从高雄到台北,我宝岛私游记.docVIP

从高雄到台北,我宝岛私游记 　　 　　当班机越过台湾海峡俯瞰高雄时，我不由得变得十分激动。台湾，这片将近36000平方公里的土地，一下子推近到我的眼前。这时，你会发现，即使素未谋面，这个小岛的一切都像你的老朋友般熟悉…… 　　飞抵高雄，吃遍六合夜市 　　高雄地处嘉南平原与屏东平原之间，面临台湾海峡南口，是台湾第二大城市。高雄的天黑得很早，下午五点到达酒店，天已经蒙蒙黑了，我们急忙叫了辆计程车赶去“打狗英国领事馆”。 　　去之前对于“打狗英国领事馆”的名字觉得无比好笑，领事馆是很严肃的地方，怎么会起这样一个名字？去了才知道，高雄市原名打狗或西港。早期原为平埔族原住民（马卡道族）的居住地，其语称竹林为“takau”，后音译为“打狗”。到了日本侵略殖民统治时期，因日语的 “takao”的发音是高雄两个字，而将中文名改为“高雄”。来高雄的朋友一般都要来这里看看，因为这里就是一个鲜活的博物馆，讲述着高雄市的历史变迁。 　　“打狗英国领事馆”的建筑为后文艺复兴时代巴洛克式建筑风格，包括花栏石雕及圆拱设计，因为设计者为英国人，使用尺寸皆为英制单位。在台湾现存的西式近代建筑中，“打狗英国领事馆”的年代是最久远的。这里现在成为了高雄市史迹文物馆，陈列高雄的近代史文献、模型、历史图照等重要文物资料。 　　该馆下方就是美丽的西子湾，南面隔海与旗津岛相望，是一个风景天成的港湾。我们站在西子湾前的时候已经是华灯初上，正好欣赏夜景。这里有很多露天的咖啡座，点一杯咖啡，吹着海风，看着来往的渔船，十分惬意。 　　晚上我们来到了大名鼎鼎的六合夜市。六合夜市的前身为大港埔夜市，原本为聚集于台湾高雄市区大港埔空地上的小吃摊，兴起于上世纪四五十年代，是高雄最具代表性的夜市。 　　六合夜市是传统意义上的“老夜市”，其实是一条露天的美食街，一进入六合夜市，闹哄哄的气氛马上把我们包裹起来，各类现做小吃让人看得眼花缭乱、口水横流。这里有台南代表小吃棺材板、乌鱼子、东山鸭头、郑老牌木瓜牛乳、火焰热狗堡、巨无霸花枝须、盐酥杏鲍菇，鸡汁水饺、蜜汁猪脚、花生汤圆、红豆冰……真想从街头挨家吃到街尾，只埋怨自己的胃怎么不能再大点。 　　坐在小摊上，老板看到我们拿着相机对着美食一阵狂拍，就知道我们不是本地人，很热情地凑过来和我们聊天，问我们是哪里来的，还向我们推荐这条街其他有名的特色小吃，让人觉得十分温馨。 　　六合夜市有个特色，就是很多摊位的牌匾上都密密麻麻地签满了名字，仔细一看，居然都是台湾名人和明星的签名。 　　坐一回阿里山小火车 　　“高山青……涧水蓝……阿里山的姑娘美如水呀……阿里山的少年壮如山” 　　一首《阿里山的姑娘》让我们记住了阿里山，也勾起我们对阿里山无限的想象和向往。 　　阿里山位于台湾嘉义东边75公里，是大武峦山、尖山、祝山、塔山等18座大山的总称，主峰塔山海拔2600多米。 　　上阿里山，一般有三条路线。我们选择的是线路二，乘坐旅游大巴蜿蜒而上，随着海拔的变化，途中可以看到热、暖、温、寒四季的树木风景。也许是因为车程不短，也许是因为山路曲折，途中很多人都出现了不适，呕吐袋变得十分抢手。 　　忽然，窗外出现了一望无际的槟榔树林，槟榔树不高，好像椰子树的缩小版，因为大多数人都没有见过槟榔树，大家顾不得难受一下子兴奋起来，这是台湾槟榔的一个大产区，因为槟榔嚼起来有提神醒脑的作用，所以深受台湾人的喜爱，卖家竞争激烈，由此也演变出一个特色行业：槟榔西施。 　　阿里山景观多元，一年四季皆有看点：春天赏花、夏天避暑，秋冬观日出、看云海。一进入森里景区，就看到了红色的阿里山小火车。原来阿里山上的红桧是很珍贵的带有天然清香的木材，当年日本侵略者为了方便把这种珍贵的木材大量运出去，才修建了这条高山铁路。 　　阿里山铁路全长七十二公里，由于当年的蒸汽机车无法爬坡，因此由日本人研究出伞形齿轮直立汽缸式小火车，这种火车时速只有二十五公里，在遇到百分之六的坡度时，则以每小时九公里的速度前进。这在当时曾轰动世界，也是世界仅有的伞形直立式汽缸蒸汽火车头。现在这种小火车已变成观光火车，用来拉载游客。 　　中国最美八大海岸之一——野柳地质公园 　　野柳地质公园位于台北县万里乡野柳村，是大屯山系延伸至海中的一个岬角。这一带地层由砂岩堆积而成，因受海浪长期的侵蚀和风化，在海边形成陡直的海蚀崖、宽平的岩床和各种奇形怪状的岩石，现在成为台湾地质公园。 　　进入野柳风景区，沿着步道而行，一路可尽览奇特的地质景观。千百年的海水侵蚀成就了今天野柳独特的地形地貌，海滩上奇岩怪石密布，种类繁多，各尽其妙。大多数海边都有礁石，不过只是有大小的不同，并无多大差异，真正可以称得上奇特的并不多，但野柳不同，野柳的石头都长得很怪，怪到了充满艺术气质，令人叹为观止。 　　远远地，看