XXX桥程质量评估报告.docVIP

工程质量评估报告 工程名称： XXXX桥及连接线工程I标段建设项目 建设单位： XXXX城市建设投资开发公司 承包单位： XXXX省建筑工程集团总公司 设计单位： XXXX省交通科学研究院 项目总监： XXXXXXXX 监理机构： XXXX建设监理总公司 二0一0年十二月二十五日 XXXX桥及连接线工程I标段建设项目 质量评估报告报告 XXXX建工集团中标承建的XXXX桥及连接线工程I标段建设项目，自2008年11月17日进场开工至2010年2月19日基本完成吉安市XXXX桥及连接线工程I标段的监理任务。现就对该工程的施工情况总结如下： 一、工程规模、起止地点、关键工程概况 1、XXXX桥及连接线（环城西路）工程位于XXXX城的西南，南起于工业园工业大道，路线往西北方向，跨起恩江河，从佐龙乡东侧经过，终于迎宾大道白鹇洲园盘，里程4.13KM（不含工业大道连接线部分）；本标段为I标段，道路按双向四车道城市II级主干道标准设计，设计行车时速40 Km/h；工程范围为K0+410~K1+390，路线长0.870 Km（不含工业园大道连接线部分）。其中 a、K0+525—K0+555：渐变段，由工业大道横断面（机动车道7m+中间带4m+机动车道7m）过渡至路基宽度为20m的横断面。 b、K0+555--K1+390：路基宽度 20 米：其中两侧行车道宽各 2×3.75m,两侧路缘带各宽2×0.25m，人行道2×2.0m。 c、K1+390—K1+420: 渐变段，路基宽度由20m渐变到40m。 行车道采用沥青砼路面，非机动车道最大纵坡≤2.5%；道路绿地率不小于25%； 2、XXXX桥设计荷载采用城A-级，设计车速30Km/h，设计洪水率为1/100，通航净空为20×4.5m，地震动峰值加速度≤0.05g；上部构造采用12×30m装配式部分预应力混凝土连续箱梁，5跨一联共两联，先简支后结构连续。下部构造采用柱式墩，肋板式桥台，桩基础。全桥长307.2m，桥面宽20m，其中机动车道16m，人行道宽2×1.75m，护栏宽2×0.25m；南引道长349m，宽20m，北引道长108m，宽20m。建筑面积为7920㎡。 该项目道路的主要完成工程数量有:路基土石方 万m3，3%水泥稳定砂砾下基层150mm： 9767.0m2；5%水泥稳定碎石基层厚300mm：8769.0 m2；沥青混凝土路面下面层（AC-20）厚60mm：8769.0m2、上面层（AC-13）厚40mm：8769.0m2；涵洞：2道；浇筑C50砼2440.7m3，浇筑C30砼1087.7m3，浇筑C25砼1632.8m3等。 本工程的特点：路线较短、土石方量相对较集中，路基、路面为控制工程。关键工程是XXXX桥施工场地小、难度较大、工期紧。 二、监理依据 本工程依据国家的政策、法规、法律，依据部颁发的技术规范和评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下： 1、《城市道路与桥梁施工验收规范》； 2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2—90）； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）； 4、《建设监理规范》 5、本工程设计图纸 6、《监理规划》、《监理实施细则》 三、施工前监理准备工作、开工、竣工日期 该项目开工时间2008年11月17日，主体工程竣工时间 2010年2月 19 日。 监理合同签定后，我公司立即组织人员进驻工地进行前期准备工作，对照合同和投标文件，向甲方提供详尽的监理规划和监理细则： 准备工作 ①、项目监理部建设，包括办公场所和生活设施的到位。 ②、进行地方材料和其他原材料的检测工作。 ③、于施工单位一同进行路线的恢复定线、测量放样。 ④、编制实施性的监理规划和监理细则。 四、监理工作情况 项目监理部按照公司的质量方针和目标，根据与甲方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量，首先提高监理人员的专业水平和应知应会能力，充分利用时间熟悉工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”，保证了工程质量。 1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经检测合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验且要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。 2、分项工程检验制度：每个分项工程开工前，都认真检验是否具备开工条件