深基坑钢筋凝土盖板涵专项施工方案.docVIP

深基坑钢筋凝土盖板涵专项施工方案.doc

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深基坑钢筋凝土盖板涵专项施工方案

目 录 一、工程概况 1 二、 人员、材料、机械设备进场情况 1 1、施工机械一览表 1 2.施工人员 1 3、材料准备 2 三、施工方案 2 1、施工准备 2 2、涵洞(通道)施工 3 3、基底检验: 5 4、钢筋加工及安装 5 5、模板制作及安装 7 6、下部构造混凝土浇筑 8 7、盖板预制 9 8、盖板安装 10 9、八字墙及涵底铺砌等附属工程 11 10、台背回填 11 四、施工注意事项 12 1、沉降缝的处理 12 2、热期混凝土的浇筑施工应符合下列规定 12 3、热期施工时混凝土的养护应符合下列规定 12 4、雨期进行基础施工时应符合下列条件 13 5、预制盖板脱模 14 6、盖板安装后处理 14 7、回填 14 五、质量保证措施 14 1、质量管理组织和机构 14 六、施工安全生产措施 17 2 、施工现场安全 19 3 、起重安全 20 七、环境保护措施 20 1.减少粉尘污染措施 20 2.减少噪音的排放措施 21 3.减少有毒有害废弃物的措施 21 4.减少车辆尾气排放污染措施 21 5.减少生产、生活污水的措施 21 6、减少对农田排灌系统影响的措施 21 7.生态环境的保护措施 22 八、文明施工 22 九、监理工作流程 23 深基坑钢筋混凝土盖板涵专项施工方案 一、工程概况 本标段有深挖基坑钢筋混凝土盖板涵5座,分别为:K13+443.20(1-4.0m*3.0m)、K13+696(1-2.0m*1.0m)、K16+331(1-3.0m*3.0m)、 K15+382(1-4.0m*3.2m)、K17+244(1-4.0m*3.0m),采用C30砼,整体式基础。 人员、材料、机械设备进场情况 1、施工机械一览表 序号 名称 单位 数 量 型 号 1 挖掘机 台 1 斗山320 2 自卸汽车 辆 3 后八轮20m3 3 吊车 台 1 25t 4 装载机 台 1 50 5 水车 台 1 6t 6 混凝土罐车 台 6 10m3 7 拌合站 座 1 90m3/h 8 发电机 台 1 150kw 9 低压照明设备 套 10 10 电焊机 台 2 2.施工人员 本项工程共投入技术管理人员8名,作业队30人。 施工主要人员一览表 施工负责人 技术负责人 质检负责人 测量负责人 试验负责人 安全负责人 技术员 试验员 作业队 30人 3、材料准备 名称 单位 数量 备注 砼 方 2949.21 Φ25钢筋 Kg 18309.5 Φ22钢筋 Kg 3665.24 光圆?16钢筋 Kg 355.2 光圆?10钢筋 Kg 7569.18 光圆?8钢筋 Kg 2757.54 Φ20钢筋 Kg 11368.5 Φ18钢筋 Kg 2990 Φ16钢筋 Kg 1058.8 Φ12钢筋 Kg 6798.12 三、施工方案 1、施工准备 涵洞开工前,根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及排灌系统的连接进行核对并测量放样。经与监理工程师、设计人员等优化设计后再开工,做到“开工必优、一次成优、全面创优”。 2、涵洞(通道)施工 (1)基坑的开挖 纵向开挖:纵向开挖采用至上而下分层开挖的方式,先按设计要求开挖仰坡和便道,仰坡开挖后根据揭露粘土情况,及时做好支护措施。仰坡开挖后进行中间连接段基坑大开挖,开挖高度按3-5m分台阶进行,开挖仰坡土层按1:1、岩石按1:0.75-1:0.5控制,实际开挖坡度可根据揭露粘土情况作适当调整。 基坑纵向开挖示意图 根据设计提供的地质勘测资料,土层采用挖掘机直接开挖,自卸汽车运输。 横向开挖:先从轴线开挖4-5m宽,3m深的沟槽,从上游洞口开始开挖,长50-60m,退步开挖,然后开始从背运土面进行二次扩挖,再进行边坡开挖,再进行运土面4-5次开挖。每层开挖深度达到预计高程时,在底部开挖2-3m3的集水坑,使四周地下水及降水汇集流入集水坑内,根据积水情况确定抽水机型号进行排导。 基坑开挖横向示意图 考虑两种开挖方案,各方案如下图所示 暗涵开挖方案二 (2)基坑开挖完毕后,进行基底换填三七灰土处理,分层进行压实,每层虚铺厚度不大于0.3m,压实度不小于96%。换填后检测地基承载力(涵洞承载力设计要求为:不低于200KPa),由项目部试验室自检并报请检验,确认合格后填写地基检验表,报请监理工程师认可,未经签证,不得基础施工。 3、基底检验: (1)基底平面位置、尺寸大小、基底标高; (2)基底地质情况和承载力是否与设计资料相符; (3)基底处理和排水情况是否符合规范要求; (4)施工日志及有关试验资料等。 4、钢筋加工及安装 ⑴、HPB300钢筋符合《

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