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瑞安巿北隅至丁山疏港公路工程
瑞安市北隅至丁山疏港公路工程
环境影响报告书
(简本)
浙 江 大 学
Zhejiang University
国环评证:甲字第2002号
二O一一年十月
一、项目由来
瑞安市临江靠海,飞云江贯穿其中,将瑞安分为南北两片,临江、海岸线较长,港口资源丰富。瑞安港区位于温州市海域岸线中部,是东瓯入闽的要冲。瑞安港作为温州港(一港七区)的港区,拥有经营性码头27座,吞吐量约320万吨。为了实施浙江省建设水运强省的战略目标,实施温州“一港三城”的发展战略,充分发挥瑞安港的区位优势,做好港口公路建设和衔接,有利于瑞安港区的物流集疏散。
期滩涂围垦为瑞安市“空间拓展战略”的重要项目之一,位于飞云江岸沿海滩涂地段,面积,较好得缓解中心城区二产空间不足矛盾,解决土地供给紧缺问题,为打造汽摩配、机械电子、高分子材料制造基地提供了具有一定规模、相对完整的空间资源。随着本区块基础设施的逐步投入,未来基础设施施工等将产生大量的货运交通,在基地构筑一条的主干路十分必要,可以带动整个地块的开发。
根据《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和当地环保部门的有关要求,需进行环境影响评价。受的委托,承担此项工作,对本建设项目对周围环境带来的影响作出分析,并提出应采取的污染防治措施,为建设单位和环保部门今后加强环境管理提供依据。为此,我单位通过环境影响评价,了解项目建设前的环境现状,预测项目过程中和完成后对周围水环境、大气环境、声环境及环境的影响程度和范围,并提出污染防治减缓措施,声环境影响评价等级
所在功能区属GB3096-2008)规定的声环境2类标准适用区,项目建设前后3~5dB),受影响范围及人口,因此确定评价等级为级。
空气环境影响评价等级
本项目,根据导则HJ/T2.2-规定,确定大气环境影响评价等级为级。
生态环境影响评价等级
本工程影响范围有限,道路沿线无珍稀动植物及其它国家野生保护动物,道路的建设不会使沿线生态环境恶化,根据国家(HJ/T19-)《环境影响评价技术导则非污染生态影响》中有关规定,确定相应生态环境影响评价等级为三级水环境影响评价等级
项目废水主要为施工期生活污水和雨水。根据导则HJ/T2.3-93规定,确定水环境影响评价等级为三级。1。表1 评价范围一览环境要素 范围 社会环境 拟建道路沿线直接影响区域 生态环境 拟建道路沿线距道路中心线两侧各200米范围 大气环境 拟建道路沿线距道路中心线两侧各200米范围 噪声环境 拟建道路两侧各200米范围 地表水环境
3、环境保护目标
根据建设工程的具体特点及目前对该区域现状的初步踏勘,确定环境重点保护对象为沿线200m以内的,。质量标准水环境质量标准
根据《浙江省水功能区、水环境功能区划分方案》,《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的类本项目附近海域海水水质执行《海水水质标准》(GB3097-1997)中的第一类海水水质要求环境空气质量标准
项目所在地属二类环境空气质量功能区,环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准声环境质量标准
属于4类标准适用区,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的类标准。参照国家环保总局文件环发[2003]94号《关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》(2003.5.27)、《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》(GB/T15190-94)规定:
若临街建筑物以高于3层楼房(含3层)的建筑为主,将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4a类标准使用区域;
以高于3层楼房(含3层)的建筑为主第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4a类标准类标准。排放标准
废气
施工废气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-96)级标准废水
施工期生活污水经委托环卫部门定期,其他废水经处理达《污水综合排放标准》(GB8798-1996)一级标准3)噪声施工噪声执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)标准
项目名称:瑞安市北隅至丁山疏港公路工程
项目性质:新建
建设单位:瑞安市交通局人民币万元。表 1 K2+010~ K2+780 770 改建 沥青砼 2 K2+780~ K7+770 4900 新建 沥青砼 表 公路等级 单位 一级 设计速度 Km/h 80 路基宽度 m 42.0 兼顾市政功能 行车道宽度 m 2-3×3.75 最小平曲线半径 m 2500 最大纵坡 % 1.35 最短坡长 m 200 汽车荷载等级 公路-I级 桥梁宽度 m 2×19.75
四、区域环境质量现状
评价区域环境空气
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