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半挂车定期检查和保养
半挂车定期检查与保养
1、车辆保养规范
保养项目 保养周期 (执行两项先到达者) 按里程 初次行驶5,000公里 每30,000公里 每90,000公里 每150,000公里 按时间 第1个月后 每3个月 每6个月 每1年 机械检查及润滑 初次行驶50公里或150公里后,按规定的拧紧力矩再次拧紧车轮螺母(每次更换车轮时也相同) 检查所有螺栓及螺母是否松动、尚在规定力矩 ( ( 检查轮载轴承间隙,必要时调整 ( ( 每300,000公里或36个月(按先到达者)更换轮载轴承润滑脂,更换润滑脂时,检查轮毂轴承能否继续使用 润滑凸轮轴轴套、凸轮轴球形轴套、制动间隙调整臂 ( ( 目视检查磨损及损坏 检查制动摩擦片的磨损
检查凸轮轴能否轻快回位
检查制动间隙调整臂功能是否正常
检查制动系统是否有泄漏(制动时)
检查轮胎磨损情况,必要时作顺辙行驶检查 ( ( 安全性检查 检查制动间隙,必要时进行调整
检查行车制动与驻车制动是否有效
检查主车与挂车之间的制动匹配性
检查制动气压能否达到车辆制造厂的要求 ( ( ( ( ( ( ( ( 特殊的使用条件 车辆行驶里程较小时:
车辆在恶劣的工作条件下行驶时: 保养按时间间隔进行
保养周期应相应地缩短 每周或每次运输前的例行检查(由用户操作)
每周或是每次运输前(以先发生的为准),必须执行下列安全检查:
检查轮胎气压,调整到轮胎制造商的建议水平;
检查轮胎螺丝的松紧程度;
检查制动系统有无漏气,测试能否制动;
检查悬挂所有螺母和螺钉、螺栓的松紧;
检查牵引车及半挂车制动连接;
给储气筒和对配有空气悬挂的气室排水;
检查所有的灯具;
检查并确保支腿工作正常;
检查活动部件的磨损情况;
每月的检查(由用户操作)
检查所有的悬挂部件的松紧(根据提供的扭矩数据进行);
检查是否有板簧簧片断裂;
检查所有的制动系统的接头、软管有无损坏,软管夹有无缺失;
检查继动阀和其他阀门的正当操作;
检查拉力杆衬套的磨损情况;
检查制动鼓有无裂缝或非正常磨损;
检查车轴的润滑油会不会泄漏;
检查所有的紧固件,重点检查用于支腿、轮胎、车轴等处的紧固件(任何情况下,螺母、螺丝和其它紧固件都应拧紧到建议的扭矩参数);
检查牵引销的磨损情况;
检查刹车是否正常;
给支腿和牵引板/牵引销润滑;
轻度润滑制动凸轮轴,松弛调节器;
检查侧墙板、门板、和顶板的结合处是否有开胶情况;
用深圳中集专用车有限公司生产或认可的零部件更换磨损件。
每年一次的维护
自车辆开始使用6个月后,每隔12个月进行一次全面检查,以保障车辆的使用性能(包括第6个月时的维护)。检查范围与上述的每月检查相同,另增加以下条款:
拆下制动鼓,彻底检查制动蹄片无额外或非正当的磨损;
检查制动蹄回位弹簧、制动衬套、凸轮轴套管、制动蹄滚筒等有无损坏;
检查轴承、车轴连结部件;
彻底检查车辆结构,如有问题立即报告;
用深圳中集专用车有限公司建议的替换件来替换所有的磨损或损坏件。
润 滑
为了安全行车和延长半挂车使用寿命,必须定期向各润滑部位补充润滑脂,补充油脂时应注意以下事项:
加油器具和注油杯应先清洗干净。
油杯不能注入润滑脂时,应检查原因,如有破损应更换。
图5-1-1是半挂车各部位润滑脂补充图。图中表示出加油脂位置和加油时间,并要求使用下表规定的润滑脂牌号(或类似品种)。三轴车或单轴车参见二轴车。车轴及悬挂处的润滑脂牌号参见车轴及悬挂的使用说明书。
图5-1-1
使用油脂表
标 号 品 名 规 格 G Z 钙基润滑脂 ZG-4 Q L Z 汽车通用锂基润滑脂 ZL-2
三. 车辆重要零部件(系统)使用与保养
悬挂的使用与保养
每六个星期或新车辆初次行驶两星期后,在恶劣工况下,应经常润滑;
在滑动部件和钢板弹簧的滑动终端加注少许润滑脂,见下图;
图3-1-1
定期检查紧固件(每年二至三次)(下图所示为两轴板簧,三轴板簧与其相同)。
图3-1-2
* 螺栓的预紧力矩:
·平衡梁螺栓: M30 x 2 穿开口销,开口
·拉杆轴螺母: M14 120-160N.m
·可调拉杆锁紧螺母: M16 189-252N.m
·板簧阻档螺栓: M16 穿开口销,开口
·U型螺栓: M24 x 2 680-850N.m
升降支腿的使用与保养
1半挂车必须停放在平整的水泥路面或坚实平坦的地面上,不允许在斜坡或松软的泥土路面上使用支承装置支承半挂车;
2.2 不允许超越提升高度,当提升高度不够时可用矩形枕木将支腿下端垫起适当的高度,见下图;
图3-2-1
2.3 摘挂时,将半挂车举升到适当的高度:先用高速档快速使支承底座接地,再用低速档举升,支承底座接地后,转
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