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模板及支撑的体系专项施工的方案.docVIP

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模板及支撑的体系专项施工的方案

大竹林O9-19/01号地块社会停车场工程 模板及支撑体系 专 项 施 工 方 案 编制单位:中澳建工集团有限公司 日 期: 二○一五年十一月十日 大竹林O9-19/01号地块社会停车场工程 模板及支撑体系专项施工方案 第一章 工程概况 1、工程名称:大竹林O9-19/01号地块社会停车场 2、建设地点:北部新区大竹林片区康庄银竹苑社区东侧,紫竹路与嵩山中路的交叉处 3、参建单位 建设单位:重庆北恒投资发展有限公司(工程业主) 重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司(代理业主) 设计单位:重庆市建筑科学研究院 监理单位:重庆康盛监理咨询有限公司 勘察单位:重庆两江交通规划勘察设计研究院有限公司 施工单位:中澳建工集团有限公司 4、项目特征 项目特征表 建筑工程等级 二级 建筑使用性质 办公 设计使用年限 50年 层数 4F/-1F 防水等级 二级 耐火等级 二级 建筑面积 4926.98㎡ 工程设计类别 一类 建筑高度(地上) 17.1m 防雷级别 三类 抗震设防烈度 6度 结构抗震等级 四级 结构类型 框架结构 建筑抗震类别 丙类 第二章 编制依据 本项目模板及支撑体系的搭设主要依据以下图集、手册、规范进行: 《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社; 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社; 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社; 《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 中国建筑工业出版社; 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社; 第三章 模板及支撑体系设计 一、计算参数 1、脚手架参数 横向间距或排距(m):1.00;纵距(m):1.00;步距(m):1.50; 立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;脚手架搭设高度(m):4.00; 采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ; 扣件连接方式:双扣件,取扣件抗滑承载力系数:0.80; 板底支撑连接方式:方木支撑; 2、荷载参数 模板与木板自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000; 楼板浇筑厚度(m):0.12; 施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000; 3、楼板参数 钢筋级别:三级钢HRB 400(20MnSiV,20MnSiNb,20MnTi);楼板混凝土标号:C30; 每层标准施工天数:8;每平米楼板截面的钢筋面积(mm2):1440.000; 计算楼板的宽度(m):4.00;计算楼板的厚度(m):0.12; 计算楼板的长度(m):5.00;施工平均温度(℃):18.000; 4、木方参数 木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000; 木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400;木方的间隔距离(mm):500.000; 木方的截面宽度(mm):50.00;木方的截面高度(mm):100.00; 图2 楼板支撑架荷载计算单元 二、模板支撑方木的计算 方木按照简支梁计算,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3; I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4; 方木楞计算简图 1、荷载的计算 1)钢筋混凝土板自重(kN/m): q1= 25.000×0.500×0.120 = 1.500 kN/m; 2)模板的自重线荷载(kN/m): q2= 0.350×0.500 = 0.175 kN/m ; 3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN): p1 = (1.000 + 2.000)×1.000×0.500 = 1.500 kN; 2、强度验算 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下: 均布荷载 q = 1.2 × (q1 + q2) = 1.2×(1.500 + 0.175) = 2.010 kN/m; 集中荷载 p = 1.4×1.500=2.100 kN; 最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 2.100×1.000 /4 + 2.010×1.0002/8 = 0.776 k

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