箱梁模板架施工方案.docVIP

XX市中环快速化改造工程 箱梁模板支架施工方案 XX集团股份有限公司 XX市中环快速化改造工程东线XX标项目管理部X工区 二零 年 月 目 录 1、工程概况 1 1.1工程总体概述 1 1.2高架桥梁工程概况 2 1.3高架箱梁结构 4 2、编制说明 7 2.1 采用的技术规范和标准 7 2.2 适用范围 8 3、箱梁结构施工布置及施工要点 8 4、施工方案 9 4.1支架施工工艺流程 10 4.2支架地基处理 10 4.3碗扣式支架搭设方案 11 4.3.1支架材料选用及要求 11 4.3.2箱梁模板支架体系方案设计 12 4.3.3支架整体性结构措施 15 4.3.4模板、主次格栅布置 16 4.3.5支架预拱度控制 17 4.3.6施工作业脚手支架搭设要求 17 4.3.6.1脚手架与防护栏杆 17 4.3.6.2登高设施 18 4.3.7支架体系荷载验算 18 4.4门洞搭设 32 4.4.1门洞搭设方案设计 32 4.4.2门洞搭设方案验算 33 4.5跨河箱梁支架搭设方案 35 4.5.1 贝雷架布置形式 35 4.5.2 贝雷架布置验算 36 4.6支架搭设检查及验收 43 4.6.1支架材料进场验收 43 4.6.2支架搭设 44 4.6.3支架质量检验 45 4.7支架预压方案 46 4.7.1支架预压原则 46 4.7.2 支架基础预压 46 4.7.3支架预压 47 4.7.3支架底模标高调整 48 4.8支架拆除工程 48 4.9支架搭设、拆除安全措施 49 4.9.1支架的加固及地基 49 4.9.2支架搭设安全措施 49 4.9.3支架搭设注意事项及要点说明 50 4.9.4支架构配件检验、验收及使用管理 51 5、支架搭设进度计划 52 6、机械设备 53 7、质量保证措施 53 8、安全施工措施 54 8.1一般安全要求 54 8.2保证人身安全措施 54 8.3施工现场安全用电措施 56 8.4施工安全标志 58 8.5安全标志设置 59 9、文明施工措施 60 10、施工现场安全事故应急预案 60 10.1危险性分析 60 10.2 应急组织机构与职责 60 10.2.1应急组织机构 60 10.2.2应急小组人员 61 10.2.3应急组织的分工职责 61 10.3应急物资准备 63 10.4事故应急措施 63 10.5其他事项 63 1、工程概况 1.1工程总体概述 XX市中环快速化改造工程东线是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路位于XX市中心城区东部，现状为城市主干路，其中前进路至震川路段道路总宽37.5m,中间23.5m双向六车道，两侧机非分隔带各3 m，两侧非机动车道各4m，绿化带各宽3m。震川路至白墅路段道路总宽32.5 m，中间双向六车道22.5 m，两侧机非分隔带各2 m，两侧人非共道各3 m，整个黄浦江路人非共板外侧为绿化带。道路沿线多为企业单位，有部分待开发用地。目前交通量较大，该项目的建设对推动XX市的城市发展，完善城市快速路网，缓解目前交通压力，有着十分重要的意义，中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道，也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。 XX市中环快速化改造工程东线XX标段项目地理位置图如下： XX市中环快速化改造工程东线高架为双向快速六车道，地面双向机动车六车道，两侧分别设有非机动车道及人行道绿化带，中环东线快速化的路线走向与现在黄浦江路吻合，路线起点位于富士康路南侧，由北向南依次与新浦路—金龙路—昆太路—浩腾路—同丰路—前进路—震川路—白墅路—景王路—昆嘉路—盛希路—金阳路—杜鹃路—友谊路等城市主、次干道相交，并与老S339沪宁铁路、京沪高铁（沪宁城际）、沪宁高速、G312相交，跨越苏洌线规划V级航道，中环东线改造段全长11.12KM，主要经过周市镇，XX经济技术开发区和陆家镇。 XX市中环快速化改造工程东线XX标段施工范围设计桩号为FMK4+629.807~FMK5+883.407，全长约1253.6m，走向与现状黄浦江路吻合，路线起点位于前进路黄浦江中路，由北向南经过前进路—震川路—白墅路三条城市主、次干道相交，全程共计11联，38个墩柱。震川路—白墅路中设上下匝道各一处，4联。地面跨河设有白士浦中桥13+20+13一座。 本工程平面示意图 1.2高架桥梁工程概况 东线工程XX标段高架施工范围设计桩号：FMK4+629.807~FMK5+883.407，全长约1253.6m，包含四种结构断面形式，分别为： （1）高架标准段设计横断面布置（FMK4+629.807~FMK5+610.407），主线双向六车道车道，车道净宽25.5m，高架中置式。如下图： （2） 高架交织段横断