住宅楼灌桩检测方案.docVIP

住宅楼灌注桩检测方案 一、前言 1.1、工程概况 住宅楼拟建场地位于太原市东北角。根据设计图纸：该楼基础采用旋挖成孔灌注桩(后压浆)，桩身直径700mm，工程桩及锚桩桩身凝土强度等级为C30，试桩桩身凝土强度等级为C50，对桩侧及桩端进行压浆处理。各楼座基桩参数见表1.1 表1.1 楼号 有效桩长（m） 桩径（m） 总桩数 单桩极限承载力标准值（kN） 试桩、工程桩 锚桩 4 30.0 34.0 0.7 180 8500 5 30.0 34.0 0. 7 288 8000 6 30.0 34.0 0.7 147 8000 7 30.0 34.0 0.7 110 8000 1.2、检测依据 ①《桩基础平面布置图》（太原市建筑设计研究院 ） ②《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003） 1.3、检测项目与数量 根据设计图纸及有关规范，本次检测项目与数量如表1.3： 表1.3 楼号 单桩竖身静载荷试验（根） 高应变试验（根） 低应变桩身完整性检测（根） 备注 4 3 9 54 5 3 15 87 6 3 8 44 7 3 6 33 合计 12 38 218 二、单桩竖向抗压静载荷试验 2.1、试验设备 ①提供试验所需钢梁2-3根，提供不小于12000kN的反力装置； ②RS-JYB桩基静载荷测试分析系统及配套设备1套； ③FQS80020型800吨分离式油压千斤顶2台； ④BWS3CA-50mm位移传感器4只； ⑤MPM420-2型可程控压力变送器1只； ⑥BZ型超高压油泵1台及配套的管线； ⑦基准梁2根，基准桩4根。 2.2、试验目的：采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向极限承载力； 2.3、试验加载装置：采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置为锚桩横梁反力装置。 2.4、荷载与沉降量测仪表：荷载用并联于千斤顶的MPM420-2可程控压力变送器直接测定油压。试桩沉降采用BWS3CA-50mm位移传感器测量，在试桩的2个正交直径方向对称安置4个位移测试仪表。 2.5、试桩制作要求： ①试桩的成桩工艺与质量控制标准应严格与工程桩一致。 ②试桩顶部加固同原设计图纸。 ③检测开始时间：承载力检测的受检桩混凝土强度达到28d或预留同条件养护试块达到设计强度要求且应满足后压浆的间歇时间。后压浆间歇时间根据设计要求确定。 ④以试桩为中心开挖并整平地面，试桩桩头高出整平地面500mm，锚桩桩头低于试桩桩头500mm，锚桩钢筋出露600~800mm。具体开挖事宜根据现场情况确定。 2.6、试验加载方式：采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加一级荷载，直至满足终止加载条件之一，然后分级卸载到零，记录每级卸载回弹量。 2.7、加卸载与沉降观测 ①加载分级：每级加载为预估最大加载量的1/10，即900kN，第一级按2倍分级荷载加荷，即1800kN。具体分级见表2.7： 加卸载表 表2.7 级 数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 加载（kN） 1800 2700 3600 4500 5400 6300 7200 8100 9000 卸载（kN） 7200 5400 3600 1800 0 ②沉降观测：每级加载后间隔5，10，15min各测读一次，以后每隔15min测读桩顶沉降量，累计1h后每隔30min测读一次。 ③试桩沉降相对稳定标准：每一小时的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算），当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。 2.8、终止加载条件：当出现下列情况之一时，可终止加载。 ①某级荷载作用下，桩顶的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。 ②某级荷载作用下，桩顶的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定。 ③当荷载~沉降（Q-s）曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且桩顶总沉降量超过40mm。 ④当荷载~沉降（Q-s）曲线呈缓变型时，桩顶总沉降量大于60mm。 ⑤已达到最大加载量要求。 ⑥控制锚桩上拔量不超过10mm. 2.9、卸载及卸载沉降观测：每级卸载值为每级加载值的2倍，具体如上表示。每级荷载维持1h，每级卸载后隔15min测读一次残余沉降，读两次后，隔30min再读一次，即可卸下一级荷载。卸载至零后，测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h再测读一次。 2.10、试验成果：提供每根桩的单桩竖向抗压极限承载力值及试验曲线（Q-s、s-lgQ、s-lgt）。 三、桩身完整性检测 3.1、桩身完整性检测采用应力波反射