家乡城市合肥特点与其总体认识.doc

合肥城市特点及其总体认识 说到我的家乡合肥，大家都可能不是太了解，毕竟处于现状合肥并没有想象中的那么理想，以致中国国内的一些地区对合肥的看法都是用一种辩证的角度了。其实合肥并没有世人所想象的那么不济，光从历史文化方面合肥就不是那样的了。在合肥人们常把“合肥是三国的故地，包拯的家乡，淮军的摇篮”挂在嘴边，不用想了，合肥历史价值已经抬升了一个档次了吧，现代人喜欢收集顾古玩，诸不知自己的家乡就是个实实在在巨型的古董了，而且是承载了许多年，保存最为完整，跨时代最丰富的古董。 公元215年，东吴主帅孙权攻打合肥，合肥守将张辽率八百精锐挫败东吴十万大军，孙权策马跃过西津桥，落荒而逃，罗贯中在《三国演义》第67回《曹操平定汉中地，张辽威震逍遥津》中，形象地描写了这场以少胜多的战争。作为三国故地，合肥遗存曹操教练弓弩手的古教弩台、魏将满宠修建的“三国新城”遗址，至今流传着斛兵塘、藏舟浦、筝笛浦等动人传说。 曹操为加强合肥的防御力量,也曾于东汉建安十四年(公元209年)秋,亲率水兵进驻合肥,教弩台、筝笛浦等处有他当当年活动的传说。 合肥是北宋著名清官包拯的家乡，包公一生铁面无私、不畏权贵、清正廉洁，留下了“包青天”的美誉。公元999年，包公出生在合肥肥东县解集乡小包村。公元1027年，中进士，任建昌知县（江西永修），但是，他辞官不授，在家侍奉父母。公元1037年，已39岁的包公登上仕途，离家出任扬州天长知县，在合肥生活近40年。 历史还表明,合肥历来是一个军事重镇或是地区的政治中心。具体不在多说，实在无法形容了。回首过去我们还要看看将来，当然合肥的现在或许能看看将来的一些苗头。 面积与规划 　　合肥市辖庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区、巢湖市、肥东县、肥西县、长丰县、庐江县，并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综合试验区、巢湖经济开发区市级管理权限。全市行政辖区总面积为11408.48平方公里（其中巢湖水面面积769.5平方公里），市区总面积838.52平方公里，中心建成面积已达到360平方公里。合肥虽然总面积很大，甚至在你啊念攀升，但真实的城市化面积却没有北京上海那种一级城市大。 环保与绿化景观 　合肥是一座绿色城市、生态城市，合肥市建成区园林绿地面积达9085.5公顷，城市绿地率达到40.2%、绿化覆盖率达到45%、人均公共绿地面积12.5平方米。在整治昔日“庐阳八景”－“镇淮角韵、梵刹钟声、藏舟草色、教弩松荫、蜀山雪霁、淮浦春融、巢湖夜月、四顶朝霞”的基础上，又新建成十大自然景点及蜀山森林公园、植物园、花冲公园、杏花公园、瑶海公园、清溪、银河公园、陶中湖公园、棱湖公园等，加上城内城外数十处街区游园相匹配，使全市形成城中有园，园中有景的花红树绿的世界。 交通运输 公路：拥有206国道，312国道，合肥绕城高速（G4001），京台高速（G3），泸陕高速（G40），蓉高速（G42），合芜高速（G5011），是全国重要的公路枢纽中心。　铁路：拥有合武高铁，合宁高铁，淮南铁路，合九铁路，宁西铁路。正在建设的京福高铁合肥至蚌埠段比照京沪高铁建设，将于2012年7月通车，届时合肥到北京将4小时内到达；合肥铁路南环线及合肥及高铁南站将使合肥铁路形成“三足鼎立”之势，并成为全国高铁枢纽，合肥铁路南站将建设立体换乘枢纽，规模列长三角第二位。规划建设的合庐铜铁路，商杭高铁合肥段，合安城际高铁等将使合肥铁路交通更加便利。合肥是长三角4大铁路枢纽城市，新的长三角城际铁路规划将以合肥及上海、杭州、南京为中心，覆盖长三角地区地级城市及主要城镇，实现主要城市间和相邻城市间“1-2小时交通圈”，区域内其他城市间3小时内到达。便捷的高铁建设使合肥一跃成为全国性铁路枢纽，未来将1小时到江苏南京，2小时到上海、杭州，3小时 到武汉、郑州，4小时到北京、福州。民航：拥有合肥骆岗机场，开通了80多条国内外航线，和中国台湾、香港、澳门、韩国、日本、新加坡等国际航线；另外正在建设的合肥新桥国际机场（近期4E级、远期4F级）将于2012年正式投入使用，建成后的合肥新桥国际机场将具备亚洲目前最高飞行区等级的机场。　水运：合肥港是全国28 个内河主要港口，位于省会合肥南淝河畔，是皖中地区最大的水路货运集散地，2010年吞吐量为2000多万吨。即将建成的合肥新港一期工程设计年吞吐能力杂货100万吨、集装箱7万标箱。建成后将结束合肥港没有集装箱码头的历史。届时船舶可通江达海联运世界各地。合肥的交通虽不是很好但种类齐全交通方式很多。游人还是可以自由的选择自己喜欢的交通方式。 城市荣誉 全国首批国家级园林城市、国家级城市信息化试点城市、建设中的国家铁路交通枢纽、中国卫生城市、中国人居环境奖获得城市、全国20个公路交通枢纽城市、国家优秀旅游城市、中国人居环境范例奖