装配钳工(高级)理论试题+A+卷.docxVIP

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装配钳工(高级)理论试题+A+卷.docx

第三届全国技工院校技能大赛决赛装配钳工理论知识竞赛高级组试卷(A 卷)1.请首先按要求在试卷的密封处填写您的参赛证号码、姓名、身份证号码及参赛单位的名称。2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在答题卡上涂写您的答案。3.不要在试卷上乱写乱画,不要在密封区填写无关的内容。4.考试时间为 90分钟。一、单选题(请将正确的答案涂写在答题卡上,每题 0.5分, 160题 共 80分)1.在电气原理图上用虚线表示的是()线。A .元件轮廓 B .设备轮廓 C .屏蔽 D .连接2. ф50H7/f6采用的是() 。A .基孔制 B .基轴制C .可能是基孔制或基轴制 D .混合制3.某尺寸的实际偏差为零,则其实际尺寸() 。A .必定合格 B .为零件的真实尺寸C .等于基本尺寸 D .等于最小极限尺寸4.属于低合金高强度结构钢的是() 。A . 20CrMnTi B . Q345 C . 35CrMo D . 60Si2Mn5.正火的目的之一是改善()的切削加工性。A .低碳钢 B .高碳钢 C .工具钢 D .过共析钢6.亚共析钢淬火加热温度为() 。A . Acm+30~50℃ B . Ac 3+30~50℃ C . Ac 1+30~50℃ D . Ac 2+30~50℃ 7.带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的()或啮合来传递运动和 动力。A .结合 B .摩擦力 C .压力 D .相互作用8. ()用于起重机械中提升重物。A .起重链 B .牵引链 C .传动链 D .动力链9. ()主要由螺杆、螺母和机架组成。A .齿轮传动 B .螺纹传动 C .螺旋传动 D .链传动10.硬质合金的特点是耐热性好,切削效率高,但刀片强度、韧性不及工具钢,焊接刃磨 () 。A .工艺性较差 B .工艺性较好 C .工艺性很好 D .工艺性一般11. ()是用来测量工件内外角度的量具。A .万能角度尺 B .内径千分尺 C .游标卡尺 D .量块12.轴类零件加工顺序安排时应按照()的原则进行。A .先粗车后精车 B .先精车后粗车 C .先内后外 D .基准后行13.磨削加工的主运动是() 。A .砂轮旋转 B .刀具旋转 C .工件旋转 D .工件进给14.低温时效一般安排在()后进行。A .毛坯铸、锻 B .粗加工 C .半精加工 D .精加工15. ()除具有抗热、抗湿及优良的润滑性能外,还能对金属表面起良好的保护作用。 A .钠基润滑脂 B .锂基润滑脂C .铝基及复合铝基润滑脂 D .钙基润滑脂16.划线基准一般可用以下三种类型:以两个相互垂直的平面(或线)为基准;以一个平面 和一条中心线为基准;以()为基准。A .一条中心线 B .两条中心线C .一条或两条中心线 D .三条中心线17.关于低压断路器叙述不正确的是() 。A .操作安全、工作可靠 B .分断能力强,兼顾多种保护C .用于不频繁通断的电路中 D .不具备过载保护功能18.读传动系统图时首先找出动力的() 。A .输出端 B .输入端C .辅助电机 D .输出端和辅助电机19.车床的辅助运动,也叫切入运动,通常切入运动的方向与()的方向垂直。 A .主运动 B .进给运动 C .辅助辅助运动 D .以上全不对20.机床传动系统图能简明地表示出机床全部运动的传动路线,是分析机床内部()的 重要资料。A .传动规律和基本结构 B .传动规律C .运动 D .基本结构21. CA6140车床纵向和横向进给传动链, 是由Ⅰ轴 → 主轴箱 → 挂轮机构 → 变速箱 → 光杠 (丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。A .溜板箱 B .减速箱 C .方箱 D .溜板箱和方箱 22.车床的主运动即() 。A .进给运动 B .主轴的旋转运动C .进给运动和主轴的旋转运动 D .电机的旋转运动23. CA6140车床主电机采用三相() V 的交流电源。A . 380 B . 220 C . 36 D . 2424.已知直齿圆柱齿轮 m =5, z =40,该齿轮的齿顶圆直径为() mm 。A . 200 B . 210 C . 187.5 D . 197.525.国标规定,单个圆柱齿轮的()用细实线绘制(或省略不画) 。A .齿顶圆和齿顶线 B .分度圆和分度线C .齿根圆和齿根线 D .齿顶圆与齿根圆26.液压传动系统中,将原动机的机械能转换成液体压力能的是()元件。A .动力 B .执行 C .控制 D .辅助27.应用()与变量泵配合,可组成容积节流调速回路等。A .节流阀 B .溢流阀 C .调速阀 D .安全阀28. ()是液压传动系统伺服阀的关键性零件。A .伺服阀 B .球阀 C .滑阀 D .溢流阀29.滑阀套和滑阀轴向配合尺寸要求有() m

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