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盾构机液压系统维修保养与故障分析 　　摘要：以中交隧道局两台海瑞克土压平衡盾构机盾构机为例，针对盾构机组装、拆卸、转场运输、掘进施工及维修保养等过程中容易发生液压污染的环节进行了分析，并提出一些有效地防止管理措施。 　　关键词：海瑞克盾构机；液压系统；污染；防治 　　 　　Abstract: CCCC Tunnel Authority two Herrenknecht Earth Pressure Balance Shield Machine shield machine, for example, for pollution prone hydraulic aspects of the shield machine assembly, disassembly, transitions, transport, tunneling construction and maintenance processthe analysis and proposed management measures to effectively prevent.Key words: Herrenknecht shield machine; hydraulic system; pollution; prevention 　　中图分类号： V233.91文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　1概 述 　　海瑞克盾构机是集机械、液压、电气与自动化控制等于一体的综合性大型施工机械，其故障率的高低直接影响到隧道施工的质量、安全和进度，而液压系统的污染是造成盾构故障停机的一个非常重要的原因。因此我们在盾构机使用、维保过程中深入研究盾构机液压系统污染的原因，并针对盾构机组装、拆卸、转场运输、掘进施工及维修保养等各个环节，采取了必要的污染防治措施，减少故障停机时间，提高设备完好率，使用率。 　　2 盾构机液压系统的简介 　　海瑞克盾构机主要动力系统都是靠液压来驱动完成的，如刀盘、仿形刀、盾构推进、同步注浆、管片拼装等。主要的液压设备与液压元器件有液压油箱、液压泵、液压马达、液压油缸、各种液压阀块及液压管路、液压接头、蓄能器及过滤系统（油虑、空滤）等。整个液压系统包含多个液压小系统，含有液压开式回路，闭式回路和先导控制回路等。盾构机液压回路的特点是系统复杂，工作压力高，流量大，执行机构动作准确，是一个精密的大型液压系统。液压系统作为盾构中其他各系统的动力源与执行机构，具有举足轻重的地位和作用。 　　3液压系统油液清洁度标准 　　液压油液清洁度指标主要可以分为含水量、灰分、残炭和机械杂质等，通常的液压油品中灰分和残炭的含量都很小，一般不影响液压系统的正常运转。油品中含水量和机械杂???含量达到一定程度会明显影响到液压元件的功能、寿命和稳定性。目前国际上通用的油品清洁度标准主要有MOOG（SAE—6D）标准、NAS1638标准、ISO4406标准，其主要依据是100ml油品中污染物直径大于5μm和15μm颗粒数量的浓度，因为5μm颗粒最容易堵塞元件缝隙，15μm颗粒则会造成元件的显著磨损。 　　不同类型的液压系统由于所配置的动力元件、控制元件、执行元件等不同，对油品的清洁度要求也有所不同。盾构液压系统中配有柱塞泵、液压马达、伺服机构以及各种液压阀块，如电液比例阀、先导溢流阀、电液伺服阀等，对液压油清洁度要求相当的高，液压系统的污染在相当程度上可以说是液压油品的污染所造成的，因此在盾构施工过程中保持液压油清洁度满足液压系统的需要就显得极其重要。 　　4盾构液压系统污染产生的危害 　　油液污染是引起盾构机液压元件，系统故障的主要原因，其危害主要表现在一下几个方面： 　　（1）盾构机液压泵等元件磨损加剧，烧伤甚至破坏，比例阀、换向阀等元件动作失灵或者引起噪音，使元件性能衰降。 　　（2）污染物会堵塞液压元件的节流孔，阻尼孔或节流缝隙，改变液压系统的工作性能，引起定位不准、动作失调或完全失灵等。 　　（3）颗粒污染物会造成推进油缸等活塞杆与密封件的损坏，缸体内表面的拉伤，造成推力不足速、度下降以及异常声响及震动等。 　　（4）引起滤芯，滤网堵塞，液压泵吸油困难，回油不畅等，甚至造成滤芯，滤网被击穿完全失去过滤作用。 　　（5）液压系统的频繁故障势必会造成盾构的经常性停机。在复杂特殊地层中频繁的停机如果采取措施不当势必会引起盾构的低头、整体下沉或偏离隧道设计轴线等，同时也会对隧道通过的区域地表变形控制产生不利的影响。 　　5液压系统故障的判断方法 　　液压系统故障的诊断通常有传统故障诊断法和精确故障诊断法两种方法。 　　5.1传统故障诊断法 　　传统的故障诊断方法就是通过一听二看三接触的方法来判断。 　　压力异