新建铁路工临时用电安全专项方案.docVIP

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新建铁路工临时用电安全专项方案

目录 1、编制依据 3 2、工程概况 3 3、临时施工用电安装方案设计 5 3.4.2电气装置选择 12 3.4.3配电系统的保护装置 12 3.4.4发电设施、变电设施、配电设施 12 3.4.5架空配电线路及电缆线路 15 3.4.6电器设备的设置 18 3.4.7室内配线 18 3.4.8室外配电箱 19 3.5配电装置 19 3.5.1三级配电、两级保护 19 3.5.2电器装置 20 3.6现场照明 20 3.6.1室外照明 20 3.6.2室内照明 21 4、临时施工用电安全措施 21 4.1用电安全措施 21 4.1.1电气防火措施 21 4.1.2线路的敷设 22 4.1.3配电箱及开关箱的设置 22 4.1.4电器装置选择 23 4.1.5安全用电措施 24 4.2安全用电及电力防火措施 25 4.3接地保护和防雷保护 27 4.4电力事故应急预案 29 4.5临时电力设施的日常管理 36 临时用电专项施工方案 1、编制依据 (1)、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005) (2)、《建筑安全施工安全检查标准》(JGJ59-99) (3)、《铁路路基工程施工安全技术规程》T B10302-2009 (4)、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》T B10303-2009 (5)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》T B10303-2009 2、工程概况 新建怀化至邵阳至衡阳铁路起讫里程为DK248+830.00~DK293+550,全长44.793km,其中桥梁51座15.674km;涵洞98座3057.65横延米;隧道7座共计2650m;路基64段共计26.474km,路基土石方569.2233万断面方;本标段共设车站两座,分别为库宗桥车站和西渡车站,站场土石方共计149 .328万断面方;衡阳县库宗镇设简支T梁梁场1个(预制架设918单线孔)。 合同工期为51个月(2014年10月—2018年月) 设计线路主要技术标准如下: (1)铁路等级:级; (2)正线数目:双线; (3)路段旅客列车设计行车最高速度:200km/h; (4)线间距:4.4m; (5)最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800m; (6)限制坡度:13‰; (7)牵引种类:电力; (8)机车类型:货机HXD3,客车:SS9、动车组; (9)牵引定数:4000t; (10)到发线有效长度:850m(双机880m); (11)闭塞类型:自动闭塞; (12)建筑限界:新建时速200公里客货共线铁路建筑限界。 工程内容包括:、征地、拆迁、路基、桥涵(含T梁预制架设)隧道、站场、大型临时设施及过渡工程等。 主要工程内容和数量: 1、桥涵工程: 本标段特大桥:8201.31m /8座;大桥:5982.89m/25座;中桥:1555.07m/18座;框架式桥:74.41m/3座;涵洞:3057.65横延米/98座。桥涵工程占本标段线路总长度的35.0%。本标段设衡阳T梁梁场1个(918单线孔)。 2、隧道工程: 本标段隧道: L≤1km的隧道2650m/7座。隧道占本标段线路总长度的5.9%。 3、路基工程: 本线路基约长26.474km,土方197.3718万立方米,石方179.4359万立方米,占本标段线路总长度的59.1%;本标段设库宗桥车站、西渡2个车站。 4、大临设施: 本标段范围新建运输便道39公里,改建便道8.27公里。本标段内设1处制存梁场,3处混凝土集中拌合站,5处填料集中拌合站,电力线路29.55公里,给水干管路2.8公里,钢结构综合加工厂2个。 ②在电气装置相对集中场所,配置绝缘灭火器材,并禁止烟火,加强电气防火知识宣传办公用电由部门负责,每间办公室均安装电表,合理使用办公用电设备,定时开关灯,杜绝浪费生活用电由办公室按月进行核算,日常每月每间为40度,办公室用电标准根据各部门办公设备功率及使用时间核算 3.2、生产用电 (1)、衡阳制梁场临时用电 序号 机械名称 规格型号 额定功率 数量 小计(KW) 1 大门吊 160T 80 2 160 大门吊 100T 50 4 200 2 小门吊 15T 30 2 60 3 钢筋弯曲机 GW40 2.8 3 9 4 钢筋切割机 CQ50 4 6 24 5 卷扬机(调直) CT4/8 2.2 3 7 6 交流电焊机 RX1-400 40*0.62=24 10 240 7 振捣棒 Ф50/30 1 10 10 8 智能控制张拉机 3.5 4 14 9 真空压浆设备 5 6 30 10 水泵 QV-15 3.5 3 11 11 照明用电 1 3 3 12 试验室用电 20 1 20 合计 788 衡阳制梁场用电量统计如下表:

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