第7讲 进路锁闭XJJ电路课件.ppt

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第7讲 进路锁闭XJJ电路课件

组织教学: 复习旧课: 1.执行组电路的任务是什么? 2.执行组各网路线有何作用? 3. ZD6直流电动转辙机控制电路中,1DQJ为什么要缓放? 4.S700K型交流转辙机控制电路中,DBQ的作用是什么? 讲授新课: 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 一、进路锁闭的概念 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 一、进路锁闭的概念 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 一、进路锁闭的概念 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 一、进路锁闭的概念 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 一、进路锁闭的概念 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 二、取消继电器电路 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 二、取消继电器电路 1.总取消和总人工解锁继电器电路 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 二、取消继电器电路 2.取消继电器电路(调车专用) 第三节 进路锁闭和 取消继电器电路 二、取消继电器电路 2.取消继电器电路(列、调共用) 第四节 信号检查继电器电路(XJJ) 一、8线网路的结构和检查的联锁条件 第四节 信号检查继电器电路(XJJ) 一、8线网路的结构和检查的联锁条件 第四节 信号检查继电器电路(XJJ) 二、XJJ局部电路 二、XJJ局部电路 二、XJJ局部电路 二、XJJ局部电路 二、XJJ局部电路 二、XJJ局部电路 二、XJJ局部电路 二、XJJ局部电路 小结: 一、进路锁闭和取消继电器 1.进路锁闭的概念 2.取消继电器电路 二、信号检查继电器电路 1 . 8线网路的结构和检查的联锁条件 2 .信号检查继电器局部电路 * 武 汉 铁 路 职 业 技 术 学 院 Wuhan Railway Vocational College Of Technology * 武 汉 铁 路 职 业 技 术 学 院 Wuhan Railway Vocational College Of Technology 第三章 执行组电路 道岔锁闭: 将道岔固定在进路所要求的位置,使它不能任意转换。 6502电气集中对道岔的电气锁闭分为单独锁闭、全咽喉总锁闭、区段锁闭和进路锁闭四种方式。 单独锁闭: 按下道岔单独锁闭按钮CA,切断道岔启动电路的1DQJ3-4线圈励磁电路,使道岔不能转换。 全咽喉总锁闭: 按下引导总锁闭按钮YZSA,引导总锁闭继电器YZSJ吸起,用它的后接点断开本咽喉所有锁闭继电器SJ的条件电源KZ-YZSJ-H,使全咽喉的联锁道岔都被锁住而不能转换。 区段锁闭 : 当道岔所在轨道区段有车占用时,使道岔不能转换,叫做道岔的区段锁闭。它是由区段的DGJ落下断开SJ电路来实现的。 进路锁闭 : 当办理进路后,将进路上各区段的道岔锁在规定位置,并使敌对进路不能建立,叫做进路锁闭。 预先锁闭 : 是指在信号开放后,其接近区段没有车占用时的锁闭。 接近锁闭 : 是指在信号开放后,其接近区段已经有车占用时的锁闭。 接近区段 : 接近区段一般是指信号机前方区段,接近区段的长度是由列车或调车的运行速度决定的。 (1)进站信号机的接近区段必须大于800m。 (2)出站信号机的接近区段为股道。 (3)调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段,最短不少于25m。 每个咽喉各一个总取消继电器ZQJ和一个总人工解锁继电器ZRJ。 对应每架信号机设一个取消继电器QJ。列车信号机的QJ在LXZ组合内,调车信号机的QJ在DX组合内。对于出站兼调车、进站内方带调车的情况,列车信号和调车信号可合用一个QJ。 R、C 作用? QJ励磁电路:KZ-DAJ71-72-QJ3-4-KF-ZQJ-KF QJ第一条自闭电路:KZ-QJ61-62-QJ3-4-KF-ZQJ-KF QJ第二条自闭电路:KZ-XJJ61-62-FKJ21-23-QJ1-2-QJ82-81-KF QJ励磁电路:KZ-DAJ61-62(LAJ61-62)-QJ3-4-KF-ZQJ-KF QJ第一条自闭电路:KZ-QJ21-22-QJ3-4-KF-ZQJ-KF QJ第二条自闭电路:KZ-XJJ11-12-QJ1-2-QJ82-81-KF XJJ线圈3通过局部电路接入KZ电源;端子4经过KJ 前接点接向8线网路,在进路终端部位接入KF电源。 进路空闲 道岔位置正确 未建立敌对进路 超限绝缘检查 1.当经由1/3道岔反位排列进路时,需检查5DGJ↑ 或5/7FBJ ↑。 2.当经由5/7道岔反位排列进路时,需检查3DGJ↑ 或1/3FBJ ↑。 XJJ的主要作用: (1)信号开放,必须检查进路是否满足开放信号

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