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城市道路斜拉索跨大桥新建工程实施性施工组织设计
东环路大桥新建工程实施性施工组织设计
1、编制说明及依据
1.1、编制说明
本施工组织设计是在认真领会设计意图和现场实地考察的基础上,针对本工程的特点,结合本单位类似工程的施工经验,在满足合同文件要求的前提条件下进行编制的。在编制过程中,我们对方案进行了实施性论证,在充分考虑到工期短、任务重,以及外界不利因素对工程施工的影响情况下,配足配强人员、设备和仪器,同时制定了详细的质量、安全、工期保证措施和各项规章制度,力争达到“技术先进、方案可行、保质保量、效益最大”的目标,以期满足业主对该项目的要求。
1.2、编制依据
1.2.1、东环路桥新建工程《招标文件》以及标前会议纪要。
1.2.2、中华人民共和国交通部颁发的《公路工程技术标准》JTG B01-2014;《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);《公路桥涵施工技术规范》JTG F50-2011;《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004).3.5、确保施工安全。
1.4、编制范围
1.4.1、本施组编制范围为2017年度市东环路桥主体工程,上部装饰工程,着重明确地阐述工期安排及施工顺序、施工方案及方法、工艺流程、资源配置、技术组织措施等。
2、工程概况
2.1、工程简介
东环路桥位于经济开发区境内东环路上,跨越x河,大桥跨径组合为 25m+8×30m+25m=290m,结构采用双福桥,桥左右幅总宽31.5~39.5m,装饰钢构塔柱高96.74m,其中桥面以上高约83m,斜拉索采用扇形布置,全桥24对,桥梁上部为预应力等截面单箱3室连续箱梁,桥梁下部结构:桥墩采用花瓶墩、桥台采用带肋条的一字型实体桥台、基础采用钻孔灌注桩。
该桥建成后,将成为本市标志性景观建筑,作为一个发展中的城市,又是一个交通枢纽,不管在经济和文化上都有着自己深厚的基础和强劲的发展势头,各项基础设施已日臻完善。梅河口市医药健康特色产业园区(一期)建设项目东环桥工程,它的建设必将对进一步完善城市路网框架,改善沿线居民的生活及出行条件,促进道路两侧地块升值有较大的作用,同时对推进梅河口城市规划建设进程,改善城市环境,提高城市品位都将起到重要的作用。
2.2、我公司能参加东环路桥建设,深深感谢市政府、经济开发区的信任和厚爱。我们诚恳的表示:完全接受招标文件所提出的质量、工期、安全、文明、环保施工等方面的各项要求,并认真贯彻落实各项方案和技术措施。与业主单位、监理单位、设计单位一起在455个日历天内共同完成整个工程的施工任务,并保证整个工程及各单位工程验收均达到优良。为该工程早日使用作出自已的一份贡献。为推进城市化进程,改善城市环境添一笔绚丽,提高城市品位谱写一篇乐章。
2.3、水文与气象
北温带大陆性季风气候,四季变化分明,平均无霜期在126-130天之间,年平均气温6.5℃ ,最高气温36.1℃,最低气温-38.4℃.年平均降雨量713㎜,多集中在7-8月期间,占全年降雨量的62%。年平均日照时数2566h,年平均蒸发量1270㎜,常年主导风向为西南风,占全年风向频率的32%,年平均风速3m/s。常年冻解深度1.62m。
3、主要工程量
3.1、钻孔桩工程:
2座桥台,每座桥台Φ120cm钻孔灌注桩10根,计20根桩;
9座墩,每座墩两个承台,两个墩,每个承台Φ120cm钻孔灌注桩4根(4号、8号墩每个承台5根桩)计76根桩;
1个拱座,Φ120cm钻孔灌注桩10根;
全桥Φ120cm钻孔灌注桩105根,桩长1890延米,C35水下混凝土量2138立方米,HPB300钢筋31.9吨,HRB400钢筋230.1吨,测声管(Φ60 δ=3.0mm)26.831吨;
3.2、桥梁下部工程:
2个桥台承台,承台C35混凝土415.6立方米,HPB300钢筋2.272吨,HRB400钢筋47.06吨,C15混凝土垫层29.2立方米;
2座桥台,计C35混凝土480立方米,HRB400钢筋114.77吨;
9座墩18个承台,计C35混凝土1427.2立方米,HPB300钢筋5.167吨,HRB400钢筋146.9吨,C15混凝土垫层71.0立方米;
9座墩18个花瓶墩柱,计C40混凝土1246.7立方米,HRB400钢筋311.87吨;
3.3、桥梁上部工程:预应力等截面单箱3室连续箱梁双福三联54.91+119.9+114.91m,现浇C50混凝土7028.4立方米,HRB400钢筋1684.793吨,S15.20钢绞线263.773吨,塑料波纹管23733.7米;M15.2-12J锚具264套,M15.2-12P锚具72套, M15.2-9J锚具516套, M15.2-9P锚具252套,。
桥面铺装:C40混凝土446.6立方米,HRB400钢筋79.112吨,
桥头搭板:C30混凝
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