专题一 学科技能素养 微专题1.4 地球自转的地理意义-二轮地理微专题要素探究与设计 Word版含解析.doc

微专题 地球自转及地理意义 一、地球自转速度的比较 1．角速度的比较 首先看是否为极点，极点上角速度为0；非极点上任何地点(包括海拔不同的地点)角速度都相同，都是15°/时、1°/4分钟。如地球同步卫星的角速度与地面对应点的角速度相同。 2．线速度的比较 (1)海拔相同看纬度：海拔相同的情况下，同一纬线上线速度相同，不同纬线上纬度越高线速度越小，计算公式为赤道线速度(1 670 km)×cosΦ(Φ为当地的地理纬度)，南、北半球纬度数相同的地点线速度相同。南、北纬60°上的线速度约为赤道上的一半，南、北极点的线速度为零。 (2)纬度相同看海拔：同一地点或同一纬线上海拔越高线速度越大。如地球同步卫星的线速度大于地面对应点的线速度。 二、地方时和区时的计算 ()地方时的计算 1．计算依据：地球自转，东早西晚，1度4分，东加西减。 2．计算步骤：一定时，二定向，三定差，四定值。 (1)一定时：即确定计算时可作为条件用的已知地方时。光照图中，特殊经线的地方时的确定，以下图(阴影部分表示黑夜)为例： ①昼半球中央经线的地方时为12时，如ND。 ②夜半球中央经线的地方时为24时或0时，如NB。 ③晨线与赤道交点所在的经线地方时为6时，如NC。 ④昏线与赤道交点所在的经线地方时为18时，如NA。 (2)二定向：即确定所求点与已知时间点的相对东、西方向，如图中求E点的地方时，以D点作为已知时间点，则E点位于D点以东，应“东加”；若求F点地方时，以B点作为已知时间点，则F点位于B点以西，应“西减”。 (3)三定差：即确定所求点与已知时间点的经度差，以确定时差，如E点所在经线与ND经度相差45°，时差为3小时。 (4)四定值：即根据前面所确定的条件计算出所求时间，如E点地方时为：12：00＋＝15：00，F点地方时为：24：00－＝21：00。 (二)区时的计算 第一步：如果已知该地经度，求时区数。该地所在时区数＝该地经度÷15°。(余数若小于7.5，则直接舍去；余数若大于7.5，则在结果上加一个时区) 第二步：求时差，即求时间间隔，每相隔一个时区，时间相差一小时。 第三步：求区时。 所求区时＝已知区时±时区差×1小时 注：①“＋、－”号的选取同地方时的计算。②若求出的时间大于24小时，则减去24小时，日期加一天；若求出的时间为负值，则加上24小时，日期减一天。 （三）与行程有关的时间计算 若有一架飞机某日某时从A地起飞，经过m小时飞行，降落在B地，求飞机降落时B地的时间。 这类问题若能建立下列关系，也就不难解答了。 起飞时A地时间降落时A地时间 　↓±时差 　　　　　　　 ↓±时差 起飞时B地时间降落时B地时间 　　计算公式如下： 降落时B地时间＝起飞时A地时间±时差＋行程时间(m) (注意：加减的选取原则为东加西减) 三、地球上日期的变更 1．两种日期变更线的比较 比较项目 自然日界线 国际日界线 运动特点 0时所在经线时刻在变，该线在地球表面自东向西移动(15°/h) 固定 延伸特点 完全与经线重合 两侧经度或时区的差异　　 两侧可能同为东经度(东时区)；或全为西经度(西时区)；或一侧为东经度(东时区)，另一侧为西经度(西时区) 西侧为东经度(东时区)，东侧为西经度(西时区) 两侧日期差异 与地方时的关系 只能是日期分界线，既是新一天的0时，也是旧一天的24时 既是日期分界线，又是东西十二区的中央经线，其地方时是东西十二区的区时 成因 自然形成的 人为规定的 关系 自然日界线与国际日界线重合时，全球为同一日期；自然日界线与国际日界线相对时(零时日界线在0°经线上)，全球两个日期各占一半 2．明确日期的变更特点 顺着地球自转的方向，过自然日界线日期要加一天，过国际日界线日期则要减一天。如下图所示： (1)经线展示图示： (2)极地投影图示： 【方法与技巧】明确日期范围类问题的解法 解法一：新的一天的范围是从0时所在经线向东到180°经线，旧的一天的范围是从0时所在经线向西到180°经线。解答此类题目的关键是求出0时所在经线并科学绘图。 例如，当北京时间为12时时，与北京属于同一日期的范围为60°W向东至180°(如上图所示)，跨240个经度，占全球的2/3。 解法二：180°经线的地方时是几点，进入新的一天的区域所占时间就是几小时；反过来，全球进入新的一天的区域所占时间是几小时，180°经线的地方时就是几点。例如： (1)当180°地方时为6时，则新的一天占全球的1/4，旧的一天占全球的3/4。 (2)当180°经线的地方时为0时时(即180°经线与0时经线重合时)，全球为同一天。 (3)当180°经线的地方时为12时时(即180°经线与0时经线相对时)，全球两个日期各占一半。 (1)受地球自