01老滨湖大道双河桥维修加固方案设计说明.doc

老滨湖大道双河桥维修加固工程 方案设计说明 一、桥梁概述 老滨湖大道双桥河桥位于巢湖市环城路上，健康西路以南，湖光路以西，为一座 5 跨简支梁桥。该桥为行人和车辆通行桥，目前交通状况一般，小型车辆通行为主。该桥修建年月不详，无设计、竣工资料可查，设计荷载等级不详，现两端桥头设有10t限载标志牌。地理位置图如下图所示： 该桥为东西走向的五跨混凝土简支T 梁桥，桥梁全长 52.2m，跨径组合为： 6.5m+12.0m+13.8m+12.0m+7.9m（由东向西）；该桥桥面总宽为13.0m，桥宽布置为：0.3m栏杆基座+1.2m人行道+10.0m 车行道+1.2m人行道+0.3m栏杆基座。 上部结构中间三跨由7榀T梁组成，梁间设3道横梁，两边跨为框架梁结构，由 7榀矩形梁+4榀横梁+现浇盖板组成；下部结构采用桩柱式桥墩、重力式桥台，桥面铺装为钢筋混凝土铺装层，两侧采用0.96m 高的混凝土栅式栏杆。桥貌如下图所示： 桥梁正面 桥梁立面 该桥桥面东端泄水孔堵塞，桥面两侧行车道边缘积水，桥面铺装钢筋局部外露；人行道跨中位置破损，东侧桥头简易伸缩缝两侧破碎。梁间横隔板底部砼局部破损、钢筋锈蚀，部分梁间湿接段渗水，部分翼缘底面砼破损、钢筋锈蚀。护栏局部破损、钢筋漏筋锈蚀；桥台渗水，护坡有开裂损坏现象。 为了防止栏杆倾倒、梁板及墩台病害加重、桥台护坡坍塌，考虑行车的安全，应及时对此桥的桥面系、栏杆、人行道地砖、梁板、墩台就护坡进行维修加固，以确保行人和车辆的通行安全，同时美化城市桥梁景观。 二、设计采用的规范及标准 1、《城市桥梁设计准则》（CJJ69-93）； 2、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）； 3、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2015； 4、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》（GB 50728-2011）； 5、《团结路ABC桥检测报告》 （2015年-2017年）； 6、《城市桥梁养护技术规范》（DBCJJ99-2004）； 7、其它相关技术标准和规范。 三、桥梁主要病害 1、泄水孔堵塞、桥面积水。 2、桥面铺装钢筋外露，东侧桥头简易伸缩缝两侧混凝土局部破碎。 3、南半幅人行道跨中位置人行道板破损。 4、部分梁横隔板底部砼破损、钢筋锈蚀，部分翼缘底面均有砼破损，钢筋锈蚀； 5、梁间湿接段渗水，应为雨水沿混凝土湿接段不密实处下渗所致。 6、两端桥台均有不同程度渗水，应为桥面在墩顶位置设置简易断缝，雨水沿断缝下渗所致，若雨水长期下渗，将导致桥墩及盖梁混凝土过早碳化，影响桥梁耐久性。 7、5#桥台护坡存在一条贯穿横缝，缝宽1cm，应为桥台基础不均匀沉降所致。此外，该桥台南端护坡损坏，应为护坡基础冲刷掏空，导致砌石脱空坠落。 8、部分墩台盖梁侧面砼蜂窝麻面，应为混凝土配比不良，施工不规范所致。 9、台后接线较陡，出现跳车现象，主要病害如下所示： 泄水孔堵塞。桥面积水 桥面铺装钢筋外露 伸缩缝两侧混凝土局部破碎 横隔板底部砼破损、钢筋锈蚀 梁间湿接段渗水 桥台处渗水 桥墩处渗水 桥台护坡裂缝 桥台南端护坡损坏 盖梁蜂窝麻面 四、桥梁评估： 依据上述该桥病害类型和程度，按照《城市桥梁养护技术规范》中，对此桥进行技术评估，其评估结果为B级桥梁。因此，需要维修加固（检测报告见附件）。 五、维修方案 维修方案设计包括：修补桥面铺装露筋，疏通泄水孔，更换型钢伸缩装置，修补桥梁构件砼破损和蜂窝麻面，重新垒砌坍塌护坡，灌浆护坡裂缝，统一抹浆粉刷桥梁外立面等。 1、桥面铺装露筋及排水改造 老桥现状桥面铺装层坑洼、破损，本次维修为沿破损坑洼砼人工割槽。 （1）将钢筋锈迹清除，并将松动的保护层凿除、洗净、润湿。 （2）用高标号环氧水泥砂浆修补。 （3）原桥的泄水孔堵塞及管盖缺失在施工中进行清理和修补。 2、栏杆改造方案 原有桥头栏杆外倾，局部构件有露筋破损现象，本次改造拆除重建，改用轻型的不锈钢栏杆。由于桥梁结构较为普通，栏