科园南路上跨三环路工程承台墩柱施工专项的方案.doc

目 录 一、 编制依据及原则 3 （一） 编制依据 3 （二） 编制原则遵循 3 二、 工程概况 4 三、 施工组织 5 （一） 施工组织机构 5 四、 进度计划 8 （一） 承台施工计划 8 （二） 桥墩施工计划 9 五、 承台施工方案 9 （一） 基坑开挖 10 （二） 破除桩头并进行桩基检测 12 （三） 钢筋制作与安装 13 （四） 模板施工 18 （五） 混凝土施工 20 （六） 大体积混凝土施工 21 （七） 模板拆除 23 （八） 混凝土养护 23 （九） 基坑填土 23 （十） 承台质量检验标准 24 六、 桥墩施工方案 26 （一） 施工准备 26 （二） 测量放样 27 （三） 支撑方案 27 （四） 墩身钢筋施工 37 （五） 墩身模板施工 39 （六） 混凝土浇筑 42 （七） 模板、支架拆除 43 （八） 墩身施工质量通病及预防措施 44 七、 雨季施工措施 48 八、 主要保证措施 49 （一） 工期保证措施 49 （二） 质量保证措施 52 （三） 安全保证措施 56 （四） 现场文明施工保证措施 59 （五） 环境保护和水土保持保证措施 61 九、 附图：施工平面图 64  编制依据及原则 编制依据 本工程相关施工图及相关设计文件和施工现场实际情况； 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）； 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）； 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2015） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）； 《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2006 《砼质量控制标准》（GB50164-2011）； 《砼泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）。 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)。 《组合钢模板技术规范》（GB/T50214-2013）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）； 编制原则遵循 遵循《合同文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工技术方案，使建设单位各项要求均得到有效保障； 遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工技术方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工技术方案，满足设计标准和要求； 遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。 工程概况 主线桥起点里程ZK0+084.394，主线桥梁终点里程ZK0+358.821，全长274.427m，其中，桥梁段184.2m，挡墙段90.226m。A匝道桥梁起点里程AK0+358.821，终点里程AK0+555.783，全长196.962m，其中，桥梁段106m，挡墙段90.962m。B匝道桥梁起点里程BK0+358.835，终点里程BK0+536.386，全长177.551m，其中，桥梁段84m，挡墙段93.551m。 桥墩采用“Y”型墩，主线及匝道墩柱截面底均宽2.主线墩顶宽5m，匝道墩顶宽4m。墩柱厚度为1.4m，在交界墩处墩顶厚度变为1.8m。墩柱采用C40混凝土，为钢筋混凝土构件。 桥墩施工采用大块定型钢模施工。在A匝道跨栏杆堰处，为避免桥墩暗盖梁侵入河道范围，桥墩采用圆柱墩。其中，A3墩采用直径1.8m的圆柱墩，墩顶与梁体固结；A4墩采用直径1.5m的圆柱墩，墩顶设置双向活动支座，两个圆柱墩均设置偏向外侧的0.3m偏心。 所有桥墩均采用承台+桩基础，其中，在主线混凝土梁段及异形块与钢箱梁交界墩处，采用2根直径1.5m的桩基础，桩中心距为4m，承台高度为2.5m，其余桥墩采用2根1.3m直径的桩基础，桩中心距为3.7m，承台高度为2m。所有桥墩均采用C40砼进行浇筑施工，要求一次浇筑成形。桥台采用轻型桥台，轻型桥台基础采用单排桩基础，主线桥台设置2根Φ1.5m的桩基，桩基中心距为6.5m，匝道桥台设置2根Φ1.3m的桩基，桩基中心距为4.7m，桥台承台均高1.8m。桥台混凝土均采用C35。所有基础均采用承台+桩基础，桩基及承台均采用C35混凝土。 本工程桥墩共18个，承台及桥墩主要工程量见下表： 承台及桥墩主要工程数量表 序号 部位 名称