自动控制原理课程的设计单位负反馈系统的设计校正.docVIP

审定成绩： 自动控制原理课程设计报告 题 目： 单位负反馈系统设计校正 学生姓名 班 级 0902 院 别 物理与电子学院 专 业 电子科学与技术 学 号 14092500070 指导老师 杜健嵘 设计时间 2011-12-10 目录 一 设计任务 二 设计要求 三 设计原理 四 设计方法步骤及设计校正构图 五 课程设计总结 六 参考文献 设计任务 设单位负反馈系统的开环传递函数为 用相应的频率域校正方法对系统进行校正设计，使系统满足如下动态和静态性能： (1) 相角裕度； (2) 在单位斜坡输入下的稳态误差； (3) 系统的剪切频率。 二、设计要求 分析设计要求，说明校正的设计思路（超前校正，滞后校正或滞后－超前校正）； 详细设计（包括的图形有：校正结构图，校正前系统的Bode图，校正装置的Bode图，校正后系统的Bode图）； 用MATLAB编程代码及运行结果（包括图形、运算结果）； 校正前后系统的单位阶跃响应图。 三、设计原理 校正方式的选择。按照校正装置在系统中的链接方式，控制系统校正方式分为串联校正、反馈校正、前馈校正和复合校正4种。串联校正是最常用的一种校正方式，这种方式经济，且设计简单，易于实现，在实际应用中多采用这种校正方式。串联校正方式是校正器与受控对象进行串联连接的。本设计按照要求将采用串联校正方式进行校。校正方法的选择。根据控制系统的性能指标表达方式可以进行校正方法的确定。本设计要求以频域指标的形式给出，因此采用基于Bode图的频域法进行校正。 几种串联校正简述。串联校正可分为串联超前校正、串联滞后校正和滞后-超前校正等。 超前校正的目的是改善系统的动态性能，实现在系统静态性能不受损的前提下，提高系统的动态性能。通过加入超前校正环节，利用其相位超前特性来增大系统的相位裕度，改变系统的开环频率特性。一般使校正环节的最大相位超前角出现在系统新的穿越频率点。 滞后校正通过加入滞后校正环节，使系统的开环增益有较大幅度增加，同时又使校正后的系统动态指标保持原系统的良好状态。它利用滞后校正环节的低通滤波特性，在不影响校正后系统低频特性的情况下，使校正后系统中高频段增益降低，从而使其穿越频率前移，达到增加系统相位裕度的目的。 滞后—超前校正适用于对校正后系统的动态和静态性能有更多更高要求的场合。施加滞后—超前校正环节，主要是利用其超前部分增大系统的相位裕度，以改善系统的动态性能；利用其滞后部分改善系统的静态性能。 以上3种不同的校正方法的一般性设计步骤如下： 1)根据静态性能指标，计算开环系统的增益。之后求取校正前系统的频率特性指标，并与设计要求进行比较。 2)确定校正后期望的穿越频率，具体值的选取与所选择的校正方式相适应。 3)根据待设计的校正环节的形式和转折频率，计算相关参数，进而确定校正环节。 4)得出校正后系统。检验系统满足设计要求。如不满足则从第二步重新开始。 在MATLAB中基于Bode图进行系统设计的基本思路是通过比较校正前后的频率特性，尝试选定合适的校正环节，根据不同的设计原理，确定校正环节参数。最后对校正后的系统进行检验，并反复设计直至满足要求。 四、设计方法步骤及设计校正构图 4.1 校正前系统分析 校正前系统的开环传递函数为： 设计要求: 由 得 K 20…..令K=25； 校正前结构图 单位阶跃响应和冲激响应分析 在MATLAB中编写如下程序： clear K=25; den=conv([0.1 1 0],[0.2 1]); G1=tf(K,den); G0=feedback(G1,1,-1); t=0:0.01:5; figure(1); step(G0,t); grid; title(单位阶跃响应); figure(2); impulse(G0,t); grid; title(单位冲激响应); 单位阶跃响应和冲激响应的曲线如下 由上图可以看出，系统在阶跃输入下还是可以稳定输出的，但是开始时振 荡比较大，超调量也比较大，系统的动态性能不佳。 2). 利用MATLAB绘画未校正系统的bode图 在MATLAB中编写如下程序： K=25; den=conv([0.1 1 0],[0.2 1]); G=tf(K,den); w=logspace(0,4,50); bode(G,w); grid [Gm,Pm,Wcg,Wcp]=margin(G) 得Gm = 0.6000 Pm = -12.9919 Wcg = 7.0711 Wcp = 9.0101 在波得图上量取原系统的相角和幅值裕量，并找出符合相角裕量要求的相应频率作为wc′。 从图可看出，未校正系统的增益