烟包印后加工中的烫金工艺 - 中国包装印刷机械网.docVIP

教学单元题目：第9章 零件图 学时数：2 9.1零件图的内容 9.2零件图的视图表达方案 教学目的要求： 在学习本章的过程中，要结合所学内容，紧密联系生产实际，了解所表达零件的功能和制造工艺过程，认真分析典型零件的表达方法和尺寸标注步骤。要学会查阅有关的技术标准，并能在零件图样上正确标注尺寸公差、粗糙度等技术要求。 零件图的作用、 内容 板书和课件 视图选择原则 板书和课件 典型零件表达方法 板书和课件 出些练习题让学生练习 教学重点、难点： 本章的重点是。难点是。-1是一张工厂中使用的生产图纸，和前面介绍的组合体、机件的视图比较，增加了以下内容。 一组视图　在零件图中须用一组视图来表达零件的形状和结构，应根据零件的结构特点，选择适当的剖视、断面、局部放大等表达方法，用简明的方法将零件的形状、结构表达清楚。 完整的尺寸　零件图上的尺寸不仅要标注完整、清晰，而且要注得合理，能够满足设计意图，宜于制造生产，便于检验。 技术要求　零件图上的技术要求包括表面粗糙度、尺寸偏差、表面形状和位置公差、表面处理、热处理、检验等要求。 标题栏　对于标题栏的格式，GB/T10609-1989已作了统一规定，应尽可能采用标准的标题栏格式。填写标题栏时应注意以下几点： 零件名称：零件名称要精练，如“齿轮”、“泵盖”等，不必体现零件在机器中的具体作用； 图样编号：图样可按产品系列进行编号，也可按零件类型综合编号。各行业、厂家都规定了自己的编号方法，图样编号要有利于图纸检索； 零件材料：零件材料要用规定的代号表示，不得用自编的文字和代号表示。 视图选择 主视图的选择要考虑以下原则： 形状特征最明显　主视图是零件图中的核心，主视图的投影方向直接影响其它视图的投影方向，所以，主视图要将组成零件的各形体之间的相互位置，和主要形体的形状结构表达清楚。 以加工位置确定主视图　其目的是为了加工制造者看图方便 以工作位置确定主视图　工作位置是指零件装配在机器或部件中工作时的位置，按工作位置选取主视图，容易想象零件在机器中的作用。 主视图确定后，其他视图要配合主视图在完整、清晰地表达出零件的形状结构前提下，尽可能减少视图的数量，所以，配置其它视图时应注意以下几个问题： 每个视图都要有明确的表达重点，各个视图相互配合、相互补充，表达内容不应重复。 根据零件的内部结构选择恰当的剖视图和断面图，选择剖视图和断面图时，一定要明确剖视图和断面图意义，使其发挥最大的作用。 对尚未表达清楚的局部形状和细小结构，补充必要的局部视图和局部放大图。 图9-1 零件图的内容 典型零件的表达方法 轴套类零件 轴类零件主要在车床或磨床上加工，所以主视图的轴线应水平放置。这类零件一般不画视图为圆的侧视图，而是围绕主视图根据需要画一些局部视图、断面图和局部放大图，如图9-2所示。 轮盘类零件 轮、盘、盖类零件，主要在车床上加工，所以轴线亦应水平放置，一般选择非圆方向为主视图，根据其形状特点再配合画出局部视图或左视图，如图9-3所示。 叉架类零件 叉架类零件的形状结构一般比较复杂，加工方法和加工位置不止一个，所以主视图一般以工作位置摆放，需要的视图也较多，一般需２～３个视图，再根据需要配置一些局部视图、斜视图或断面图。图示支架零件，主视图按工作位置绘制，采用了局部剖视图，左视图采用了局部剖视图，此外采用了Ａ向局部视图表示上部凸台的形状，采用移出剖面图表示倾斜肋板的断面形状，如图9-4所示。 箱体类零件 箱体类零件的结构一般比较复杂，加工位置不止一个，其他零件和它有装配关系，因此，主视图一般按工作位置绘制，需采用多个视图，且各视图之间应保持直接的投影关系，没表达清楚的地方再采用局部视图或局部断面图表示。如图9-5所示的蜗轮蜗杆减速器箱体，其结构比较复杂，基础形体由底板、箱壳、“Ｔ”字形肋板、互相垂直的蜗杆轴孔（水平）和蜗轮轴孔系（垂直）组成，蜗轮轴孔在底板和箱壳之间，其轴线与蜗杆轴孔的轴线垂直异面，“Ｔ”字形肋板将底板、箱壳和蜗轮轴孔连结成一个整体。 减速器箱体主视图采用全剖视图，主要表达蜗杆轴孔、箱壳、肋板的形状和关系；左视图采用Ｂ－Ｂ全剖视，主要表达蜗轮轴孔、箱壳的形状和关系；俯视图绘制成外形图，主要表达箱壳和底板、蜗轮轴孔和蜗杆轴孔的位置关系；此外采用Ｃ－Ｃ剖视图表达肋板的断面形状，用两个局部视图表达凸台的形状，如图9-6至图9-9所示。 图9-2 轴类零件的表达方法 图9-3 手轮零件图 图9-4 支架零件图 图9-5 蜗轮蜗杆减速器箱体  图9-6箱体主视图 图9-7 箱体左视图 图9-8 箱体C