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试述桥梁工程预应力混凝土裂缝成因及控制 　　摘要：桥梁预应力混凝土应用现状应力技术从20世纪20年代进入土木工程领域的实际应用至今,已经走过了80多年的历程。预应力混凝土在建筑行业广泛应用的同时，常在构件的不同部位出现各种各样的裂缝，有的甚至超出允许裂缝限值，给构件使用留下隐患。针对这些裂缝介绍这几种常用的施工方法，并分析裂缝产生的原因及处理措施。 　　关键词：预应力 混凝土裂缝 成因控制措施 　　Abstract: Since 1920s the bridge prestressed concrete applied into civil engineering, 80 years has gone. When prestressed concrete has been widely used in construction industry, various cracks often appear in different parts of the components, and some cracks even exceeds the allowable limit leaving hidden danger to the components. In the article, some of the common construction methods are introduced against these cracks, and the causes of cracks and the processing measures are analyzed. 　　Key words: prestressed; concrete crack; cause; control measure 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　预应力混凝土由于解决了普通混凝土抗裂性能差的缺点， 已被广泛应用于工业、 民业、 水利及交通等建筑行业中，备受业内人士青睐。但预应力混凝土施加预应力前后，常在构件的不同部位出现各种各样的裂缝，有的甚至超出允许裂缝限值，给构件使用留下隐患。预应力混凝土连续梁桥的发展与其施工方法密切相关，预应力混凝土连续梁桥的施工方法甚多， 主要有整体现浇、预制简支一连续施工、悬臂施工、顶推施工和移动式模架逐孔施工等方法。 以下将分别介绍这几种常用的施工方法，并分析裂缝产生的原因及处理措施。 　　一、施工方法 　　1．1 整体现浇施工法 　　 整体现浇施工通常一联为整体浇注混凝土而成。整体现浇施工法的特点如下：①桥梁的整体性好，施工平稳、可靠、不需大型起重设备；②桥梁施工过程中无体系转换，不产生恒载徐变二次力，施工方便；③预应力混凝土连续梁桥可以采用预应力体系，使结构构造简化，方便施工；④需要使用大量施工支架，跨河桥梁搭设支架影响河道的通航与排洪，施工期间支架可能受到洪水和漂流物的威胁；⑤施工工期长、费用高，需要有较大的施工场地，施工管理复杂。 　　 1．2 预制简支连续施工法 　　 预制简支连续施工又称先简支后连续施工法。其程序为：预制简支梁，分片进行预制安装， 预制时按预制简支梁的受力状态进行第一次预应力筋(正弯矩)的张拉锚固，安装完成后经调整位置（横桥向及标高），浇筑墩顶接头处混凝土，更换支座，进行第二次预应力筋(负弯矩筋)的张拉锚固，进而完成一联预应力混凝土连续梁的施工。 　　1．3 悬臂施工法 　　用悬臂施工法建造预应力混凝土连续梁桥，分悬浇和悬拼两种，其施工程序和特点与悬臂施工法建造预应力混凝土悬臂桥基本相同。 　　1．4 顶推施工法 　　顶推施工法是沿桥纵轴方向的桥台后开辟预制场地，分节段预制混凝土梁体，并用纵向预应力筋连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板特制的滑动装置将梁逐段向对岸顶进，就位后落架，更换正式支座完成桥梁施工的方法。 　　二、裂缝产生原因 　　2.1 施工方面影响因素 　　2.1.1施工设备构件结构不合理。构件强度、刚度及稳定性不符合要求得引起机结构的变形；基础发生不均匀沉降或水平方向位移； 支架，预压不符合规定等都会加大结构的主应力及附加应力。 　　2.1.2 施工材料质量。如配置混凝土所用的水泥、沙、石骨料、水及外加剂质量不合格， 杂质含量超标，水泥过期等引起的不良化学反应，致使混凝土抗拉强度下降，另外，钢筋锈蚀使钢筋有效面积减小导致结构承载力下降也会产生裂缝。 　　2.1.3 施工方法。如混凝土拌和时间过短，影响混凝土均匀性；浇筑中布料不均匀，浇筑后骨料下沉及表面水分蒸发，在凝固过程中收缩而生的裂缝；混凝土振捣不均匀发生漏振、过振等。 　　2.1.