桥梁灌注桩施工的方案.doc

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桥梁灌注桩施工的方案

桥梁灌注桩施工方案 一、工程概况: 本工程天沐大桥位于天沐集团连接线中部,跨越经石头河东干渠。起终点桩号为K0+523.415~K0+549.509,桥梁上部结构采用6孔20m的预应力空心板,下部采用桥台盖梁,柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。 二、施工安全保证措施 1.钻机在转移及行进路线上,先对进场道路进行细致勘察,制定加固措施,防止钻机碰撞建筑物、翻车等事故的发生。 2.钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面得检查。钻机安设平稳、牢固。 3.钻进时,现场指派专业安全员。 4.钻进时,严密监视掘进情况,观察孔内有无异常情况,钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆等,发现上述情况,立即纠正。 5.对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔出的,加设护筒顶盖或铺设安全网罩。 6.浇注水下混凝土时,施工人员明确分工,统一指挥,作到快捷、连续施工,以防止事故的发生。 三、、桥梁灌注桩钻孔施工工艺 1、灌注桩钻工 (1)钻孔灌注桩施工方法 桥梁桩基钻孔灌注桩采用2台桥梁钻机施工,混凝土采 (1) 用现场搅拌,自卸车运输混凝土,混凝土根据现场实际情况通过滑槽和导管入孔浇筑。 钻机从0#桥台钻孔灌注桩→1#钻孔灌注桩桥台方向施工。 (2)钻机选定 根据现场考察、建设单位提供的地质资料以及钻孔孔径大小,采用2台旋挖钻机施工。成孔方案采用提升式钻斗成孔方案。 (3)场地平整和测量定位 在桥梁桩基施工前,把各桩基位置整平,用压路机碾压密实。使机械能顺利进场,且在施工中使钻机保持稳定。 为了保证桩基定位的准确快捷,采用全站仪测定桩孔位置,根据设计文件给定的导线点和水准点,保证桩位偏差小于10mm,施工前先打定位桩,在定位桩上安装内外导框。 高程测量采用自动安平水准仪。首先要复合原有的水准点,之后布设施工所需要的水准点。施工水准点布设在桥址附近安全稳固处。为便于观测,还可以适当增设铺助水准点。各种水准点都要设置醒目的标识,严防受到扰动和破坏。高程偏差满足规范要求。 (4)埋设钢护筒 为固定桩位,导向钻头、保护孔口于钻孔前埋设钢护筒。 护筒采用钢板制作,护筒内径比设计桩径大20cm。护筒顶高出地面50cm,护筒底端埋置深度为1.5-2.0m。 根据确定桩位标出护筒位置的开挖范围,然后由人工开 (2) 挖至确定标高,埋入护筒,使护筒的中心与钻孔中心位置重合,并保持护筒垂直。护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填实、夯实,严防地表水顺该处渗入。顶端高出施工地面50cm。并在顶部焊加强筋和吊耳。 护筒位置、坐标、垂直度和高程由全站仪控制。必须保证护筒埋设深度达到设计要求。护筒正直下沉,顶面中心与设计桩偏差不得超过5cm,倾斜度不得大于桩长的1/150. 护筒埋设完毕后,用全站仪进行检查,发现不符合规范要求坚决重新埋设。 (5)钻机就位 在地上铺上枕木,固定好钢轨,然后钻机就位。用水准仪把钻机调平并对准钻孔,调节钻杆铅直且钻斗中心应与护筒中心保持一致。钻杆偏差不大于2cm。质检员检验合格后,报请监理验收合格确认后,方可开孔。在施工过程中,要随时检查,调整钻杆保证过程中发生偏斜或位移、倾覆。 (6)泥浆制备 钻机开钻之前必须先制备护壁泥浆,建立泥浆循环系统。造浆后试验全部性能指标,钻孔过程中,应随时检验泥浆比重和含砂率,并根据地质情况调整泥浆的性能指标。泥浆粘度一般地层按照16~22制备,松散易塌地层按19~28进行制备。进行建立泥浆循环系统,由泥浆池、沉淀池、泥浆泵、输送管等组成。 (7)灌注前准备工作 2、灌注桩钢筋笼加工及预埋件安设 (3) (1)在钢筋加工场地内,不同规格钢筋要分别堆放,不得混杂,并挂牌标识。采取有效措施,避免钢筋锈蚀和污染。钢筋加工前保证其表面洁净、无局部弯折。 钢筋笼加工采用加劲箍筋成型法,按设计图制作加劲箍,在加劲箍上标出主筋位置,将主筋与加筋电焊,形成骨架,在钢筋上标出螺旋筋位置,绑扎螺旋筋。由于钢筋笼较长,需分节加工,计算钢筋下料长度,保证焊接后长度、直径、间距等符合设计要求。按照设计要求安装声测管。 加工好的钢筋笼用有拖架的专用平板上运至已成孔的桩位处,注意稳装稳卸,防止钢筋笼局部变形。 (2)钢筋笼安装就位 钢筋笼分四至五节段制作焊接成型,钢筋笼周围主筋上,按设计保护层厚度设砼垫块,通过螺旋筋上穿入中心开孔,厚5cm的圆形C30水泥砂浆垫块来保证砂浆块按竖向每隔2米设一道,每一道沿圆周穿入6个布置。钢筋笼顶端设二个起吊点。 吊放钢筋笼要对准孔位,垂直轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下放。钢筋笼中心与桩位中心对正。先用导向管定钢筋笼位置,钢筋笼顺导向钢管吊入孔中。确保笼、孔中心偏差

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