证大国际城二沙路道路工程施工组织的设计.docVIP

正本 证大国际城二沙路道路（排水）工程 施 工 组 织 设 计 2014年4月13日 目 录 （一）总体概述......... ......... ......... ......... ......... ......... ......2 （二）施工组织总体设计、方案针对性及施工段划分......... ......... ......... ....3 （三）施工准备......... ......... ......... ......... ......... ......... ......4 （四）项目经理部的组成......... ......... ......... ......... ......... ........5 （五）施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置......... ......... ......... ....6 （六）施工进度计划及其保证措施......... ......... ......... ......... .........7 （七）主要分部分项工程的施工方案......... ......... ......... ......... .......9 （八）质量保证措施......... ......... ......... ......... ......... .........18 （九）安全文明施工及环境保护措施................. ........ ......... .........21 （十）主要材料、构配件计划......... ......... ......... ......... ......... 25 （十一）施工机械设备配备情况......... ......... ......... ......... .........25 （十二）劳动力安排计划......... ......... ......... ......... ......... .......26 （十三）关键工序施工技术、工艺实施的重点、难点与解决方法......... .........26 （十四）冬季、雨季施工保护措施......... ......... ......... ......... .........31 （十五）地下设施、管线保护的措施......... ......... ......... ......... .......32 （十六）新技术、新工艺、新材料的应用......... ......... ......... .........32 （十七）工程质量保修服务......... ......... ......... ......... ......... .....32 附表1：拟投入的主要施工机械设备部..................... ......... ............34 附表2：劳动力计划表... ............................. ......... ..............36 附表3：计划开、竣工日期和施工进度网络图.......... .. ......... ...............37 附表4：施工总平面图.... ............................ ......... ..............38 附表5：临时用地表.... ......... ......... ......... ......... ......... .......39 施工组织设计 （一）总体概述 （1）、工程概况 1、海门证大国际城二沙路工程，桩号为：K0+000~K0+241.910，全长242米。道路等级为城市次干路，设计荷载BZZ-100，路宽18米（13米车行道+2*2.5米人行道）。 污水管DN400，HDPE双壁波纹管。 车行道及过路的HDPE管道采用C30混凝土满包基础，其余采用砂基础。位于车行道及过路的混凝土管道采用180°钢筋混凝土基础，其余混凝土管道采用135°混凝土基础。 雨水井选用φ1000、1500、2000圆形检查井，污水井选用φ1000圆形检查井。 人行道下采用φ700钢纤维混凝土井盖及井座（C级），车行道下采用φ700重型球墨铸铁防盗井盖及井座，要求具有防盗防震防弹跳防意外闭合装置。 雨水口采用边沟式单双箅雨水口，双箅雨水口设在道路纵坡设计低点，道路交叉口处的雨水口应位于路面高程的最低点。 所有污水检查井内壁防腐处理，IPN8710互穿网络防腐涂料两底两面，不小于0.6kg/m2，干膜厚度不小于200μm。 2、本工程道路工程由无锡市政设计研究院有限公司设计。 3、工期要求：60日竣工。