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墩柱外观质量上常见一些问题及控制措施 　　中图分类号：TV331 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　摘要：在日益竞争激烈的建筑行业中，工程的外观质量尤其重要，完全代表一个企业的形象。本人就项目部墩柱外观质量上常见的一些问题作一下简单分析并对外观质量控制提出一点自己的想法。 　　关键字：混凝土 ， 流砂，蜂窝麻面，气泡 ，“烂根”挫台 ， 漏浆，钢筋痕迹，外观颜色 　　 Abstract: in the increasingly fierce competition in the construction industry, the appearance of the engineering quality especially important, completely represents a enterprise image. I will projects on the pier exterior quality to some common problems for a simple analysis of the quality control and to raise some ideas of his own. 　　Key word: concrete, flow sand, cellular pits, bubbles, roots rotted amid the set, the slurry, reinforced trace, appearance 　　 　　 　　1、概述 　　1.1工程情况 　　七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道。大桥全长2069米。集团公司承建第2合同段，起点K4+016（20号墩），终点桩号为K5+137，本合同段主桥长1.121km。其主要工程分布情况为：主桥68+3×120+68m五跨预应力变截面连续箱梁桥，4×45m+5×45m移动模架造桥，4×20m+4×20m+3×20m现浇等高度连续箱梁；以及A匝道16×20米，B匝道9×20米现浇箱梁。下部构造为桩接承台，主桥部分基础为Ф200cm钻孔桩，引桥为Ф180cm钻孔桩，匝道桥为Ф150cm钻孔桩。主要工程量为砼13万m3,钢材约1.4万吨。 　　1.2施工地区特征 　　（1）、场区属亚热带海洋型季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑，多年平均气温19.7℃，多年平均降水量为1700mm，降雨主要集中在5～6月的梅雨和7～9月的台风季节。温州为我国东南沿海台风的主要登陆点之一，多年台风统计频率2.4次/年，瞬时最大风力达12级以上，瞬时风速可达40m/s，定时最大风速达25m/s。七都大桥跨越瓯江南汊，两岸陆域地貌单元属河口冲海积平原区，地形相对平坦，地面高程2.0～4.5m；桥位处江面宽约1300m。瓯江口属强感潮双向河口，潮流属不规则半日型潮，平均高潮位2.712m，平均低潮位-1.798m。最大潮差为6.89m。河流水流速度最大出现在退潮时的1.8m/s。 　　（2）、??工范围 ：匝道桥、20m引桥 、45m引桥、 主桥 。 　　2、外观质量排查 　　墩柱外观上常存在以下问题： 　　（1）、墩柱表面有流砂 　　（2）、墩柱表面有蜂窝麻面 　　（3）、墩柱表面有气泡 　　（4）、墩柱底部有“烂根” 　　（5）、墩柱错台严重 　　（6）、墩柱拼缝漏浆 　　（7）、墩柱外观颜色不一致 　　（8）、墩柱外观出现钢筋痕迹 　　3、施工分析 　　3.1墩柱流砂 　　现象：砂子裸露在墩柱表面，墩柱表面呈水冲“三角洲”形状。 　　原因分析： 　　（1）、振捣严重，由于振捣时间过久混凝土离析，石子下沉，水泥浆上升，甚至冒水，将砂子表面的水泥浆洗掉。 　　（2）、混凝土泌水严重 　　①、与原材有关，砂石料含泥量大，含泥量大则混在水中阻碍和水泥产生水化，延长凝结时间。砂子中含石量较大、级配不好，石子级配不好，导致和易性，粘聚性不好。 　　②、掺合料（粉煤灰）质量太差，细度偏大，属于Ⅲ级。就是说细颗粒太少影响混凝土的和易性。 　　③、减水剂的减水效果不好，减水率不够，导致搅拌中水加多，造成配合比不良。混凝土本身原材之间的比例不协调，直接影响混凝土的和易性。或者使用的是高效缓凝减水剂.凝固时间是5-6小时，这样大大加大泌水的时间，使混凝土在凝固期间由于过度深入振捣继而加大了凝固时间，从而过振泌水。 　　④、水灰比太大。水泥掺量少，水掺量多。坍落度过大。 　　预防措施：清洗砂石料，控制原材料的含泥量，控制砂石料的级配，减少粉煤灰的用量，增加水泥用量，调整减水剂最佳用量，控制凝结时间，时刻注意砂石料的含水率，控制混凝土的坍落度。严格控制振捣