板材型号与热性能.docx

一、Q235A，Q235B，Q235C，Q235D钢材的区别Q235?普通碳素结构钢－普板-无缝管，是一种钢材的材质。Q代表的是这种材质的屈服，后面的235，就是指这种材质的屈服值，在235左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。?Q235A，Q235B，Q235C，Q235D。这是等级的区分，所代表的，主要是冲击的温度有所不同而已！?A，B，C，D，所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为：Q235A级，是不做冲击；Q235B级，是20度常温冲击；Q235C级，是0度冲击；Q235D级，是-20度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。?元素含量：A、B、C、D硫含量依次递减；A和B的磷含量相同，C的磷含量次之，D磷含量最少。Q235各个级别的化学成份：?Q235分A、B、C、D四级(GB700-88)，?Q235A级含?C0.14-0.22%、?Mn0.30-0.65、?Si≤0.30、?S≤0.050、?P≤0.045；?Q235B级含?C0.12-0.20%、?Mn0.30-0.670、?Si≤0.30、?S≤0.045、?P≤0.045；?Q235C级含?C≤0.18%、?Mn0.35-0.80、?Si≤0.30、?S≤0.040、?P≤0.040；?Q235D级含?C≤0.17%、?Mn0.35~0.80、?Si≤0.35、?S≤0.040、?P≤0.035?。就其脱氧方法而言，可以采用F,b,z分别表示为沸腾钢、平镇静钢、镇静钢。沸腾钢是脱氧不完全的钢，塑性和韧性较差。用这种材料制成的焊接结构，受动力载荷作用时接头容易出现裂缝。不宜在低温下工作，有时会产生硬化现象。相比之下，镇静钢质优而匀，塑性和韧性都好。?Q235的机械性能：?在板材里，是最普通的材质，属普板系列。过去的一种叫法为：A3Q235-A构成元素比例(%)：碳C:0.14～0.22；锰Mn：0.30～0.65；磷P：≤0.045；硫S：≤0.050；硅Si：≤0.30。特征及使用=用处：金属构造件，心部强度要求不高的的渗碳或氰化零件，拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓、螺母、套筒、轴及焊接件。；脱氧办法：F、b、Z。Q235-B化学成分=构成元素比例(%)：碳C:0.12～0.20；锰Mn：0.30～0.70；磷P：≤0.045；硫S：≤0.045；硅Si：≤0.30。特征及使用=用处：金属构造件，心部强度要求不高的的渗碳或氰化零件，拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓、螺母、套筒、轴及焊接件。；脱氧办法：F、b、Z；冲击实行：温度20℃下Akv（纵向）=27J。Q235-C化学成分=构成元素比例(%)：碳C:≤0.18；锰Mn：0.35～0.80；磷P：≤0.040；硫S：≤0.040；硅Si：≤0.30。特征及使用=用处：金属构造件，心部强度要求不高的的渗碳或氰化零件，拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓、螺母、套筒、轴及焊接件，可用于主要的焊接构造。；脱氧办法：Z；冲击实行：温度0℃下Akv（纵向）=27J。Q235-D化学成分=构成元素比例(%)：碳C:≤0.17；锰Mn：0.35～0.80；磷P：≤0.035；硫S：≤0.035；硅Si：≤0.30。特征及使用=用处：金属构造件，心部强度要求不高的的渗碳或氰化零件，拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓、螺母、套筒、轴及焊接件，可用于主要的焊接构造。；脱氧办法：TZ；冲击实行：温度-20℃下Akv（纵向）=27J二、火灾中温度对钢材的影响钢材的物理性质：钢材在正温范围内，温度约在200℃以上时，随着温度的升高，钢材的抗拉强度、屈服点和弹性模量都有变化，总的趋势是强度降低、塑性增大；温度在250℃左右，钢材的抗拉强度略有提高，而塑性却降低，因而钢材呈现脆性，在此区域对钢材再加热，钢材可能产生裂逢。此外，当温度达到250-350℃范围内时。钢材将产生徐变现象，钢材的性能受到不同程度的损伤。据一些专家对钢材进行温度试验分析，当钢材在升温1h，恒温加热1小时后进行检测，结果是有屈服台阶的16Mn钢筋在900℃以下时的强度和延伸率变化很小，温度达到1000℃时，钢材强度下降10％；无屈服台阶的冷拔低碳钢丝经过2h升温至600℃以下，则强度受到影响不大；而温度在600℃以上时的极限强度下降达40％。据有关专家对大多数火灾事故现场中构件钢筋的测试结果表明，混凝土保护层爆落的预应力板钢丝受热温度超过600℃，梁柱构件钢筋温度低于600℃，因而，在一般情况下，火灾对钢筋的影响较比混凝土小，对于I、II级钢筋在温度达到900℃以上时才有明显的影响，由于钢筋构件混凝土保护层的作用，通常构件中的钢筋温度低于此值，可以说火灾一般对I、II级钢筋的影响不很大。但是，在600℃以上的高温却使冷却后的冷拔低碳钢丝强度大幅下降40％左