蓟汕高速公路工程第四标预应力混凝土小箱梁安装架桥机上梁的方案.docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、基本情况 1 3.1 工程概况 1 3.2 相关单位 1 3.3 工程设计标准 3 3.4 预应力混凝土小箱梁及跨路施工情况 4 四、施工部署 5 4.1、施工组织机构 5 4.2、作业人员配置 6 4.3、施工主要机械及仪器 6 五、施工工艺流程 7 5.1、施工准备 8 5.2、预制梁强度、尺寸检查 12 5.3、作业机械检查 12 5.4、架桥机整体组装 12 5.6、梁体间横向连接 18 5.7、安装完成后的检查 18 5.8、梁面安全防护 18 5.9、架桥机架梁注意事项 18 5.10、架桥机架梁过程控制 19 六、质量保证措施及验收标准 20 6.1、质量管理组织机构 20 6.2、质量保证体系 21 6.3、质量目标 22 6.4、质量体系保证措施 22 6.5、工程质量保证措施 22 6.6、验收标准 23 七、雨季施工措施 24 7.1、雨季施工技术措施 24 7.2、雨季施工安全措施 24 八、安全保证措施 25 8.1、安全机构及安全责任 25 8.2、安全教育交底 25 8.3、架桥机安全措施 25 8.4、吊装安全保证措施 26 8.5、起重机的安全措施 27 8.6、高空作业安全措施 28 8.7、运梁和架梁安全措施 28 8.8、防坠物安全措施 30 九、文明施工保证措施 30 十、环境保护措施 30 十一、应急预案 31 十二、施工计划安排 32 一、编制依据 1、蓟汕高速公路(津滨高速~津晋高速)工程第四标设计图 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-2011 3、《起重机械安全规程》GB 6067.1-2010 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG_F80_1-2004 5、《架桥机安全规程》GB 26469-2011 6、《架桥机通用技术条件》GB/T 26470-2011 7、《天津市公路工程施工标准化技术指南》 8、《WJQ50m/200t型架桥机产品使用说明书》 9、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ332012 11、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-施工现场条件（地质、水文、气象）等条件相关单位 1 建设单位： 2 设计单位：天津市市政工程设计研究院 监理单位：施工单位：天津路桥建设工程有限公司 津沽路分离式立交桥平面图 3.3 工程设计标准 1 技术标准 1） 设计行车速度：V=100km/h。 2） 设计断面：双向六、双八车道。 3） 荷载标准：路面结构荷载：BZZ-100kN标准轴载。 4） 设计要素：最小平曲线半径：4000m；最大纵坡：2.9%；竖曲线要求：Rmin（凸）≥10000m；Rmin（凹）≥8200m；道路横坡度: 2％。 2 横断面布置 津沽路分离式立交桥梁分左右幅，单幅标准宽度为18.0m，桥梁标准横断面布置为： 0.5m（防撞护栏）+17.0m（车行道）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（防撞护栏）+17.0m（车行道）+0.5m（防撞护栏）。 3 桥梁设计 1） 下部结构 津沽路分离式立交下部结构桥墩为矩形柱式墩，钻孔灌注桩基础，墩柱与桩基础通过承台连接，墩柱上接盖梁（现浇箱梁中墩除外）。钻孔灌注桩直径分别选用1.0m、1.2m、1.5m；承台厚度2米；采用U型桥台。 2） 上部结构 津沽路分离式立交上部结构斜转正部分采用预应力混凝土现浇箱梁，其余部分采用简支转连续预应力混凝土小箱梁，宽度为18m。 津沽路分离式立交桥梁设置一览表 墩台号 孔数×孔径（m） 联长（m） 梁高（m） 上部结构形式 左右0-3 3×30 90 1.6 预应力简支变连续小箱梁 左右3-5 2×27.5 55 1.8 预应力现浇连续箱梁 左右5-8 3×32 96 1.8 预应力简支变连续小箱梁 左右8-12 4×27.5 110 1.8 预应力现浇连续箱梁 左右12-15 28+33+28 89 1.8 预应力简支变连续小箱梁 左右15-18 3×25 75 1.4 预应力简支变连续小箱梁 左右18-20 2×27.5 55 1.6 预应力现浇连续箱梁 左右20-23 3×30 90 1.6 预应力简支变连续小箱梁 左右23-26 3×30 90 1.6 预应力简支变连续小箱梁 3） 桥面铺装 桥面采用8cm厚C40防水混凝土（抗渗等级W8），内设一层CRB550Ф11冷轧带肋钢筋焊接网片，距离混凝土铺装层顶面净距2.5cm（网距：10cm×10cm，单位重15.0kg/㎡）。 桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层。 4 路面结构设计 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，SBS改性沥青）+7cm中粒式沥青混凝土（AC