湖南省新化至溆浦高速公路某合同段施工组织设计secret.docVIP

##至##高速公路第##合同段 (LAK0+000~LAK##+###) 施 工 组 织 设 计 建设单位：xx高速公路有限公司 监理单位：xx工程项目管理有限公司 施工单位：xx路桥建设集团有限公司 日 期：xx 目 录 一、项目总说明 (一) 工程概况 2 (二) 施工组织方案 4 (三) 施工进度计划 5 (四) 临时设施的布置 12 (五) 工程管理机构设置及施工总平面图布置 12 二、主要工程项目的施工方案和施工方法 (一) 路基工程施工 16 (二) 路面工程施工 25 (三) 涵洞工程施工 31 (四) 防护及排水工程施工 35 (五) 桥梁工程施工 40 三、施工管理中的各项保证措施 (一)工期保证体系及保证措施 55 (二)工程质量管理体系及保证措施 58 (三)安全生产管理体系及保证措施 63 (四)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 65 (五)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 69 (六)项目风险预测与防范，事故应急预案 72 (七)其他应说明的事项 74 四、测量数据及成果表 (一)测量数据及成果表 77 第一章 项目总说明 (一)工程概况 1、工程特征 本工程是##省##至##高速公路xx合同段，为##界##梯田连接线，起点为LAK0+000，位于##县X057与S225交叉口，沿线经过整个##镇，终止于本合同段##村终点LAK11+460，与第二十合同段的起点相接。本标段路线全长11.459km。 2、主要工程数量 (1)路基工程： 路基挖土方 ##万m3 路基挖石方 ##万m3 路基填筑土石方 ##万m3 (2)桥梁工程： 大桥 ##m/1座 中桥 ##m/1座 小桥 ##m/2座 小桥改造 ##m/1座 (其中:结构砼m3 ,预应力钢绞线##t,Ⅰ级钢筋##t,Ⅱ级钢筋##t) (3)路面工程： 水泥稳定碎石底基层 ##万m2 水泥稳定碎石基层 ##万m2 沥青表面处治 ##万m2 水泥砼面层 ##万m2 II级钢筋 ## (4)排水工程： 浆砌片石边沟、排水沟 浆砌片石 浆砌片石截水沟 浆砌片石 浆砌片石急流槽(槽身) 浆砌片石 (5)涵洞工程： 圆管涵 盖板涵 倒虹吸 (6)防护工程： 护肩 砼 路堑墙 砼路肩墙 砼浆砌片石 护坡、护面墙 3、技术标准 本标段采用交通部颁发的JTG B01-2003《公路工程技术标准》。 公路等级： 设计速度： 路基宽度： 行车道宽度： 平曲线最小半径： 桥涵设计车辆荷载： 设计洪水频率： 4、沿线建设条件 1)地形地貌 本标段多为河流侵蚀低山沟谷地貌，总体地形西高东低。 不利条件：LAK3+500~LAK10+100段为原道路改、扩建，沿线危石耸立、滑坡、泥石流现象环生，需要时刻保证交通畅通，对施工影响较大。 2)工程地质 地表多为山丘边坡及其间的沟谷、洼地、冲沟。 不利条件：本合同段###桥、##桥基础极为复杂，桥址河道处被当地采砂船过度开采，最深处达6~7m，上表为透水卵石土层，厚达7~10m，对成孔极为不利，易造成坍孔现象；下层为中风化灰岩及溶洞，溶洞发育强烈。其中：新军民桥0#台~1#墩有溶洞，炉观桥3#、5#、9#墩下溶洞大、阔。 3)气象水文 沿线属亚热带潮湿气候区，四季分明，雨量充沛。降雨多集中在3~7月。对施工影响较大的灾害性天气为暴雨。 沿线被地表水淹没的可能性较小，部分地段外侧路堤易受洪水的冲刷，宜修建护堤进行防护。该区地下水、地表水及土对砼无腐蚀性。 4)地震烈度 根据《中国地震动参数区划图》(GB18360-2001)，沿线地震动峰值加速度0.05g，地震反应谱特征周期0.35s，对应地震基本烈度VI度。 5)交通条件 只需局部路段需设置施工便道。施工时局部路段进行分隔施工，以维持原路交通。 6)筑路材料 本标段沿线天然石料丰富，易于开采，但缺少条石；砂料丰富，多为细~粗砂及卵石，质量较好；根据桥位区的水质分析显示，沿线的冲沟水均可作施工用水。 (二)施工组织方案 1、施工方法的确定 本合同段路基共有挖土方##m3，挖石方##万m3，填方##万m3。根据工期安排和工地实际情况，将组