铁路站前工程跨新沂特大桥临时用电施工方案.docVIP

新建连镇铁路站前工程LZZQ-1标 跨新沂河特大桥 项目三分部临时用电专项施工方案 工 程 名 称： 新建连云港至镇江铁路站前工程 编 写 单 位： 中铁十局集团连镇铁路工程项目经理部 　 编 写 人： 日 期： 　 年 月 日 审 核 人： 日 期： 　 年 月 日 批 准 人： 日 期： 　 年 月 日 目录 一、 编制依据及编制原则 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 1 - 1.3 编制范围 - 1 - 二、工程概况 - 2 - 2.1 项目简介 - 2 - 2.2变压器设置情况 - 2 - 三、现场勘测 - 5 - 四、现场临时用电负荷计算 - 6 - 五、选择变压器 - 12 - 六、设计配电线路，选择导线或电缆 - 13 - 6.1选择总箱的进线截面及进线开关 - 13 - 6.2各处线路选择的进线截面及进线开关 - 14 - 6.2.1 1#变压器导线截面及分配箱、开关箱内电气设备选择 - 14 - 6.2.2 3#变压器导线截面及分配箱、开关箱内电气设备选择 - 27 - 6.2.3 7#变压器导线截面及分配箱、开关箱内电气设备选择 - 41 - 七、绘制临时用电工程图纸 - 47 - 八、防雷设计装置 - 54 - 九、确定防护措施 - 55 - 十、安全用电防火措施 - 63 - 十一、触电急救 - 65 - 十二、附图 - 66 - 12.1变压器平面布置图 - 66 -  临时用电专项施工方案 一、 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 （1）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； （2）《低压配电设计规范》GB50054-95 （3）《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 （4）《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93 （5）《供配电系统设计规范》GB50052-95 （6）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 （7）《安装工程施工及验收规范》 （8）《建筑电气安装工程质量检验评标准》。 （9）现场临时用电设备负荷和配置资料，其他有关的国家现行规范、标准和规程规定。 （10）施工组织施工机械计划。 1.2 编制原则 安全第一、质量至上原则。精心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。 有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。 1.3 编制范围 适用于新建连云港至镇江铁路段（DK24+406.55-DK34+612.8）范围内临时用电施工。 二、工程概况 2.1 项目简介 连镇铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市，沿宁连高速公路引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经苏中扬州市，跨长江后止于苏南镇江市，正线全长304.81km。站前工程LZZQ-1标, 里程范围为DK2+033-DK46+383.2、YDK2+077.533-YDK5+528.435，正线长度40.339km，接轨于在建连盐铁路董集站，董集至连云港段近期与连盐线共线引入连云港站，远期直接引入连云港站高速场。沿途经过连云港市灌云县、灌南县。 我分部负责新沂河特大桥DK24+406.55-DK34+612.8段施工，长10.206km，起点位于灌云县张庄，终点位于灌南县张店镇，沿线跨越G204、六里河、青年河、石剑河 、新沂河。 主要结构物及内容为：钻孔桩2456根，打入桩250根，承台299个，墩台299个，（16+20+20+16）m连续钢构1处（跨G204），3-（2×56）mT构2处（跨新沂河南、北偏泓）、（60+100+60）m连续梁2处（跨新沂河南、北大堤）、（48+80+48）m连续梁1处（跨新沂河中偏泓）。 2.2变压器设置情况 施工用电利用当地10KV高压贯通线，计划设6台400KW、设1台630KW变压器。新沂河特大桥(DK24+406.55-DK34+612.8)全长10.206km，起点位于灌云县张庄，终点位于灌南县张店镇，沿线就近“T”接线路架空设置7台变压器，其中1-6#为400KVA的变压器为施工