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梁板吊装方案(汽车式起机安装,平板拖车运梁)
金 家 桥 路 东 伸 工 程
梁
板
吊
装
专
项
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
XX市政工程有限公司
二00八年六月十日
梁板吊装方案
一、工程概况
金家桥路东伸工程马家河桥长19.446米,宽15米,跨径布置为单跨16米。全桥总共10块梁板,共中16米普通空心梁板中板8块,16米普通空心梁板边板2块。预应力钢筋砼空心板梁采用C50砼。
二、施工组织安装
根据现场梁板预制的分布情况及监理工程师的要求是我们选择施工方案的基础,利用我们的优势及对类似工程的施工经验,科学合理地安排是我们确定本工程梁板安装施工方案的原则。由于该工程桥梁梁板预制场地设置在现场外,梁板自自身较重。为确保工程质量、进度,发挥机械施工的优势,本工程采用汽车式起重机安装,平板拖车运梁。准备进场50T汽车式起重机各二台,296马力双轴平板拖车叁辆,直径24㎜—28㎜钢丝绳络索若干付,120㎝*300㎝钢板路基板5块,250㎝*24㎝*18㎝枕木20根。
三、施工准备
除按照施工安排组织机构、设备、工程物资人员进场外,现场重点抓好施工便道建筑,场地平整加固等临时工程。施工便道采用塘渣分层回填,分层压实、平整,以便汽车式起重机和运输车行驶作业。然后对台帽、盖梁标高进行复测,复测无误后在台帽顶面划出支座安装中心线和梁板就位中心线及边线。待施工准备工作全部完成后,再进行梁板架安装。
四、机械设备及施工队伍进场
投入本工程施工设备和物资人员根据本工程需要陆续进场,施工队伍进场后,由现场监理工程师和项目技术负责人进行任务交底和技术交流,并做好文明施工教育,使施工队伍尽快投入施工。
五、梁板安装施工方案
梁板安装前,必须检查其外形尺寸及预埋件尺寸和位置,空心板砼强度不应低于设计强度。梁板在梁端位置安装板式橡胶支座,支座进场后,对其进行检验,检查有关技术性能指标,确保其质量符合规范要求。
支座安装应精心施工,按计算中心正确就位。梁板安装后若发现翘曲不平,则重新吊起梁板,并在不平的地方填上薄的楔形钢板,直到支座接触严密为止。
因梁板自身较重,安装难度较大,梁板安装采用50T汽车式起重机单机吊装时法安装,梁板安装顺序分多次进行。根据现场实际情况,在单机吊装时,50T汔吊后支腿受力于台帽上,在支腿下垫铁板,同时受力于回填塘渣土。首先由一辆50T汽车式起重机率先停靠在1#台台后,然后由运梁拖车把16米梁板运输到其作业半径内,随即从车上将梁板起吊后并从南往北依次进行安装。
六、安装注意事项
本工程梁板安装采用抬吊方法进行施工,梁板自身较重,长度较大,在抬吊进程中现场需派专职人员指挥,在统一口令下同时把梁缓缓吊起并稳稳地安装就位,安装顺序根据施工现场分布,统一安排调动。
在安装过程中,要加强对安装机械设备安全检查,使之始终处于完好状态。吊梁装置纵向移动过程中,要有专人观察起重机转向速度情况,使吊梁装置的前后两个支点同步平稳移动,因梁体起吊时惯性大,为了安全在梁板两端需捆绑绳子来制动梁体惯性,梁板安放就位后需专人观察梁板底部支座是否平整。如发现不平整需重新吊起,用厚度不等的钢板进行调平后才可以就位安放。架梁机械设备及平板车在架好的梁上通过时需铺上钢板路基板,扩散轮位压力。
七、质量目标及质量保证措施
1、质量目标
桥梁在施工中必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》CJJ2-90进行验收评定,故对梁板吊装符合以下设计及规范要求:
A:梁板安装必须平稳,支点处必须接触严密稳固。
B:相邻梁板之间的缝隙用砂浆嵌填密实。
C:支座搪触来密,不得有空隙,位置必须符合设计要求。
D:梁板安装平面位置,顺桥纵轴线方向偏差小于10㎜,垂直桥纵轴线方向偏差小于5㎜。
2、为了达到预定的质量目标,我们制定了以下措施,严格按章程操作。
A:建立一个完整、严格的质检体系。
在第一个工序进行之前,首先工地的质检员必须进行自检,自检合格后填写自检记录,检验合格后由现场监理工程师签字后方可进行下道工序的施工。
B:及时沟通、精心施工。
施工技术人员必须经常向工种负责人进行技术交底,讲清各工种的关键和应该注意的问题,同时还需组织各工种负责人经常性地学习技术规范,明确各工序的技术要求,交流在施工过程当中所碰到的难题和对问题的看法。做到默契配合,互相沟通,总之在各道工序前施工人员必须胸有成竹。
质检人员也必须经常性地给工种负责人开会,明确监督步骤和外部监理的重要性,树立“百年大计、质量第一”的观念。同时施工过程中也必须时时检查和督促工人做好工作,防止有损质量的隐患出现,使职工懂得质量的重要性,人人都懂得质量是企业的生命。
八、安全措施
安全管理是为施工项目实现安全生产开展的活动。施工项目的安全管理,重点是进行人和物的安全控制,落实安全管理决策与目标,以消除一切事故、减少损失为管理目的。
安全生产是施工项目的
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