节 中国古代城市建设中的若干问题.ppt

第八章: 中国古代城市建设中的若干问题;第一节:中国古代城市类型;3．城市形态： ① 规则形 方形——这种城市形态为多数，北方和南方的平原地形城市多是矩形或方形，方城十字街是古代一般中小城市的典型形态； ; 圆形——多由于河流山川等地形条件而成。 ② 不规则形 沿河城镇——多位于两河交会处，一般顺应河势展开，也有跨越河流发展，中国古代沿江河城市往往位于两江交会处； ; 山城——城市往往也是靠近河流，因水路交通条件优越，虽不适合建城，但仍发展为较大的城市； 双重城——由于不同民族居住，或由于历史原因形成的两个独立城镇，如内蒙古的绥远和归划二城，距离很近，甘肃夏河（汉人城区和回民城区）。 ;第二节:中国古代城市分布;2、南北朝时期 是中华民族的大迁移、大融合时期，北方大批有较高技术和文化的汉民族南迁，促进了南方经济的发展，长江和淮河流域城市数量增加分布更广，文化经济中心向南方转移。 ;3、隋唐至北宋 军事中心和政治中心在中原地区或关中地区，而经济中心已经在江淮一带，国家政治中心与经济中心分离，大量的物资要通过运河、汴河、黄河调运，运输的沿线城市很繁荣； 唐末和宋元时期由于海上贸易的发展使沿海出现了贸易港口城市。 4、元明清时期 国家的统治中心仍在北方，南方经济发达，北方统治阶级的物资供应仍然依赖江南和大运河的漕运，运河北段的城市在这一时期也有较大发展，如天津；但宋元时期留下的港口城市到明清时期城市发展受到影响，有的城市因而衰败。 ;5、都城： 选址考虑军事和政治上的因素更多，都城往往随势力范围的扩张而迁都，（元上都——元大都、金上京——金中都）；选址还因皇帝的势力范围有关（东汉刘秀定都洛阳）；有的都城虽在原地建城，但都另外择址新建。 6．商业城市 基本上在原址重建或扩建（扬州——唐代有子城、罗城，宋有宝佑城、夹城、大城，元有旧城，明清有新城；平江府——多次在原址重建），分布于重要的水陆交通要道上。 7、海港城市 实际为河港城市，宁波、泉州、广州等，河港吃水深度可以满足当时船只的要求，沿海城市仅有一些防御城市，如镇海。 8、边防城堡 从防御要求及设防的军事体系及建制分布，无经济基础与价值，当失去防御作用后也就废弃。;9、城市分布 总体上，长江、黄河、运河城市发达、分布密集，长江三角洲、珠江三角洲口城市发达、密集；其余华北、华南的大部分地区城市分布密度次之，西部、北部（内蒙古、东北）城市稀少。 ;第三节:中国古代城市道路系统; 中国古代城市道路多为类似棋盘式的道路网，有的城市道路完全规整方正，有的城市道路部分规则、部分不规则。;2、路面设施 从唐宋开始，城市道路两旁种植树木，两边设排水沟，有明沟、有暗沟；北方城市路面多为土路，南方城市道路路面有的砖石铺砌。 3、宽度变化： 城市道路宽度由小到大，在唐代道路的宽度达到顶峰，道路最宽；这时的道路功能单纯，主要是满足城市交通需要； 到了宋代，城市道路的性质发生了改变，道路除了交通功能外，两旁还分布着各种商店，形成繁华的商业街，成为城市生活的中心，道路宽度缩小；这种情况一直延续到明清。 ;第四节:商业市肆;第五节:居住区;★居住区组成形式。住宅为低层院落式。 北方为四合院或三合院，院子较大。 南方院子较小，建筑密度较高。;; ★古代城市平面为方形城墙，方格形路网，因此街巷与居住区划分也整齐，而关厢地区则较乱。 ;;★水网地区城镇——居住区沿河道成带形发展。;第六节:古代筑城技术与城市防御;4、城墙附属设施：角楼、翼城 ①角楼：位于城墙转角处，主要为加固转角处城墙，城楼上有建筑，有进深，是指挥的地方，可以了望，另外还有住宿功能。 ②翼城：沿江沿海有码头的城邑，自城沿码头两侧至江边或海边砌筑的城墙，又称雁翅城。 ③马面：向外突出的附城墩台，相临的马面间可以组织交叉射击网，对付接近或攀登城墙的敌人。 ④瓮城：围在城门外的小城，或圆或方，方的又称“方城”。瓮城高与城墙相同，城顶常建战棚，瓮城城门开在侧面，以便在大城和瓮城两个方向抵御攻打瓮城城门的敌人。;第七节:我国古代城市与河流的关系; ★沿江河的城市平面： 有的城市沿河一侧发展成带形，主要道路与河道平行。 沿河湾处的城市多果仁形。位于河湾大转弯处，城市三面临河，如江西婺源。 位于两河交会的城市，一种为城市主要河流一侧，支流在城市对面。一种为城市位于两条大小