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货运经营商业模式革新 　　【摘要】通过对商业模式的探讨，寻求现代以码头装卸作业为主营收入的公司货运经营模式的革新方向。从而采取新的与现代经营模式相符合的商业模式，提高企业竞争力。 　　【关键词】商业模式；货运经营；革新；码头公司 　　【中图分类号】F27 【文献标识码】A 　　【文章编号】1007-4309（2012）05-0108-1.5 　　商业模式的概述：当人们谈论商业模式的时候，实际上是在讲3件不同的事情：商业模式的组成部分：比方说收入模式（广告收入、注册费、服务费），向客户提供的价值（在价格上竞争、在质量上竞争），组织架构（自成体系的业务单元、整合的网络能力），交易流程（拍卖、反向拍卖）等，都是商业模式的重要组成部分，但不是全部。由于互联网的出现在很大程度上改变了企业联系顾客的方式、定价方式和对交易过程的体验，人们的眼光都集中在企业所能向顾客提供的新价值、新渠道组合和新收入模式等方面。很多人误将这些商业模式的“零部件”叫作商业模式了。 　　企业的运营机制：运营机制指的是一个企业持续达到其主要目标的最本质的内在联系。企业以盈利为目的，它的运营机制能够解释这个企业怎样持续不断地获取利润。既然商业组织之间为争取顾客和获得资源而展开竞争，那么一个好的运营机制必然突出确保其成功的独特能力和手段——吸引客户、雇员和投资者，在保证盈利的前提下向市场提供产品和服务。在这种情况下，商业模式的零部件中只有那些属于这一基本内在联系的部分才被包括进去，所以，此企业的运营机制看上去也许跟彼企业的运营机制大不一样。我们把这样的运营机制叫作运营性商业模式。 　　对运营机制的扩展和利用：在运营性商业模式的基础上更进一步，表现一个企业在动态的环境中怎样改变自身以达到持续盈利的目的，我们称其为策略性商业模式。运营性商业模式创造企业的核心优势、能力、关系和知识；策略性商业模式对其加以扩展和利用。 　　以上所述，只有后两种才算得上是真正的商业模式。根据埃森哲的定义，商业模式至少要满足两个必要条件：第一，商业模式必须是一个整体，有一定结构，而不仅仅是一???单一的组成因素。第二，商业模式的组成部分之间必须有内在联系，这个内在联系把各组成部分有机地关联起来，使它们互相支持，共同作用，形成一个良性的循环。 　　用最直白的话告诉大家：商业模式就是公司通过什么途径或方式来赚钱？简言之，饮料公司通过卖饮料来赚钱；快递公司通过送快递来赚钱；网络公司通过点击率来赚钱；通信公司通过收话费赚钱；超市通过平台和仓储来赚钱，港口装卸通过提供货物装卸赚钱等等。只要有赚钱的地儿，就有商业模式存在。 　　就当今中国港口行业来说，我们的主要产品就是服务，我们二公司的主营收入也是由主营装卸业务来完成的，而这种主营业务就是我们的装卸服务，归根到底就是服务。纵观整个行业，港口装卸服务并没有统一化和标准化，并没有像酒店、餐饮行业一样，具有完整和成熟的一体化管理、经营规范。在我们港口工人的心中，“港老大”的意识根深蒂固，港口主导的市场地位不可动摇，忽视客户价值的体现，这就更加突出了我们港口服务的落后现状。这也使得我们港口行业的服务状况进入了恶性循环，阻碍着整个行业的快速、有序发展。 　　我们二公司作为一个传统型的老装卸码头企业，货运经营所服务的对象就是我们的客户，这也是我们最直接的收入来源，也就要求我们必须重视客户，维护客户，将客户利益与公司利益相结合，建立双赢的经营模式。而我们货运市场部作为公司的窗口型部室，是最先接触到客户的部门，也是接触客户最多的部门之一。在整个公司的商业模式中，我们部室拥有最广泛的客户群，是公司商业运营的脊柱。同时，货运科的服务也将是二公司整体服务的一个缩影，是一个先入为主的形象性工程，是客户对公司整体服务评价的关键，对公司的经营有着至关重要的作用。这也就要求我们，必须将新的观念、新的大局观融入日常的工作中，调整货运经营策略，把握客户需求，将体现客户价值与我们现有的商业模式相融合，在实现客户价值最大化的同时，为公司带来利润的最大化。 　　客户价值最大化的实现。客户价值研究是近几年营销领域和客户关系管理领域的一个热点。在客户价值的定义、评价、量化、优化以及相关的管理应用方面都有相当深入的研究和探讨。第一、客户方面——即客户从企业的产品和服务中得到的需求的满足。客户价值是客户从某种产品或服务中所能获得的总利益与在购买和拥有时所付出的总代价的比较，也即顾客从企业为其提供的产品和服务中所得到的满足。第二、企业方面——即企业从客户的购买中所实现的企业收益。客户价值是企业从与其具有长期稳定关系的并愿意为企业提供的产品和服务承担合适价格的客户中获得的利润，也即顾客为企业的利润贡献。由客户价值的概念可知，客户价值的实现，是个双赢的过程，一方面对于客户是一种需求的满足，是对我们企业的服务