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物流专业对接物流产业分方向差异化人才培养实践探索 　　摘要：物流产业是国民经济的支柱，物流人才匮乏是我国物流业发展的制约因素，虽然近几年全国各高等院校纷纷开设物流管理专业，但是还存在很多问题，物流专业对接物流产业分方向差异化人才培养模式的建立为高职院校物流专业人才培养积累了新的经验。 　　关键词：物流 专业 产业 差异化 人才培养 　　高职教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，实现专业与产业的有效对接，主动适应地方经济社会发展需要。地方高职院校与区域产业集群的合作已进入到一个新起点、新阶段，是实现产业发展与人才培养合作双赢的一种有益尝试，必将为产业加快转型升级，提高产业综合竞争力提供重要的人才支撑和智力支持，同时，也将有力推动高职院校的教育教学改革和人才培养模式创新。为社会提供直接服务，使区域大学与社会生产、生活实际紧密地联系在一起。 　　1 国内物流产业人才需求情况分析 　　物流产业是国民经济的支柱，它包括铁路运输、公路运输、海上运输、内河运输、航空运输、管道运输。涉及内贸、外贸、供销、物资、粮食、医药、资源采掘业、工业、邮政业、仓储业、包装业、信息产业等领域。面对新兴的市场需求，目前所表现出来的却是我国物流人才十分匮乏，物流人才匮乏是我国物流业发展的制约因素，以下从物流产业人才需求总体情况、行业需求范围、需求的地区差异和层次差异等方面进行分析（表1）。 　　2 我国高职物流专业培养现状分析 　　由于物流业在我国起步较晚，本身还在不断发展中，所以物流专业人才培养难免出现这样那样的问题。 　　2.1 培养目标不明确，没有形成培养特色 物流是一门综合性的学科，是技术与经济相结合的边缘学科，高职院校开设此专业的时间尚短，仍处于摸索阶段，对物流职业教育了解不深，对社会、企业的需求特点研究不足、不成熟，定位较为含糊，造成了毕业生与社会需求的不完全协调，大部分的毕业生不能明确自己的专业优势与特长，培养的物流学生三年下来学的内容不少，但是杂而不精，什么都只知道个皮毛，形成“什么都能做，什么都做不好”的问题局面。 　　2.2 虽明确培养目标与特色，但是造成就业压力 很多院校意识到了如果不明确培养目标与特色，学生就不能形成就业优势，所以近几年，很多院校明确自身办学优势，进行专业方向细化，进行特色培养。但是也会有问题，由于只是强化专业优势与特色，没有形成学生个人优势与特色，造成就业时压力过大。 　　■ 　　2.3 院校间人才培养重复 全国大部分的院校在物流专业人才培养方面都没有进行专业细分，这样就使得培养的学生所学的知识、技能趋于一致。因此各高校应该综合考虑自身的师资、教学设施等条件，结合所处的区域大环境对人才的需求特性，有针对性地进行专业细分。 　　2.4 课程设置实践性不强 高职院校一直强调的是“零距离上岗”，对学生的实践能力要求较高，用人单位欣赏的是一到岗位就能马上工作的学生，而不是一个什么都懂得一点，但没有某一方面专长的学生，但众多的高职院校由于资金、师资等各种条件的限制，实训环节开展得极不理想，不但学时分配不合理，教学质量也不尽如人意，学生根本没有掌握到应有的技能。 　　2.5 实训基地条件不完善 实训基地只是简单的软件和硬件的组合，与企业的实际工作环境存在很大差别，实训内容与工作内容也有差异。 　　3 物流专业对接物流产业分方向人才培养模式的实践 　　通过国内物流人才需求分析，了解到物流人才整体和多样性需求将持续增加，而我国目前高职院校物流专业人才培养一直存在着很多问题，以下是物流专业对接物流产业分方向人才培养的真实实践。 　　3.1 对接产业建专业 坚持专业建设围绕产业转、人才培养围绕需求转，建设企业物流管理、国际物流管理分方向特色专业，学生可以选择其中一个方向进行全日制学习，企业物流方向的学生形成企业仓储管理、运输管理、生产管理、采购管理的专业优势与特长；国际物流管理方向的学生形成国际货运代理、集装箱管理、港务管理、船务管理的专业优势与特长。同时通过“校内生产性实训基地（实训超市）”和“教学企业（顺丰快递模拟点部）”的轮岗实习，拓展培养连锁超市物流和快递物流人才，给学生提供专业特色发展空间，使办学呈现出“招得进、留得住、学得好、用得上”的良好局面。具体思路如下：①对接装备制造产业建设物流管理专业（企业物流管理方向）。②对接临港产业建设物流管理专业（国际物流管理方向）。③对接连锁超市物流行业进行学院实训超市实习锻炼。④对接快递物流行业进行顺丰快递模拟点部实习锻炼。 　　3.2 对接岗位设课程 在课程设置上，以典型职业活动为线索确定专业课程设置，按照企业工作过程设计课程，以工作任务来整合理论和实践课程内容，创建“三层双轨制”专业技能课程体系。 　　3.3 对接企业环境设实训基