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《EDA技术与应用》实训报告 学 号： 姓 名： 指导老师： 实训题目：交通灯控制电路的设计 1.系统设计 1.1 设计要求 设计交通灯控制电路。 1.1.1 设计任务 ①．借助EDA实训仪实现一个十字路口的交通灯控制系统。数码管显示时间。发光二极管显示东西南北方向的红、黄、绿灯情况，其中绿灯亮灯时间总是比同一时间红灯要少4秒，绿灯倒数结束后变黄灯，红灯倒数结束后变绿灯。 ②.有些路段车流量较少或者突发紧急情况时，可以通过控制拨动开关调整交通灯控制。以实现整个电路符合实际交通道路控制要求。 1.1.2 技术要求 ①.用EDA实训仪上的4只八段数码管分别显示道路东西和南北通行和禁止的倒计时时间。 ②.能设置道路东西和南北两侧通行和禁止的倒计时时间，最大设置时间为99秒，最小设置时间为1秒。 ③. 交通灯用红、绿、黄三种发光二极管（LED）显示控制的结果。 ④. 红、绿、黄灯显示的次序应符合实际交通道路控制的要求。 1.2 方案比较 ①.老师给的原理图只有一个方向的数码管显示，操作比较简单。 ②.实现四个方向和白天黑夜模式的数码管显示，有突发情况还可以使得交通灯倒计时停止在某个时间。比较上种方案复杂。 1.3 方案论证 通过方案①和②的比较，最终选择方案②。因为东西南北方向都会有红、黄、绿灯的显示，其中绿灯亮灯时间总是比同一时间红灯要少4秒，绿灯倒数结束后变黄灯，红灯倒数结束后变绿灯。有些路段车流量较少或者突发紧急情况时，可以通过控制拨动开关调整交通灯控制。更符合十字路口交通灯实际的工作原理。 1.3.1 总体思路 fpq分频器，将EDA实训仪主板提供的20MHz的主频频后，得到电路所需的1Hz（秒）时钟。减法器，产生道路东西和南北通行和禁止的倒计时时间。kzq控制器控制电路，控制整个系统的工作。控制器接收倒计时的结果，当倒计时归0时，改变电路的控制模式，输出倒计时的初始时间和交通灯亮灭控制信号。 以下为交通灯总体框图。 交通灯工作的四种工作状态： 工作状态一：东西——红——倒计时：20→4 南北——绿——倒计时：16→0 工作状态二：东西——红——倒计时：3→0 南北——黄——倒计时：3→0 工作状态三：东西——绿——倒计时：16→0 南北——红——倒计时：20→4 工作状态四：东西——黄——倒计时：3→0 南北——红——倒计时：3→0 （以上四种工作状态循环进行） 1.3.2 设计方案 2．各个模块程序的设计 1.分频器的设计 该模块自带的频率z的一个晶振接入，经过分频器后产生1S的时钟信号，然后由cout脚输出。 module fpq(clk,cout); input clk; output reg cout; reg[24:0] q; always@(posedge clk) begin if(1) q=q+1; else q=0; if(q=1) cout=1; else cout=0; end endmodule 2.控制电路 该模块clk信号的输入端，en使能端，控制白天黑夜交通灯模式。en为低电平时交通信号灯白天模式正常工作，高电平时交通灯进入夜晚模式。夜晚模式为十字路口四个方向都为黄灯并且数码管不进行倒计时操作。lod信号对倒计时数预置。若要改变通过initial语句改变。 module kzq(js,clk,d,en,lod,dx,nb,qajs); input [7:0] js; input en; input clk; output reg [11:0] d; output reg lod; output reg [7:0] dx; output reg [7:0] nb; output reg [7:0] qajs; reg[7:0] green; reg[1:0] fs; reg[7:0] red; initial begin red=h20; end always @(posedge clk) begin begin if(~en) begin if(js==0) lod=0; else lod=1; end else begin lod=0; d=b010010010010; end end begin green=red-4;