高架桥挖孔灌注施工方案.docxVIP

目 录1 编制依据、范围31.1 编制依据31.2 编制范围32 设计概况32.1 工程概况32.2 水文地质条件32.2.1 地层岩性32.2.2 地质构造42.2.3 地下水情况42.2.4 不良地质42.2 工程数量53 桩基施工组织与部署63.1 施工准备63.1.1 施工组织机构63.1.2 施工人员准备63.1.3 施工材料准备73.1.4施工现场准备83.1.5 施工技术准备83.2 施工部署84 施工方法84.1 施工工艺流程图84.2 具体操作步骤104.2.1 定位及锁口104.2.2 开挖104.2.3 护壁104.2.4 降水、排水措施114.2.5土石方提升114.2.6 终孔验收114.2.7孔桩封底124.2.8钢筋笼制作及安装124.2.9桩身砼浇筑134.2.10成桩质量检测145质量保证措施145.1 严格执行报验制度145.2挖孔桩护壁保证措施145.2.1 护壁定位145.2.2 浇注护壁155.2.3 护壁钢筋155.2.4 护壁拆模155.2.5 成孔验收155.3模板工程保证措施155.4钢筋工程保证措施165.4.1 钢筋进场165.4.2 钢筋质量165.4.3 钢筋焊接要求165.4.4 吊装钢筋笼165.5 混凝土工程保证措施175.5.1 材料保证175.5.2 砼浇筑过程保证176 安全保证措施176.1 安全保证体系176.2 安全生产管理制度176.3 安全保证措施196.4 坠落事故预防206.5 井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防216.6 窒息、中毒事故的预防217 文明施工及环保保证措施218 应急预案保障措施218.1 应急救援领导小组218.2 应急救援组织机构框图228.3 应急处理程序22横溪高架桥挖孔灌注桩施工方案1 编制依据、范围1.1 编制依据 1）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20003）南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程两阶段施工图设计4）本标段施工组织设计5）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料6）我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大桥梁工程施工经验7）其它现行国家及地方有关工程施工规范、规程及技术标准。1.2 编制范围适用于昌宁高速C7标项目横溪高架桥（ZK178+813/ YK178+820）挖孔灌注桩施工。2 设计概况2.1 工程概况横溪高架桥位于南昌至宁都高速公路（冈上-宁都段）K178+813/K178+820公里处，是跨山间沟谷、下溪水库库尾而建的一座高架桥。桥梁中线与道路正交，位于分离式路基。桥梁全长569米，桥梁全宽26米，分2幅。桥梁上部结构形式采用40米跨径先简支后连续的预应力混凝土T梁；下部结构桥墩采用单排双柱式墩/薄壁墩配钻孔灌注桩基础；桥台采用柱式台、肋板台；横溪高架桥基础分扩大基础、桥台桩基和桥墩桩基。2.2 水文地质条件2.2.1 地层岩性根据现场地质调绘及钻孔资料分析，桥区地层结构从上至下依次为：第四系中更新统残坡积层（Q2el+de），震旦系下统上施组（Z1sh）。前者岩性为碎石土，百度4.0～4.8米，后者为中风化凝灰质砂岩，岩面起伏较大，标高为305.8～380.2米之间。1）第四系中更新统残坡积层（Q2el+de）碎石土，灰黄色，稍湿，碎石成分为砂岩碎块，粒径2～12厘米，含量55%，粉质粘土及角砾充填。该层在钻孔中均有揭露，一般山坡地段层厚度为1.2～4.6米，沟谷段层厚度为8.0～10.5米。2）震旦系下统上施组（Z1sh）强风化凝灰质砂岩：灰黄色，黄灰色，凝灰质结构，层理构造，裂隙发育，呈张开型，裂面铁染。岩石破碎，取芯呈块状，取芯率70%～75%。在各钻孔中均有揭露，揭露层厚度9.0～21.0米。中风化凝灰质砂岩：灰色，凝灰质结构，层理构造，微层理清晰，裂隙较发育，部分裂面铁染，岩石较完整，取芯以柱状为主，少量短柱状，取芯率83%。该层在钻孔中均有揭露，受钻孔深度限制该层未揭穿，揭露厚度为5.0～17.5米。2.2.2 地质构造藤田（永丰）向斜：其由下二叠统构造，两翼广布石炭系。轴向北西西，为一近东西走向，略向南弯曲的弧形向斜。其延伸约40公里，东西两端均扬起消失。岩层产状正常，倾角一般30～50°，少数45～60°。横溪高架位于该向斜南翼，地表覆盖层厚，地层岩性为震旦系下统上施组（Z1sh）变余砂岩，岩石裂隙较发育，岩石较完整，地层稳定，构造运动对桥区内影响较小，对桥梁建设影响小。2.2.3 地下水情况 桥区地下水类型主要为第