架空电力线路工程安全施工作业票(2012年8月).docVIP

机动车辆运输安全施工作业票 表1 （架空电力线路工程） 工程名称 队/班组 年 月 日 工作地点 工 作 时 间 技工 （人） 民工 （人） 一、危险点控制措施 1、机动车辆运输应按《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定执行。严禁无证驾驶。车辆要保证各部件运行正常，严禁开带病车。车上应配备灭火器。 2、运输前应事先对道路进行调查，需要加固整修的道路应及时处理。对路经的险桥、沟坡和坑洼路面等，出车前应向押运人员和驾驶员交底。 3、路面水深超过汽车排气管时，不得强行通过；在泥泞的坡道或冰雪路面上应缓行，车轮应装防滑链；冬季车辆过冰河时，必须根据当地气候情况和河水冰冻程度决定是否行车，不得盲目过河。 4、车辆过渡时，应遵守轮渡安全规定，听从渡口工作人员的指挥。 5、载货机动车除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员；押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上。载物高度超过车厢拦板时，货物上不得坐人。 6、装运超长、超高或重大物件时遵守下列规定： ① 物件重心与车厢承重中心应基本一致。 ② 易滚动的物件顺其滚动方向必须用木楔掩牢并捆绑牢固。 ③ 用超长架装载超长物件时，在其尾部应设置警告的标志；超长架与车厢固定，物件与超长架及车厢必须捆绑牢固。 ④ 押运人员应加强途中检查，防止捆绑松动；通过山区或弯道时，防止超长部位与山坡或行道树碰刮。 7、氧气瓶、乙炔气瓶的运输遵守下列规定： ① 应遵守公安部门的有关规定。 ② 瓶帽必须拧紧，防振圈齐全，轻装轻卸，严禁抛摔和滚碰撞击。 ③ 汽车装运时，氧气瓶应横向卧放，头部朝向一侧，并应垫牢，装载高度不得超过车厢高度；乙炔瓶必须直立排放，车厢高度不得低于瓶高的2／3。 ④ 严禁与易燃易爆物品同车运输。 ⑤ 严禁将氧气瓶与油脂或带有油污的物品同车运输。 ⑥ 氧气瓶与乙炔气瓶不得同车运输。 8、用载重汽车接送施工人员遵守下列规定： ① 应遵守交通管理部门的有关规定。 ② 车厢拦板应牢固，拦板高度不低于1m。 ③ 车上应指定安全监护人。 ④ 不得超员，乘车人员的头、手不得伸出车厢拦板；车厢拦板上严禁坐人。 ⑤ 乘车人员应随时躲避路边树木及道路上方的障碍物。 9、在施工车辆不足的情况下，允许同车携带少量炸药(10kg)和雷管(20个)，但应采取防振、防火措施；携带雷管的人必须坐在驾驶室内。 10、各类拖拉机挂车不宜作为载人交通工具，如作为载人交通工具，应遵守当地交通管理部门的规定。挂车连接装置必须牢固，刹车装置必须可靠。 11、严禁自卸车载人。 12、牵引机、张力机转运时，运输道路、桥梁或涵洞的承载能力必须满足牵引机、张力机的荷重。 13、非自行或无消振装置的牵引机、张力机长距离转运时，应采用装载运输；短距离转场拖运时，应限制行车速度。 14、牵引机、张力机拖运前应接通与拖运机车之间的刹车和信号灯，主车上应设监护人。 15、被拖运的钢丝绳卷车及线盘车上严禁装带绳筒及线盘，行车过程中，车厢上不得有人。 16、遇特殊情况须采用船舶运输或索道运输时，应事先做好调查，并制订安全补充注意事项，经项目部专职工程师审批后方可进行工作。 二、事故防范类别 1、车辆伤害 2、物体打击 3、起重伤害 4、其他伤害 三、危险点控制补充措施 四、现场执行情况 签发人 工 作 负责人 安 全 监护人 非机动车和人力运输安全施工作业票 表2 （架空电力线路工程） 工程名称 队/班组 年 月 日 工作地点 工 作 时 间 技工 （人） 民工 （人） 一、危险点控制措施 1、工作前要对参加运输的人员进行工作内容交底与安全教育，现场应设安全监护人员。 2、运输用的工器具必须牢固可靠，每次使用前应进行认真检查。 3、非机动车运输 ① 非机动车运输应遵守当地交通管理部门的规定。除指定驾车人外，其他人员不得驾车。 ② 装车前应对车辆进行检查，车轮和刹车装置必须完好。 ③ 驾车人员应熟悉道路状况和装载物件的特性；装载物件绑扎牢固后方可行车。 ④ 重车在险路、弯路、陡坡或泥泞、冰雪、坑洼道路上行驶时，车上人员应下车步行。 ⑤ 重车下坡时应控制车速，不得任其滑行。 ⑥ 数车同时运输，应保持适当距离，不得并行和抢道。 ⑦ 停车后必须把车刹住。 4、人力运输和装卸 ① 人力运输的道路应事先清除障碍物；山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路，其宽度不宜小于1.2m，坡度不宜大于1∶4。 ② 重大物件不得直接用肩扛运：抬运时应步调一致，同起同落，并应有人指挥。 ③ 运输用的工器具应牢固可靠，每次使用前应进行认真检查。 ④ 雨雪后抬运物件时，应