毕业设计铁路施工中孔机的应用.docVIP

毕业设计（论文）总成绩评定表 班 级 机械3121 姓 名 学 号 设计（论文）题目 铁路施工中钻孔机的应用 成 绩 指导教师评分 答辩评分 总成绩 指导教师评语： 指导教师签名： 年 月 日 系毕业设计（论文）答辩小组评语： 答辩小组组长签名： 年 月 日 注：1.根据专业具体实际情况，如未安排答辩环节，答辩评分及答辩小组评语可不填写。 摘 要 钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的和设备统称。、关键词： 第1章 绪 论1.2 钢轨钻孔机的分类及特点 1.2.1 分类 钢轨钻孔机分为内燃钢轨钻孔机，电动钻孔机两种，内燃钢轨钻孔机适合在野外离电源较远的地方1.2.2 基本特点 ①铁路钢轨钻孔专用的工具。本机适用范围广泛，在线路上和建筑施工及线 路大 中维修作业中均可使用；该机重量轻、体积小，属携带式机具。作业时卡装 牢固，安装准确、拆离迅速，能有效保证行车安全。 ②高速合金钢空心钻头，钻孔时间短，精度高，使用寿命长。 ③本机采用主轴内冷却结构，配有高压冷却壶。 ④适用于30～75kg/m各型钢轨的钻孔作业第2章 2.1 NZG-31型内燃钢轨钻孔机 2.1.1 技术参数 汽油机： 额定功率1．2 kW 钻孔直径： 310．5 m 额定转速： 275±25 r／min 钻孔精度： 孔的位置公差不大于1 m 钻孔时间： 钻通一次时间不大于40 s 。 钻头寿命： 修磨一次可钻孔40～50个，在正常磨损情况下，每个钻头可修磨10～20次 油箱容量： 0．8 L 外形尺寸： 640×360×365mm 净 重： 23．5 kg 2.1.2 结构及外形组成 图2.1.2 钻孔机主体 图2.1.2 钻孔机冷却装置 2.1.3 安全守则 操作和维护人员必须遵守机器标牌所规定的各项内容，在操作和维护以前认真执行，以确保人身和设备的安全。本钻孔机出厂时已倒空汽油及机油，首次使用时，请务必分别加注汽油和机油，严禁使用混合油。汽油推荐使用90～93号无铅汽油，机油推荐使用优质四冲程汽机油。冷却液推荐使用优质切削乳化液。 ①、钻孔时要戴防护眼镜及手套。 ②、经常检查固定钻头的螺钉是否牢固，有无松动。 ③、及时清理机器上的灰尘、铁屑。 ④、钻孔结束后，应关闭汽油机，清理铁屑，以便于下一次钻孔时定位准确。 ⑤、摘下领带及身上饰物，这些东西可能会缠绕在旋转的机器上。 ⑥、若钻头在钢轨内被卡住时，立即关闭汽油机，左右转动主轴退出钻头，不要试图用开、停机器的方法去退出钻头。 ⑦、如果机器突然失灵，需对机器做彻底检杳，看看是否有损坏的迹象，在确认机器的功能正常后才能继续工作。 ⑧、定期检查机器完好状态，检查每个紧固件是否可靠紧固。 ⑨、更换钻头或摆弄机器时必须关闭汽油机。 2.1.4 钻头的概述 钢轨钻头分为系列和系列，是与配套使用，是铁路养护维修的必备钻孔刀具，其特点采用多个切削刃，耐磨性能好、钻孔精度高、钻孔效率比普通成倍提高。一支一次可在最硬材质的上钻孔40-50个孔，且磨损后可连续修磨十多次；另一种钢轨钻，钻头采用高强度焊接而成，钻孔寿命长、不宜磨损，钻头不宜断裂等优点，并且磨损后也可修磨数次，价格适中，是众多铁路养护维修单位理想的进口! 图2.1.4 各类钻头 2.1.5钻头的安装 安装钻头前必须确认机器还没有发动，将选好的钻头插入顶杆(见图2.1.5顶杆安装)，把配好顶杆的钻头放进主轴内孔，用力顶住钻头，然后用内六角扳手旋紧紧固螺钉。 图2.1.5 顶杆安装 2.1.6 冷却液和冷却系统 冷却液应采用优质机械切削乳化液，使用冷却液能够使你的钻头得到最长的使用寿命。冷却系统组成如图2.1.6所示： 1—放气阀 2—气压冷却液罐 3—出水软管 4—管箍 5—1／4塔形胶管接头 6—1／4”截门 7—1／4”快速接头 图2.1.6 冷却系统 2.1.7 机油使用方法 NZG—31型内燃钢轨钻孔