汽车发动机机械系统构造与维修_教学课件 甘勇辉 柴油机.pptVIP

调速器的构造、检修与调试 知识目标 1.能熟悉调速器的作用、基本组成及基本工作原理。 2.熟悉调速器的拆装、调整。 3.了解喷油泵总成装车调整的要求 能力目标 1.掌握RFD型调速器的拆装步骤。 2.掌握调速器的调试方法。 3.掌握就车安装喷油泵。 情感目标 1.体验安全生产规范，遵守操作规程，感受合作与交流的乐趣。 2.在项目学习中逐步养成自主学习新知识、新技术的良好习惯。 一、RFD型调速器的分解 1、拆下调速器后壳上的后盖固定螺钉，取出后盖及密封垫。 2、拆下怠速限位螺钉和全负荷设定螺钉。 3、用专用工具拆下怠速弹簧组件和校正弹簧组件。 4、拆下怠速稳定组件。 5、拆下调速器后壳固定螺钉。 6、将调速器后壳稍向后移，拨开齿杆连接杆上的弹性锁片，并使油量调节齿杆与连接杆脱离。 7、用尖嘴钳从弹簧挂钩上取下起动弹簧(图7-4-4)，然后取下后壳总成及密封垫。 a) 校正器专用扳手 b)怠速紧固专用扳手 c)怠速调整扳手 d)凸轮轴螺母专用扳手 e)飞锤拆卸专用工具 f)大头调节螺钉专用扳手 8、用专用工具拆下凸轮轴螺母后，用顶拔器取出调速器重锤支座总成。 9、从调速器前壳上拆下停油控制装置组件。 10、用扳手将速度控制臂限位螺钉完全松出。 11、拆下拉力杠杆支撑销两侧的螺塞后，取出支承销(图5-4-5)。 12、从调速器后壳内取出导动杠杆、浮动杠杆和滑套组件。 13、拆下调速弹簧后，将拉力杠杆从后壳上方取出。 14、拆下负荷操纵臂和支持杠杆。 15、拆下速度控制臂。 16、拆下速度控制臂轴套上的卡环，拆出两端轴套，取出速度设定杠杆。 二、RFD型调速器的装复 1、将速度设定杠杆装入调速器后壳，然后套上速度控制臂轴套，并卡上卡环。 2、装上速度控制臂。 3、装上支持杠杆和负荷控制臂。 4、装上拉力杠杆(图7-4-6)、导动杠杆、浮动杠杆和滑套组件，并将调速弹簧一端挂接在速度设定杠杆上，另一端挂在拉力杠杆上。 5、装上拉力杠杆支撑销后，装上支撑销两侧的螺塞。 6、调节速度控制臂限位螺钉，初步设定速度控制臂的位置。 7、装上停油控制装置组件。 8、装上调速器重锤支座总成，用专用工具旋紧凸轮轴螺母。 9、装上密封垫后，将调速器后壳总成靠近调速器前壳，用尖嘴钳装上起动弹簧。 10、将齿杆连接杆前端的连接销钉插入油量调节齿杆后端连接孔内，然后拨上弹性锁片。 11、装上调速器后壳固定螺钉，并用扳手拧紧。 12、用专用工具装上怠速弹簧组件和校正弹簧组件。 13、装上后盖及密封垫。 14、装上怠速稳定组件。 15、装上怠速限位螺钉和全负荷设定螺钉。 16、装上输油泵总成。 三、调速器的调整 1、怠速工况的调整 怠速调整部位见图7-4-7。拆下后盖，松开紧固螺母，拆下校正器座，用紧固专用扳手和怠速调整扳手（见图7-4-3的b、c）调整怠速螺套的位置，向外调整，怠速升高，反之则怠速降低。 2、校正工况调整 校正工况调整部位见图7-4-7。拆下后盖，用校正器专用扳手(见图7-4-3的a )松开紧固螺母，再用螺钉旋具调整校正器调整螺塞。向内调整，校正作用开始的转速增高，即最大扭矩的转速增高；反之则校正作用开始的转速降低。 3、标定转速调整 标定转速调整部位参看图7-4-3和图7-4-4。RFD型调速器用改变高速限位螺钉和限位螺