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对通信传输线路设计与施工分析

对通信传输线路设计与施工分析   【摘要】通信传输线路主要有两种即光缆和电缆,工程中常常是采用光纤作为信息媒介来提高通信信号的抗干扰能力、稳定性和信号的保密性。现代通信工程中,为什么节约施工、通信成本的造价与气候等因素的影响,主要干线的光缆基本上是采用明线架空敷设的方式,只有在条件限制的情况下采用地埋处理的方式。所以,要保证通信信号的质量,工程设计人员就必须按照规范要求设计好杆路的走向,绘制好施工图纸,严格把住施工质量关,对设计与施工中的关键技术进行深入研究,以确保通信系统的可靠性。本文对通信传输线路设计与施工进行了分析,总结了在设计与施工中应注意的主要问题,以期为通信工程人员提供一定的参考。   1.通信传输线路的设计   1.1设计要求   必须贯彻执行国家基本建设方针和通信技术经济政策,合理利用资源,重视环境保护;必须保证通信质量,做到技术先进,经济合理,安全适用,能够满足施工、运营和适用的要求。设计中应进行多方案比较,兼顾近期与远期通信发展的需求。合理利用已有的网络设施和设备,不断降低工程造价和维护费用,以保证建设项目的经济效益和社会效益。设计中所采用的产品必须符合国家标准和行业标准,未经试验和鉴定合格的产品不得在工程中使用。设计工作必须执行科技进步的方针。广泛采用适合我国国情的国内外成熟的先进技术。应考虑到系统的容量、业务流量、投资额度、经济效益发展。以及具有保证系统正常工作的其他配套设施和结构合理,施工、安装、维护方便等相关因素,以满足对系统建设的总体要求。   1.2通信传输网杆路的设计与测量   在通信传输线路的架设工程中,有时会与电力线路同杆架设,但在设计线路时必须注意与电力线路之间的距离达到规范要求,否则两种线路可能在风、雨等外界因素的影响下发生碰撞,导致市电击穿通信传输电缆而烧毁放大器等事故。在建设专有通信传输网的杆路时,要充分考虑当地的地形地貌特点,并结合城乡规划进行设计。此外,在通信传输线路的设计中,要以技术上的可行性为基础,尽量降低材料的运输及维修成本,并配合交通电力、邮电等部门的规划需求,合理确定杆路的位置及走向,尽量避开污染严重、山体容易滑坡的危险地段。   1.2.1通信传输网杆路的设计。目前,我国大、中城市的通信传输线路已基本完善,光缆的架设主要针对相对比较偏远的地区,通常在荒郊野外进行,交通不太发达,架设工程施工比较困难,在山区地段更是如此。杆路技术要求高,架设地段地形复杂已逐渐成为普遍特点,因此在测量设计之前,要充分实地考察地区的地形特点,对杆路走向进行全线路勘察,并且进行多组设计方案对比及反复论证,这样才能确保通信线路走向的清晰,达到平、直、近的要求。同时,杆路要尽量设计在公路附近,以便在施工中方便水泥杆、钢绞线、光缆等器材的运输以及日后的维修工作。   1.2.2通信传输网杆路的测量。通信传输网杆路的走向要根据线路的负荷及当地的气象情况进行对比论证,在重负荷地区杆路要尽量保持50m一档,如果受地形、构建筑物等条件限制则可以做适当的更改。水泥杆以8m重型杆为主,但为了减少线路的倾斜角度,在地形的制高点则可采用6m重型杆,低凹处可采用10m重型杆。在测量通信传输网杆路时,工程人员一般采用50m拉距绳,当两杆之间的距离多出或不足50m时,可采用皮尺进行准确的增减,尽量确保杆距的精确性。在测量时要及时准确的记下杆号、杆高、角杆、拉线桩位置并标出主要地形地物和建筑物的名称。如果遇到构建筑物等障碍物时,可采用分段测量的方法,但要保证数据的精确。   2.通信传输线路的施工   2.1通信传输架杆的选用与埋深加固   水泥架杆的选用必须综合考虑杆路的载荷、架杆处的土壤性质、当地的自然气候条件等因素,其长度主要有6m、8m和10m三种,应根据地形条件合理安排,同时也可以与电力线路同杆架设,但必须注意两种线路之间的距离。电杆的埋深同样要考虑到上述因素的综合影响,通常8m杆一般采用深挖1.3m的圆形杆坑深埋,10m杆埋深1.5m,终端杆、转角杆等大负荷重杆埋深1.6m,岩石处埋深0.8m,并采取水泥筒或垒石加固。   2.2架空杆路拉线   在风、雨、雪等外界物质以及自身重力的干扰下,光缆线路的终端杆、跨越杆、角杆上会产生不平衡的张力,为了确保杆路的安全必须使外力尽可能保持平衡,此时就要在通信线路的水泥杆上装设拉线。拉线规格采用1mm×7mm×2.6mm镀锌纲绞线,地锚的埋深要达到150cm以上。在风力较大的地区,还要考虑防风装置,比如可以再各分段交界处和跨公路的杆路上采取双向顶头拉的方式进行加固,同时在直线杆上每隔几档加“人”字防风拉,并配合四方拉加固。通常拉线与杆路的夹角为45°,在地形受限制的情况下也不应该小于30°。   2.3传输线路光缆的敷设及吊线安装   传

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