桥涵勘察计指导书.docVIP

XX至高速公路 勘察设计指导书 QQ工程设计研究院公路院 二○年JTG D63—2007） 《公路工程基桩动测技术规范》（JTG/T F81-01-2004） 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 同时执行《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国河道管理条例》等国家和行业相关法规。 1.2桥涵结构计算和设计须使用有效版本清单中的计算和绘图程序。 1.3桥涵上部构造形式应尽量做到标准化、系列化及施工工业化，以加快建设速度。同时注意美观设计，使之与景观协调。 1.4相同的上部结构（主要包括箱梁、空心板和矩形板）和下部柱式墩台应尽量使用通用设计图纸，全线应尽量做到结构形式的统一。 1.5桥涵设计说明书的组成内容及文章结构应按《文件编制办法》要求并结合本工程项目实际情况编写，其主要内容应包括： ▲基本概况 ▲采用的技术标准、规范和规程 ▲设计基本资料 ▲桥涵总体设置和布置 ▲桥涵上下部主要结构和附属结构介绍 ▲主要材料 ▲主要设计和施工要点 ▲结构耐久性设计要求 ▲其它要求 2桥涵设计标准 2.1环境类别：II类 2.2汽车荷载等级： 公路—Ⅰ级。 2.3设计洪水频率： 特大桥：1/300；大中小桥：1/100；涵洞：1/100。 2.4桥面宽度： 整体式路基，路基宽度为24.5米，半幅桥宽采用12.15米，桥面宽度为： 0.5米（防护栏）+11.15米（行车道）+0.5米（防护栏）+0.2米（防护栏间隙）+0.5米（防护栏）+11.15米（行车道）+0.5米（防护栏）。 分离式路基，路基宽度为12.25米，桥宽采用12.15米，桥面宽度为： 0.5米（防护栏）+11.15米（行车道）+0.5米（防护栏）。 2.5结构设计安全等级： 特大桥、大桥：一级；中桥，小桥：二级；涵洞：三级。（特大、大、中桥系以桥梁单孔跨径确定，对多跨不等跨桥梁，以其最大跨为准）。 2.6地震烈度：地震动峰值加速度0.05g，相当于地震基本烈度Ⅵ度:1.5，U台和轻型桥台台前锥坡坡度为1:1（均为正向）计。当埋置式桥台台身高度大于等于10m时，在不侵占桥孔的情况下，桥锥坡也采用两级边坡，应在路肩边缘下8m以外设置不小于1:1.75的坡度。 3.3.25无特殊路基的一般情况下桥梁台后填筑透水性砾料，填筑范围是从台后2m的地基顶面向后向上以不陡于1:1.0（正）的坡度延伸至路基顶面，同时应保证换填范围延伸至搭板末端外不小于2m（斜）。注意工程数量应包括埋置式桥台的桥前及锥坡部分、薄壁式墩台及轻型墩台等的围墙、八字墙墙后部分，不包括U型桥台的锥坡部分。 3.3.26 U型台台后填筑范围为台翼墙末端的地基顶面以不陡于1:1的坡度延伸至路基顶面,同时保证延伸至搭板末端外不小于2m。 3.3.27涵洞两侧填筑范围是从垂直涵身向后1m的地面，向后向上1:1至涵顶平面，注意工程数量不包括箱涵的锥坡部分。 3.3.28台后换填砾料时，其内摩擦角不小于35°，压实度要求在96%以上。 3.3.29当基底设置在冻胀土层中，如果上部为超静定结构，基底应在冻结线以下25cm，其他情况在冻结线以下即可。 3.3.30所有大中桥两侧桥头填方路基应设急流槽，与踏步、排水综合考虑。急流槽距耳墙尾部2米。 4桥涵设计具体要求 4.1部分预应力混凝土先简支后连续箱型梁桥 4.1.1上部构造 4.1.1.1横断面 20～40米部分预应力混凝土先简支后连续箱型梁桥，半幅每跨横向设4片梁，横坡由盖梁及梁底调平层调整。盖梁顶横坡与桥面横坡相同。超高变化段桥面横坡按一孔平均横坡控制，盖梁顶横坡与桥墩处桥面横坡相同，梁端高差由支座垫石高度来调整。梁底调平层中心高度视全桥最大横坡及纵坡取1～3厘米为宜。 4.1.1.2支座 联长大于60米时，在桥台和分隔墩处设置滑板支座，其余各墩为板式橡胶支座。板式橡胶支座规格选择：20米箱梁采用200X300X67mm，25米箱梁采用250X300X67mm，30米箱梁采用250X350X67mm，35米箱梁采用300X350X67mm，40米箱梁采用300X400X67mm。联长一般不宜大于125米。桥台和分隔墩采用相应规格的滑板支座。每片梁设四个支座。 4.1.1.3伸缩装置 联长≤60米时，采用D40型；60米联长≤125米时，采用D80型；联长125米时，采用D160型。 4.1.2下部构造 4.1.2.1双柱式桥墩墩帽 墩帽顺桥向宽度为160、180、200、220······厘米，可视平曲线半径大小选择采用，且以不小于（140+梁的以米为单位计算跨径）厘米为宜。挡块高度为60厘米,主筋采用Φ25配Φ10的辅筋，支承高度：支座+梁底钢板+垫石为22cm垫石平面尺寸为110x60厘