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浅析钻孔灌注桩在路桥工程中应用 　　摘要：随着国家基本建设投入的增大以及高层建筑的发展，钻孔灌注桩现今已被广泛地应用于路桥、高层建筑等工程的基础建设中。本文简述了钻孔灌注桩的特点，以及在路桥工程中适用性，并探讨了钻孔灌注的施工工艺和施工过程中的要点，以供路桥专业施工人员参考。 　　关键词：钻孔灌注桩； 路桥工程；应用 　　Abstract: With the increase investment for national infrastructure and the development of high-rise buildings, bored pile has been widely applied in roads and bridges, high-rise buildings and other infrastructure projects. This paper describes the characteristics of bored pile and its applicability in the road and bridge projects, and discusses the main points in the construction technology and construction process of bored pile, providing reference for the professional construction personnel of roads and bridges. 　　Key words: bored pile; road and bridge project; application 　　中图分类号： U448.14 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　 随着我国交通基础设施建设的快速发展，在桥梁结构中，钻孔灌注桩将被广泛地应用于公路桥梁及其他领域。钻孔灌注桩作为桩基础中常见的一种基础形式，以其施工速度快、占地少、相邻干扰小、承栽力大等优点，越来越多地在桥梁工程中得到应用。由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性，内外多种因素(复杂地质、钢筋笼上浮、钻孔工艺、泥浆护壁、混凝土的配置和灌注等)对工程的施工质量造成影响，进而导致施工时产生钻孔偏位、断桩、堵管、夹泥、蜂窝、孔壁塌陷等诸多现实问题。因此，桥梁钻孔灌注桩的质量是保证桥涵整体工程施工质量的首要问题。 　　一、钻孔灌注桩技术 　　 1.1 钻孔灌注桩定义 　　 钻孔灌注桩就是利用钻孔机械钻出桩孔，并在孔内注入泥浆， 利用泥浆保护稳定孔壁， 通过循环泥浆将切削碎的泥石渣屑悬浮后排出孔外，然后放入钢筋骨架，浇筑混凝土排出泥浆，混凝土凝固后行成桩体。 　　 1.2技术分析 　　 1）桩基成孔浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，测量放样确定各桩基孔位后，按桩径做好孔口护围，并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中，采用15cm厚C15砼护壁，每层护壁高度不得超过1.0m，地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业，炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进倾斜岩层时，桩底应凿成水平状。孔内有水时应做好排水工作，刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽安全绳，必要时应搭设掩体。如孔内的二氧化碳含量超过03％，或孔深超过10m时，应采用机械通风。 　　 2）孔底清渣挖孔桩爆破终了时，孔底应预留20-30cm，用人工、风镐凿除至设计标高，将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土，以保证桩底嵌岩效果。 　　 3）钢筋笼制作安装钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型，吊车起吊人孔，采用2台电焊机单面焊接。桩基检测管下端用钢板封底焊牢，并牢固绑扎在加强箍筋内侧，随钢筋笼接长用套管焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。 　　 4）砼灌注当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度6mm/min时，采用水下灌注砼的方法施工，灌注混凝土之前，孔内水位至少应与孔外地下水位相同；若孔壁土质易坍塌，应使孔内水位高于地下水位1-1.5m，水下砼采用30cm导管灌注，导管使用前进行水密试验，灌注时采用砼罐车配合吊车运送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量应保证导管埋深不小于1.0m砼灌注应连续进行，导管埋深控制在2～6m，每根桩的灌注时间控制在8h以内。 　　二、施工工艺 　　 2.1 施工准备 　　 首先，要确保人员资质过关，检查施工单位质量保证体系，管理体系，检查监理单位人员资质是否达到要求。其次，要审查施工机械，