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道路桥梁施工管理中问题控制及解决方法分析 　　摘要：桥梁建设施工管理和对施工过程中出现问题的控制变得越来越重要，桥梁建设的进度、质量、标准和难度系数等成为了管理和控制的重点。这些因素管理和控制是否合理直接关系到国家桥梁基础建设的成功与否。本文就桥梁施工中容易出现的问题进行分析，提出对桥梁施工进度、安全、材料、环境等进行有效的控制，以期对我国桥梁建设保证、保量、保期的完成提供微薄贡献。 　　关键词：道路桥梁，施工管理，问题控制，解决方法 　　1.我国桥梁施工过程中存在的主要问题 　　1.1我国桥梁施工过程中应当重点注意的问题 　　我国桥梁施工过程中应当重点加以注意的问题主要有四点，这些都是桥梁建设过程中较容易出现且易导致严重工程问题的事项。 　　1.1.1桥梁调拱调坡层 　　桥梁的调拱和调坡层是整个桥梁建设的核心部分之一，这部分建设的达标性、材料质量的优劣以及难度系数等直接关系到整个桥梁工程的成败与否。调拱和调坡层要抓好建筑材料质量的控制，确保这些材料万无一失的按照设计要求的质量和规格以及配合比投入到建筑施工中去。 　　1.1.2基层施工 　　对于集成施工需要特别注意的是基层面铺垫的厚度，以及压实的时机，在对基层面进行碾压时必须控制好最佳的湿度。第一次经人工修整之后，需要处理好边缘立模处压实的程度控制。 　　1.1.3基层养护 　　基层养护工作是基层施工建设的后续，虽然基层施工的主体工作已经完成，但养护工作是否到位，还会关系到整个工程项目的成败。一般在基础工程施工结束后采用沙袋进行基面的养护，但也可以视交通和气候条件而定选择其他的替代材料，如沥青乳液等。基层养护是为了保证基层按照建筑完工时的面貌进行凝实，这个过程中最忌车辆碾压，因此，最好能进行道路封闭。一旦出现凹陷，则不能随意的填补，应当按照建设时的材料标准进行修补。 　　1.1.4基层平整度控制 　　在进行基层平整，表面铺垫前要对基层的平整度进行测量，选择合适的测量工具，一般来讲较常用的测量工具主要是3米直尺。对基层面上的建筑材料残留物进行清理，经过仔细检查确认没有凹陷和松散时，按照铺整规格进行铺设程序操作。 　　2.桥梁裂缝出现的原因分析 　　裂缝问题是整个建筑领域最常见的建筑质量问题。这种问题在桥梁施工中也同样十分的常见，裂缝容易导致许多严重的问题，比如，桥梁的使用周期缩短、桥梁的承载下降，外观丑化等。通过分析总结发现造成桥梁裂缝出现的原因很多，但归结起来最常见的主要有以下三点。 　　2.1原材料质量问题 　　容易出现裂缝部位的材料主成分一般是建筑过程中最常用的混凝土。桥梁建筑过程中如果使用了标号过低，存放时间过长的混凝土容易因混凝度的变质而造成凝聚能力下降。 　　2.2混凝土配比技术问题 　　混凝土的配比比例控制不当的话也会导致混凝土的性能严重下降，导致裂缝的出现。我国许多工程建设单位对于混凝土的配比过程中无视标准，随意性较大，这些都是问题出现的原因。 　　2．3浇灌处理不当 　　浇灌过程中需要对配比好的混凝土进行振捣操作，振捣操作过轻或者过快过重的话，容易造成整个建筑中混凝土分布不均，这是建筑质量的大忌。 　　3.桥梁局部蜂窝、麻面和气泡出现的原因分析 　　桥梁局部蜂窝、麻面和气泡这些也是建筑中经常出现的问题，造成这些现象出现的原因主要是由于混凝土的结构对密实度的影响，以及后期的腐蚀等，这些都会造成桥梁工程质量和承载能力的下降。归结起来造成这些现象出现的原因主要有偏离配比标准、操作随意、振捣不规范不均匀、混凝土加工精度欠缺，搅拌与浇灌间隔太久。总之一句话，不规范、不标准的操作时的混凝土浇灌不均匀，造成局部过于紧实，局部存在松散。 　　4.桥梁施工过程中需要重点控制的项目 　　4.1施工进度控制 　　桥梁施工工程进度应当按照桥梁工程建设总体进度目标进行分阶段的施工进度规划。通过编制工程进度网络计划图，计算找出关键工程路线，合理协调不同建造部分的最找和最迟开工时间和最早最迟完工时间。设置工程进度监控考核表，定期对工程进度进行控制。 　　4.2技术管理控制 　　桥梁相对于公路来讲对建筑技术的要求更高。像桥梁建设中的桥拱部分需要通过计算分析其张力和承载能力，并要求采用较高的建筑技术进行施工建设。像桥拱张力这样的技术难题在整个工程建设中经常会遇到，这就需要承建单位有效的进行技术管理控制，不断的研究和攻克这些建筑难题。 　　4.3质量控制 　　质量控制应当贯穿整个桥梁建设的全程，包括开工前的建筑设备的调试，建筑材料的保证，施工中的合规性操作以及后期养护工作是否到位，这些都对整个工程质量产生重大的影响。加强每个阶段的质量控制是对整个工程质量的一种保证。 　　4.4安全控制 　　建筑行业是高位行业，安全控制工作一定要到