XZ007车辆管理制度修订稿).docVIP

Q / GXHR-GL-XZ-006-2011车辆安全运行管理规定总则为了严格车辆管理，合理使用车辆，最大限度地发挥车辆的使用效益，特制定本制度。本制度所指车辆指公司各种车辆。管理机构及分工1、综合部负责公司行政办公和工程车辆的统一调度、管理考核和相关事务协调以及安全教育工作，负责驾驶员及兼职驾驶员的工种变更及登记备案管理。2、各部门、单位负责各自范围内的交通安全管理。行政用车管理各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，经综合部车辆主管人员签名同意后方可出车。部门用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。若多个部门同时申请用车，综合部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，综合部会在《用车申请单》上注明。驾驶员出车完毕后应将《用车申请单》交回综合部。车辆管理车辆的相关证件、保险及稽核等事务统一由综合部管理。车辆原则上应由专任驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对车辆里程表与《车辆行驶记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。综合部每月对其抽查一次。《车辆行驶记录表》上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由驾驶员负责缴纳差数里程的汽油费。驾驶员每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报综合部车辆主管人员查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。节假日或上班时间外，车辆的使用应呈请综合部经理核准后始准调派。车辆公务调派离开青岛（市内七区五市）前往其他地区，需报经分管领导同意；车辆原则上不予对外租借，特殊情况下需经总经理审批。车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。驾驶员管理驾驶员必须经公司批准并在综合部登记注册方准驾驶公司车辆。驾驶员停止驾驶车辆满一年者，恢复驾驶工作必须实习三个月后，方准独立驾驶。无操作证严禁操作专用车辆及吊车。公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。必须按时参加交警部门及公司组织的安全学习。驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整；车辆的制动、转向、灯光、卡、喇叭在中途发生故障，必须修复后方准行驶。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油；严禁直流供油驾驶车辆。驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修，发现故障及时汇报和排除，不开带“病”车。不能检修的，应立即报告综合部经理，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括但不限于高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。接送员工上下班的驾驶员，要准时出车，不得误点。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员室等候出车。有要事确需离开驾驶员室时，要告知综合部车辆主管人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即向综合部车辆主管人员报告。驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车辆主管人员，并说明原因。驾驶员未经批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。兼职驾驶员1、兼职的原则：⑴公司在册车辆，需配备兼职驾驶员的单位，按审批程序办理，以确保工作生产连续。⑵兼职驾驶员分为有固定车辆和无固定车辆两类。无固定车辆兼职驾驶员的配备，主要针对24小时生产备勤、抢维修等一线生产用车 。⑶有专职驾驶员的车辆，根据工作需要，兼职驾驶员不超一名；无专职驾驶员的车辆，兼职驾驶员不超两名。⑷公司批准的兼职驾驶员，工作岗位不变，岗位工资标准不变。⑸因工作需要，出现人员变动情况，应一周内报公司综合部。2、兼职驾驶员资格审批：⑴具有正式驾驶员资格证，驾龄在一年以上。⑵审报单位负责组织兼职驾驶员的驾驶技能考核，合格后方能审报。⑶审报单位以书面形式报