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浅谈公路工程中机械设备组织与管理 　　【摘要】机械设备状况的好坏、效率的高低以及使用过程中受到各种因素的影响，在很大程度上制约着机械设备使用性能的发挥，影响了公路工程的质量、进度与成本。因此，机械设备管理工作在公路工程中所起的作用越来越重要。为此，笔者根据自身的实践经历，就公路工程中机械设备的管理提出自己的见解。 　　【关键词】公路工程；机械设备；管理；组织；措施 　　1公路工程中机械设备管理普遍存在问题 　　当前，公路工程中机械设备的管理工作普遍存在着诸多问题，主要表现在： 　　1.1轻视机械设备的保养 　　施工单位对机械设备保养的重要性认识不足。在工程施工过程中，一味追求施工进度目标、质量目标，而忽视成本目标，特别是机械设备的使用成本目标。施工人员往往在设备使用管理中加入主观意愿，认为机械设备只要能运转，就没有故障，无需停下来进行检修保养，有时为了赶工期、抢进度更是过度使用设备。这种“重使用、轻保养”的行为，势必造成机械设备的故障增加及扩大。当扩大到故障频繁出现时，不仅影响施工的质量和进度，也增加了设备的修理费、运转费，致使机械设备使用寿命缩短，安全性能下降，施工成本目标难以实现。 　　1.2技术力量薄弱 　　现在的机械设备在制造时就融入了很多科学技术，规格型号多样化，技术复杂化，涉及到了机、电、液、数控等各种知识领域。但目前大多企业的设备管理员仍由非专业人员担任，不能根据设备性能合理使用设备、管理设备；部分机械操作手没有经过系统的培训，不懂机械设备的构造、原理、用途，不能清楚掌握机械设备的性能，不能根据具体的施工条件变换作业方法，只能一味进行简单操作，有时甚至违反操作规程，直接影响了机械设备的完好率和利用率；专业维修人员缺少，技术水平偏低，维修工具不完善，检测方法落后。在维修过程中，对机械设备的故障分析主要是凭经验，靠感官来判断，准确率低，很难确定故障点及故障程度，修理质量难以保证。 　　1.3不能科学合理地组织使用机械设备 　　很多施工单位没有作出周详的用机计划，不计成本地投入机械设备。这些企业在工程一开工，就马上投入大量的机械设备，经常出现设备自进场到完工，根本没有使用过或使用率极少的状况，造成施工资源的浪费。施工过程中，工作人员缺乏相关的机械常识，为了方便，就近盲目调用大工作容量或大功率的机械，出现“大马拉小车”现象。或者在施工前没有做好设备组织管理工作，以至于频繁转换作业地点，增加了设备转运费用。 　　1.4存在“大锅饭”现象 　　企业管理制度不完善，考核办法不健全，人员和机械设备仍然存在“大锅饭”的局面，没有建立完善的机械管理制度和考核办法，没有从真正意义上实行车辆机械单机考核制度，因此无法具体的反映单机技术经济指标完成情况和产生的经济效益，更无法促使设备管理员及机械操作手主动关心生产和成本。 　　2加强公路工程中机械设备管理工作的措施 　　针对以上普遍存在的问题，要加强机械设备管理，必须从以下几个方面入手： 　　2.1机械设备的科学组织与使用 　　随着公路工程施工机械化的发展，如何科学合理的管理好、组织好施工机械显得越来越重要。如何让这些机械设备以良好的设备效率和投资效果来保证企业生产经营目标的实现，取得最佳的经济效益和社会效益成为设备管理的主要任务。 　　2.1.1制订周密的用机计划。用机计划是根据施工方案制定的，计划时要充分运用分析、统筹、预测等方法，科学计算机械施工的工程量和施工进度，以作为选择及调配机械类型、数量以及安排进出场时间的依据。计划应尽量避免大机小用，早要迟用，做到既要保证施工需要，又不造成机械设备闲置浪费。例如一个包括路基、路面和桥涵施工的工程项目，所有的工作都是基于土石方工程上的。所以，工程开工时，应首先进场土石方机械，如自卸车、挖掘机、推土机、压路机的，既可以进行土石方施工，打开便道，又可以进行平整材料场地等工作。待工作转入正常化后，再根据工程进度投入其他机械设备。 　　2.1.2机械设备的合理配套组合。机械化施工中，设备的合理性配套组合是施工有序进行的条件，也是提高机械化水平的关键因素。①在施工流水作业中，机械配套应保持各机械作业能力平衡。因为作业能力总是服从最弱者，所以在配套时应力求各类机械作业能力平衡。②完成某工序所需的机械组合，台数应尽量减少。任何机械在施工期间总会出现各种故障，组合中机械数量越多，故障机会就越多，继而影响“套”内机械的运转，发生工程停工现象的概率也就越高，所以台数应少。③在组织机械化施工时，要注意分成几个系列的机械组合，同时并列施工，这样可以减少当组合中某一台设备发生故障时造成全面停工现象。④在组合机械时，应力求选用统一机型，以便维修和管理。 　　2.1.3合理安排机械设备的作业。施工中机械设备的作业应配合施工进度计划，根据施工任务搞好与劳动力、材料供应之