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宣武门车站R51N自进式杆施工方案
宣武门车站R51N自进式锚杆施工方案
1、编制依据
1.1根据北京地铁四号线工程宣武门站施工风井及施工通道自进式锚管有关设计图纸。
1.2施作自进式锚管相关技术规范、要求、标准。
1.3我单位施工的类似工程的经验。
1.4自进式锚管的施工工艺要求及特点。
2、编制原则
2.1在充分理解设计图纸的基础上,采用环保、经济、合理、可行的施工方法和成熟的施工工艺。
2.2施工全过程对既有建筑物施工影响小,并有合理的环境保护措施和安全保护措施。
2.3施工工艺与施工规范、设计要求相符,并具有先进性。
2.4严格遵守有关自进式锚管施作的技术规范。
2.5确保工程质量和工期。
2.6施工场地的条件及前期工作准备情况。
3、工程概况
3.1西南风道与中国图片社的位置关系
车站西南施工风井及施工风道与中国图片社在里程J0+34.764m处相交。西南施工风道与中国图片社立面位置关系见附图1。因两者平面位置仅相距1.2米,为了保证施工安全,设计时在二者垂直投影相交点前后各5m范围内施工R51N超前自进式锚管,加固侧向土体,减少因施工对既有建筑物的影响,R51N超前自进式锚管长7m、纵向每3m施工一排、环向间距500mm,共计4排,合计56根。断面布置示意见图2所示。
3.2施工方法及技术:
采用R51N自进式锚管作为杆体,使用SP50型锚固工程钻机安装,用SDW型注浆泵进行注浆。
图1 西南施工风道与中国图片社立面位置关系图
图2 西南风道自进式管棚布置示意图
4、施工前准备
4.1机械设备
施工用SP50型钻机、SDW型注浆泵将于管棚开工前到场,其余施工设备准备就绪。自进式管棚施工主要使用以下机械:
机械设备统计表
序号 名称 规格、型号 数量 单位 备注 1 钻机 SP50型 1 台 2 注浆泵 SDW 1 台 配套注浆接头 3 灰浆搅拌机 400L 1 台
4.2单根管棚材料用量
序号 材料名称 规格 数量 单位 1 自进式管棚 R51N、L=3m 1 根 2 自进式管棚 R51N、L=2m 2 根 3 管棚连接套 与管棚配套 2 个 4 钻头 与管棚配套 1 个 5 止浆塞 与管棚配套 1 个 6 水泥 P.O32.5 0.46 T
4.3总体材料计划
序号 材料名称 规格 数量 单位 1 自进式管棚 R51N、L=3m 56 根 2 自进式管棚 R51N、L=2m 112 根 3 管棚连接套 与管棚配套 112 个 4 钻头 与管棚配套 56 个 5 止浆塞 与管棚配套 56 个 6 水泥 P.O32.5 38.53 T
4.4劳动力计划
根据自进式管棚的工程量和技术方面的要求,结合管棚工程施工情况和施工进度,在劳动力配置上设作业队队长1人,机械操作及辅助工人6人,合计7人。
5、施工方法
施工方法及技术:采用R51N型迈式管棚作为杆体,使用SP50型钻机钻进安装,用SDW型或其它相应泵进行注浆。钻头、管棚杆体、连接套、止浆塞一次性进入土体中构成管棚体。
5.1自进式管棚支护参数
自进式管棚主要参数表
项目编号 技术参数 施工标准及技术要求 1 管棚设计长度 L=7m 2 材料材标准 R51N型迈式管棚,管内径为51mm、
壁厚8mm,全长左旋螺纹。 3 布设范围 J0+29.764 ~J0+39.764南侧边墙
(仰拱底上3.0m至起拱线范围内)。 4 管棚外插角 30° 5 方向 水平向前 6 管棚与结构关系 螺纹管尾端中心沿结构外轮廓尺寸线施工 7 环向布设间距 500mm 8 纵向布设间距 3m(管线与车站平行时纵向间距) 9 管节长度 2m和3m 10 施工误差 锚管孔距偏差≤150mm 11 管节联结方式 管棚连接套连接 12 注浆压力 不大于5.0MPa 13 浆液类型 纯水泥浆,水灰比1:1
5.2施工工艺流程图
R51N型迈式管棚施工工艺流程图见图3所示。
图3 自进式管棚施工流程图
5.3单根管棚施做及注浆量计算
管棚施做见图4所示,钻机布置示意见图5所示。
图4 单根7m长管棚施做示意图
单根7m长管棚注浆量计算:
浆液扩散半径 r=0.45m;
管棚长度 L=7m
砂层孔隙率 a=0.2
注浆量 V=π*r2*L*a*k=3.14*0.452*7*0.2=0.86m3
共计56根管棚的总注浆量为48.16m3 ,水泥用量为38.53T。
受洞内施工空间限制,管棚节长不能超过3m,单根7m长管棚分成两根2m长管节和一根3m长管节施工。
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