航空发动机及燃气轮机高温部件精密铸造产业化的项目可行性的报告.docVIP

航空发动机、燃气轮机高温部件精密 铸造产业化项目 （可行性报告） x特种合金技术有限公司 航空发动机、燃气轮机高温部件精密铸造产业化项目 可行性报告 项目概述 项目名称及建设单位 项目名称： 建设单位： 法定代表 项目建设地点：市区。 国家发改委关于2010年鼓励发展产业的有关政策规定。 《国家中长期科学和技术发展规划纲要）》 《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》 《国家能源科技“十二五“规划》 中国船舶重工集团公司第七三研究所中国船舶重工集 中国船舶重工集团公司第七三研究所中国船舶重工集 6）国家和行业有关法令、法规、规范、技术标准等。 项目背景及项目建设的必要性 项目 燃气轮机是涉及国家能源、国防安全的战略性产业装备。作为先进的动力装备，燃气轮机在发电、管线动力、舰船动力、坦克和机车动力等领域获得了广泛应用，西方国家把它作为“国防安全、能源安全和保持工业竞争能力”的战略装备而列为国家的关键产业。燃气轮机代表了动力装备领域最高技术的高端产品，被誉为机械装备产业中的“王冠”。国内燃气轮机技术相对落后，燃气轮机市场基本被国外燃气轮机所垄断，国内投资大部分花费在购买国外设备上，且运行维护费用居高不下，在国防与能源安全的国家战略上受制于人。 在飞机制造领域航空发动机投入最大、研制周期最长、技术难度最高，是影响整个飞机性能和可靠性的关键所在也是国内飞机制造业木桶上的一块短板。长期以来，受到发动机自主研发能力不足的困扰。《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》将航空装备产业列为高端装备制造产业中的第一个项目，明确提出要突破航空发动机核心关键技术，加快推进航空发动机产业化。 《国家中长期科学和技术发展规划纲要）》力争取得突破，并填补国家战略空白。 本项目以航空发动机、燃气轮机高温精密铸造叶片为产业化对象，通过与国际ITT技术团队的强强联手， 中船重工七〇三所是我国唯一的集蒸汽轮机、燃气轮机、锅炉装置、动力传动装置和动力控制五大专业的综合性能源动力研究所，是集科研、设计、生产、装备配套与集成于一身的综合性高技术企业。七○三所积极探求与国外的技术团队采取技术合作方式，与x组建高温合金铸造叶片的研发生产企业，引进国外的技术专家团队（ITT专家团队）和成熟的航空发动机及燃气轮机高温合金铸造叶片产业化制造工艺技术，开展航空发动机及燃气轮机高温铸造叶片精铸产业化项目，力争实现我国燃气轮机和航空发动机高温涡轮叶片研发和制造的飞跃。 项目建设的必要性 1）燃气轮机产业发展是我国国防与能源安全的战略需要 （1）燃气轮机产业发展有助于我国国防和能源安全 由于燃气轮机具有功率密度大、机动性强、振动噪声低、寿命长等特点，适合现代及未来舰船的发展需求燃气轮机先进舰船动力的 燃气轮机作为清洁发电和动力系统的核心装备，对于调整能源结构、节能减排具有重要意义市场基本被国外垄断在目前复杂的国际环境下，一旦国际局势发生变化，我国的将存在难以正常运转的重大隐患，从而影响我国的战略安全。 我国是煤炭大国，洁净煤技术是发展低碳经济、解决能源与环境问题、实现可持续发展的必然选择。当代先进的洁净煤技术以煤气化发电（IGCC）和多联产为标志，其核心装置是燃用合成气的燃气轮机。未来洁净煤技术将煤气化发电和二氧化碳捕集利用相结合，实现富氢或纯氢燃料燃气轮机联合循环发电。因此，高效率、适合各种低热值燃料的燃气轮机是高效洁净能源系统和洁净煤发电的核心关键装备，而目前国内自主产品还处于空白，制约了IGCC发电技术和产业的发展。 为提高能源利用效率和避免超大电网出现事故带来的后果，以集群式微小型、中小型燃气轮机为核心的分布式供能技术在二十一世纪将有较大发展，这些机组同时具有发电、供热与制冷能力，燃料综合利用系数可达0.80以上，对于我国节能减排、低碳展具有重要意义。 2）我国自主航空发动机产业发展对保障国家安全和增强综合国力具有重大战略意义 目前世界上商用和军用航空发动机市场基本被通用、罗罗、普惠等几家国际巨头垄断。过去国内航空发动机以引进为主，在此基础上进行发展、改进或仿制。专利引进或测绘仿制的发动机型号过多，延续时间过长，在某种程度上阻碍和束缚了我国航空发动机的自主研发，造成国产飞机普遍动力不足早期重视程度和资金投入不够，导致我国商用航空发动机领域几乎一片空白，无论是2016年将要投入使用的C919干线大飞机，还是ARJ21支线客机，配装的都是进口发动机基于发动机的战斗力形成过度依赖第三国，导致整体国防安全脆弱和受制于人。 航空发动机的技术好坏直接关系到中国军民用航空器的技术实力增强，也是中国航空走向世界和国际市场的关键技术之一。目前中国的军民航空业最大的问题不在设计，在于航空发动机这一重大瓶颈。我和民用器出口多是被第三国限制，要么是仿制版权之