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某立交工程基工程专项施工方案
XX立交工程
分项工程开工申请批复单 监表2
承包单位:XX交通工程建设集团有限公司 合同号:
监理单位:XX工程监理咨询有限公司 编 号:
开 工 项 目:路基工程 桩 号:BK11+716~BK12+380 申请开工日期:2010年4月1日 计划完工日期:2010年8月30日 此项工程施工技术负责人: 质量负责人: 安全负责人: 致监理工程师:
上述分项工程已具备条件,申请开工。
承包人: 日期: 年 月 日 附
件 1、路基工程专项施工方案;
意见:
专业监理工程师:
日期: 年 月 日 结论:
总监理工程师:
日期: 年 月 日 XX立交工程
路
基
工
程
专
项
施
工
方
案
XX交通工程建设集团有限公司
XX立交工程项目部
2010年3月
一、工程概况
11工程概况及工程地点
XX立交工程位于厦门市XX村附近,立交中心西距天马山隧道出口917.4m,东距潘涂立交1116.6m,是厦门市岛外快速路(又名海翔大道)上的重要交通转换枢纽。XX立交使岛外快速路与同安西外环路相接,可北通同安,东至翔安,西到海沧,还可通过厦门大桥与本岛相连,本立交在路网中的重要性显著。立交的型式为单喇叭全互通立交。立交道路包括主线、匝道及辅道。
工程西起岛外快速路BK11+716.338桩号,东到岛外快速路BK12+442.139桩号,北至同安西外环路K0+193.00桩号。立交共包括两条主线和S、A、B、C、D五条匝道。
1、2主要工程量:
本工程挖除淤泥20040.00m3,路基土方开挖9679m3,路基土方回填79574 m3,其中利用土方8343.97m3,借土填方71230.03m3,路基土方施工机械为挖掘机、推土机、压路机、汽车、装载机等。
1.3工期
我们计划路基工程工期为90日历天完成。工程拟于2010年3月1日开工。实际开工时间以监理工程师下达开工令时间起算。
1.4质量目标
工程质量目标为:合格工程
二、施工组织安排
根据本合同段路基工程的工程量、工期要求,均衡生产、确保工期的原则,具体以土方开挖和回填、旧路面拆除、场地的平整,路基的碾压、软基的换填处理。
三、路基施工技术方案
本工程路基工程主要施工程序:测量放样→清理表层耕植土→路基土方开挖→路基土方填筑→路床整形碾压。
1、施工测量开工之前,测量队作业人员根据报批的平面和高程控制复测成果,在报请监理工程师参加旁站后,对道路的原始横断面进行测量与绘制,与设计断面进行比对并报送监理工程师核查。各方确认原始断面无误后,测量并现场设置路基用的地界桩和坡脚、截水沟、边沟、护坡道、取土区、弃土场等的具体位置桩,标明其轮廓。
2、调查与试验
⑴路基施工前,对施工范围内的地质、水文、障碍物及各种管线等到民政部进行详细的调查。
⑵对图纸所示的挖方及拟定的路堤填筑土方取料场土样进行取样试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下:
a、液限、塑限、塑性指数、天然稠度。
b、颗粒大小分析试验。
c、含水量试验。
d、密度试验。
e、相对密度试验。
f、土的击实试验。
g、土的承载比试验(CBR值)。
h、有机质含量及易溶盐含量试验。
场地清理
1)路基用地范围内的树木灌木丛等应予以砍伐或移植,堆放在路基用地之外,并妥善处理。
2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下的草皮、树根以及富含有机成分的耕植表土应全部予以清除,并且堆放在弃土场地内。
3)拆除和挖掘
路基用地范围内的结构物和其它障碍物等应予以拆除,对于正在使用的涵洞、路面等,应在对其正常交通和排水做出妥善的安排后拆除。场地清理完成后,进行全面的填前碾压,使其密实度达到规定的要求。.0m3,该层属特殊性土,具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、渗透性差、抗剪强度低,触变性及流变性强的特征。采用挖除换填砂碎石垫层对基础进行处理。
1、采用换填砂碎石垫层基础处理:
立交工程道路沿线部分路段分布有淤泥,工程施工时进行排水疏干并清除淤积物后,回填中粗砂至常水位以上30cm,再按路面设计标高分层回填土并进行压实处理。
施工时采用挖掘机挖除不良的淤泥、非适用性材料、杂土等,汽车运至业主指定区域,换填中粗砂、碎石垫层20040.0m3。施工采用汽车运砂至现
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