高速驻地办细化管理总结.docVIP

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高速驻地办细化管理总结

XX高速驻地办精细化管理总结 “精细化管理”是一种管理理念和管理技术,是经过谋划后的系统化和细化,应用程序化、标准化和数据化的手段,使组织管理各环节精确、高效、协同和工作的连续性。“精细化管理”要求项目管理中多用“数据”,重点是关注细节、数据和工具,少用或不用经验、感觉、判断和权力干预。切实强化项目的事前、事中、事后控制。把握细节、立足专业科学量化。制度大家共同遵守的办事规程或行动准则制度 (3)桥涵结构物从原材料、钢筋加工、支架支立、模板安装、砼保护层厚度、砼拌和、砼运输、砼振捣、拆模到砼养生及几何尺寸、内外质量等各个环节入手,实行全方位的监控。 (4)梁场监控方面,对梁板预制、张拉、压浆进行全过程的旁站。督促施工单位在预应力梁板张拉、压浆前必须对张拉、压浆机具进行标定,对张拉预应力、钢绞线伸长量进行验算;做好梁板预制张拉、压浆的同条件养生试件,在张拉过程中严格控制应力及伸长量,做好原始记录,并经现场监理当场签字确认;督促施工单位及时进行梁板砼的滴灌养生工作,尤其注意梁体侧面养生一定要彻底,并保证砼凿毛的深度和密度。 (5)具体施工监理过程中,严把“旁站、巡视、抽检”关,加大监管力度,对存在的质量问题,如清表不彻底、路基未执行挂线划格程序、部分路段填料超厚、填料不合格、桥涵构造物钢筋间距不合格、砼养生不到位等问题,驻地办及时下达监理工作指令与监理工作通知要求承包人进行整改,同时对整改落实情况进行跟踪检查,将质量隐患彻底消灭在萌芽状态。 (6)驻地办定期组织施工单位召开工地例会,会议就施工中存在的问题提出了具体要求,尤其对路基填筑、梁板及构造物砼养生、安全、环保等进行重点强调。 2、工程进度管理 (1)根据总体施工进度计划以及合同要求的阶段控制目标,及时督促施工单位编制并提交切实可行的年度计划、月计划、旬计划,将计划逐级落实分解到施工队、施工班组、个人,做到横到边、竖到底,不留死角,并且要求项目部维护所定工程计划的严肃性,根据所开工工序的实际情况来制定具体的质量、进度、安全等保证措施,以阶段性目标控制来确保总工期目标的实现。 (2)在某一分项工程开工前,驻地办均严格检查项目部人员、设备、材料的到位情况,非经监理工程师同意,任何进场的人员、机械、材料等不得随意调离工地现场。 (3)驻地办对施工过程中容易出现的问题预先提示,对不符合施工规范的行为及早发现,坚决制止并予以整改,以保证工程质量来促进工程进度,要求施工单位不得以牺牲工程质量为代价抢进度,只有脚踏实地,一步一个脚印,在确保工程质量、安全的前提下,狠抓工程进度,才能确保目标任务的顺利完成。要求承包人对滞后的进度进行计划调整、增加投入、合理安排,将调整的施工计划落实到每个作业队,使之能更有效的指导实际施工。 (4)树立工期观念,维护计划的严肃性。针对承包人工程进度滞后情况,驻地办下发了《关于要求增加投入加快施工进度的通知》(XX驻〔2011〕162号),通知要求承包人调整计划、周密部署、加大生产要素投入,确保年度目标顺利完成,同时约承包人项目经理、总工座谈,要求项目部及时调整关键工程进度计划,将未完成的工程量纳入到下月计划中,并制订切实可行的保证措施,确保任务目标的顺利完成。 (5)驻地办在审核批复承包人月进度计划时,要求做好各项保证措施的落实,在保证安全及工程质量的前提下加快施工进度;同时加强现场管理力度,合理安排施工,对影响进度的关键因素结构物施工时应进行重点控制,并保证进场设备的利用率;建议项目部每周组织各工区召开进度分析会,制订切实可行的保障措施,尽量把同期目标计划完成,减小后期压力。 (6)及时组织中间交工验收。对于项目部已完成的桥涵结构物、路基填筑,凡达到中间交工验收条件的,驻地办及时组织监理人员并邀请代建指挥部、总监办相关人员进行中间交工验收,一保证了工程质量,同时又为施工单位及时进入下道工序提供了作业环境。 3合同管理 (1)强化施工单位合同履约意识,定期组织人员对施工单位的人员、机械设备、试验仪器、测量仪器进场情况、质量保证体系运行情况及质量保证措施的落实情况进行全面检查。 (2)严格按照合同文件规定的方法及计量原则进行工程计量的控制:凡质量不合格、检验资料不齐全的工程严禁计量。驻地办以工程质量为先决条件对施工单位上报的计量资料形成由现场监理、各专业工程师、计量工程师、驻地工程师层层把关的审核过程,很好地控制了工程计量关。 (3)对承包商上报的工程变更严格按合同要求控制,在依据充分、签认齐全、资料正确的前提下实事求是的受理工程变更,按设计文件和现场实际情况进行核实,根据权限提出审核意见或批复,经过批复后方可进行工程变更项目的计量支付。 (4)加大宣传力度,积极开展“民生建设年”、“质量年”、、“平安工地”、监理行业树新风等活动,激发全员参与的积极性。同时,驻

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