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浅谈后工业景观中特色元素再利用 　　摘要 后工业景观的产生和发展与城市的发展有着极为密切的联系，本文以近年来国内外一些后工业景观作品为例，谈谈这些项目中特色元素的应用，及从中获得的启示。 　　关键词 后工业景观 特色元素的再利用 案例介绍 　　Abstract: 　　The emergence and development of the post-industrial landscape has a very close relationship with citys development. In this article, the author will focus on the application of the characteristic elements in some recent oversea as well as domestic post-industrial landscape projects, and sharing the inspiration from these projects. 　　Key Words 　　Post- industrial landscape, reuse of the characteristic elements, case study 　　中图分类号：TU2文献标识码：A 　　 　　1.引言 　　随着我国社会经济体制的改革和产业结构的调整，许多经济发达的的前沿地区已逐步产生了后工业化的倪端。城市经济不断发展促使了城市更新的进程，城市的规模在不断扩大、新的城市格局也在逐渐演变。 　　在城市更新的过程中，因为种种原因，产生了许多或闲置或废弃的工业用地，这些城市老旧工业区域的没落，也造成了周边区域的活力衰退，甚至成为 　　城市中的不安定因素，继而引发一系列的社会、环境、生态问题。因此对于此类后工业用地的改造和再利用成为了城市更新进程中不容忽视的重要课程。 　　 　　2. 后工业景观中特色元素的再利用 　　对于被弃工业用地的再利用，早期做法大多是将原址拆毁，全盘推倒重来，过去的东西在后来新建的内容中再也找不到原来的影子，场地文脉没有很好的被延续下来，尤其对于那些具有时代意义的旧工业遗址来说是很可惜的。 　　西方国家在城市复兴过程中对类似后工业用地遗址的景观改造，有着许多成功的经验，比如德国著名景观设计大师彼得拉茨的经典作品——德国鲁尔区北杜伊斯堡景观公园；近年备受瞩目的纽约高线公园项目等。 　　这些成功的后工业景观设计作品，从方案概念到落成实现，成为真实呈现在人们眼前作品，设计师对于景观元素的把握，是作品成功的决定性因素之一。这些景观元素内容广泛，包括：植物、坐凳、铺装、小品、雕塑、标识牌等等，设计师充分利用原址上的历史遗迹，通过对这些旧有元素的改造、重组、和再利用；精心的设计为人们呈现出一番全新景象，重新唤起人们对场地的记忆；在充分尊重场地历史文脉的前提下引入新的功能，使这些被遗忘的角落重新与人们的生活接轨，重新融入城市景观，成为城市景观中独特的风景线，也为其周边区域重新注入了活力。 　　 　　3. 案例介绍 　　位于纽约曼哈顿西侧,哈德孙湾边的高架线性景观——纽约高线公园（The High Line），前身是1934年投入使用的连接曼哈顿34街与St. Johns Park车站间工厂和仓库间的货运专线铁路。该铁路于1980年停运，曾经一度面临拆迁，后来在非营利性组织高线之友的大力保护下，得以保存，并在日后被成功地改造成独具特色的空中花园。 　　高线公园总长约为1.6公里，由于原有高架铁路离地面30英尺（约9.1米），因此，为了使人们能顺利抵达高架公园，改造设计时，在地面处每两个街区都插入了与地面层联系的楼梯或电梯，以此保证了良好竖向连接及无障碍需求。 　　铁轨、枕木、砾石、围栏，这些原有铁路线上的特色工业元素被保留；而铁路停运之后自由生长的野草也成为触动设计师的灵感来源（图2）。 　　改造设计新增设了步行系统，设计师保留了部分场地原有的铁轨，并结合新的完成面精心设计：局部的轨道在其原来的位置显露出来（图3），仿佛在暗示着它的过去；独特的犁沟式铺装使硬质铺装与遗留下来的铁轨、砾石、枕木形成自然过渡；从犁沟式的缝隙中生长出来的植物，也自然而然地蔓延至此。无心插柳般的处理，营造出一种自由恬淡的野草之美。（图4-7） 　　植物绿化与原有的铁轨巧妙结合，仿佛这些植物是在铁轨旁，自然生根发芽、自由生长起来的；路边的躺椅结合铁轨的特点，装上可沿轨道滑动的轮子，趣味十足（如图8），在这儿游客们尽情地享受着哈德孙湾的美丽景色。 　　公园内还有许多其他有特色的景观元素，同样带有着浓烈的工业味，延续了场地特有的文脉：如采用锈蚀工艺处理的