集装箱运输组织和管理.pptVIP

Chap Ⅶ. Operation Management of Container Transportation 第七章 集装箱运输组织与管理 主要内容 集装箱概述 集装箱装卸、搬运机械 铁路集装箱专用车 集装箱场的设计 铁路集装箱运输组织 铁路集装箱运输管理 重点 集装箱术语和标记 集装箱装卸、搬运机械的类型及其配置 集装箱运输组织 集装箱运输管理 第一节 集装箱概述 一、集装箱的定义（ISO） 集装箱是一种运输设备，应满足下列要求： 1.具有足够的强度，能长期反复使用； 2. 适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需要换装； 3. 具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式到另一种运输方式； 4. 便于货物的装入与卸出； 5. 具有1 及其以上的内部容积。 集装箱这一术语的含义不包括车辆和一般包装。 二、集装箱类型 1. 按用途分类 2. 按结构分类 3. 按使用材料分类 4. 按额定质量分类 5. 其他分类方法 三、集装箱术语和标记 1. 集装箱的主要术语 （1）有关尺寸、质量和方位的术语 （2）有关集装箱部件的术语 （3）其他有关的术语 2. 集装箱的主要标记 箱主代号 集装箱顺序好（箱号） 核对数字 国家（地区）代号 尺寸和类型代号 额定质量和空箱质量 超高标记 国际铁路联盟标记 四、集装箱装卸、搬运机械 1.集装箱装卸、搬运机械的主要类型 （1）埋轨式门式起重机 （2）装卸桥 （3）正面吊运机 （4）叉车 2. 装卸机械的配置原则 安全 经济 效率 协调 五、集装箱运载工具 1. 铁路集装箱专用车的发展 2. 铁路集装箱专用车的分类 3. 我国各型集装箱专用车的主要性能和技术参数 （1） 型专用车 （2） 型专用车 （3） 型专用车 （4） 型专用车 （5） 型专用车 第二节 铁路集装箱办理站与集装箱场 一、铁路集装箱办理站的类型 1. 集装箱中心站 根据我国铁路集装箱运输发展规划，我国将在哈尔滨、沈阳、兰州、乌鲁木齐等地建设18个集装箱中心站。 2. 集装箱专门办理站 根据我国铁路集装箱运输发展规划，我国将建设40个左右集装箱专门办理站。 3. 集装箱一般办理站 根据我国铁路集装箱运输发展规划，我国将压缩集装箱一般办理站至100个左右。 二、铁路集装箱场的设计原则 在集装箱作业量较大的综合性货运站，应设集装箱货区；在集装箱作业量特别大的办理站，应设专门的集装箱场； 集装箱应设在办理站的上风方向，且要便于车辆的取送，并与城市交通有良好的配合； 集装箱场内应铺设畅通的汽车通道，以方便集装箱的接取、送达和公铁联运； 集装箱场要硬面化，场地要平坦，还要配备良好的照明和排水系统； 三、铁路集装箱场的布置形式 1. 集装箱场布置的基本要求 2.集装箱场线路与箱区的布置 四、铁路集装箱场的配置 1. 集装箱场的设计运量 2. 集装箱场区的划分及布置 到达“门到门”箱宜设在集装箱门式起重机跨度内靠近汽车通道的箱列内，发送“门到门”箱区和中转箱区宜设在靠近铁路装卸线的箱列内； 掏装箱区宜设在门式起重机悬臂下靠近汽车道路的箱列内； 空箱区宜设在门式起重机作业范围内，以便装入铁路车辆； 有定修工厂时，定修箱区宜设在门式起重机作业范围以外，并靠近定修工厂；无定修工厂时，定修箱区宜布置在门式起重机范围内； 大型集装箱场可在集装箱装卸作业区以外，另设专门的掏装箱区及堆箱场地。 3.集装箱场的容量 集装箱场面积的大小，主要取决于集装箱作业量的大小。根据每昼夜的集装箱作业量、作业方式、集装箱占用箱位的时间、堆码层数、“门到门”运输比重等条件，可以计算出需要的集装箱箱位的容量。再根据集装箱场的自动化程度、装卸机械类型、通道布置形式等因素，即可求得集装箱场的需求面积（ ），其计算公式为： 4. 集装箱场箱区布置及箱组内箱位数的确定 布置箱位时，要考虑充分运用集装箱场的面积，加快装卸作业速度，提高运输效率。 5. 集装箱场箱位布置的间距 6. 集装箱场的装卸线有效长度和股道数