灰土施工验段总结.docVIP

灰土施工试验段总结 一、工程概况 XX路位于XX市东部工业区东部，是一条城市Ⅲ级次干路，本次设计南起东进街（桩号：0+000），北止于普彤街（桩号：1+705.408），途径规划通达街、规划大庆街、北城街、北纬街，设计全长1705.108米。设计为单幅路，断面尺寸为：7.5m（人行道）-15m（机动车道）-7.5m（人行道）。红线30米。根据实地踏勘，该路所经路段主要为农田。 （一）、道路工程： 1、平面设计：根据规划给定的坐标控制点，全线道路为直线型。该路与相交路口均未曲化。 2、纵断面设计：现状地面地势较平坦，道路纵断面设计原则上以现状路面标高和规划相交路路面标高为依据，并满足设计规范要求。 3、横断面设计：路面设计为单幅路，断面尺寸为：7.5m人行道-15m机动车道-7.5m人行道。红线30m。路拱横坡：行车道为1.5﹪，采用直线抛物线形式，人行道为2﹪。 4、道路结构设计： ①、行车道、交叉路口结构为：4cm厚细粒式沥青砼（AC-13F）表面层，6cm厚粗粒式沥青砼（AC-25C）下面层，18cm厚二灰碎石上基层（厂拌） (其重量比为石灰：粉煤灰：碎石=8：12：80)，15cm厚12﹪石灰土底基层，15cm厚12﹪石灰土垫层，结构层总厚度为58cm。面层之间洒布粘层沥青，沥青砼面层与基层之间洒布沥青透层和下封层。 ②、两侧人行道采用C30亚光彩色砼便道砖（20*10*6cm），垫层为3cm厚1：3砂浆（M≥10Mp）,基层采用15cm厚12﹪石灰土。设60cm宽盲道。树池内均换填70cm厚深腐殖土。 ③、沿途巷口、单位出入口路面结构为：4cm厚细粒式沥青砼（AC-13F）面层，12 cm厚二灰碎石基层，15cm厚12﹪石灰土底基层，结构层总厚度为31cm。 （二）、 排水工程： 根据《XX市东部工业聚集区总体规划图》排水工程规划图（2008-2020），经二路排水设计采用雨污分流制。本次仅考虑雨水设计。 设计雨水管道两道道，位于路中心线东西9.5m平行位置处。雨水采用分段排放的方式，东进街~北城街段采用d600承插式钢筋混凝土管，雨水自北向南排入东进街新设计的雨水管道内，北城街~普彤街段采用d600承插式钢筋混凝土管，雨水自南向北排入普彤街新设计的雨水管道内。 雨水收水口除注明外均采用玻璃钢侧立式单篦收水口，深1m。雨水支管采用dn225HDPE管，坡度i=2﹪；道路最低点处、与道路交叉口设在最低点，采用L=2m长钢平篦，支管采用dn300HDPE管，坡度i=2﹪。 二、编制依据 1.《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 3.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 4. 便道施工应遵循《连锁型路面砖路面施工及验收规程》（CJJ79-98） 5. 河北省《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》（DB13（J）53-2005 6. 河北省《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》（DB13（J）54-2005） 7. 河北省《市政道路工程施工质量验收规程》（DB13（J）55-2005） 8.《XX市东部工业园区XX路道路排水工程图纸》 9、中科实验室土攻击实报告 10、现场实验数据 三、经过试验段施工，取得了一套切实可行的灰土施工工艺，用于指导施工。具体施工工艺总结如下： （一）、施工机械配置情况： 根据施工需要、工作面配置挖掘机一台、50铲车一台、240灰土拌合机一台、23t振动压路机一台、21t压路机一台、水车一台、PQ-185平地机一台。 （二）施工人员配置情况 项目经理：王振亮 施工员： 马洪飞 质检员： 薛庆帅 测量员： 张振国 核算员： 王立杰 司机： 7名 普通工人：20名 合计： 31名 （三）、测试检设备配置情况 测 试 检 设 备 祥 单 名称 型号 数量 状况 使用部位 土壤筛 1套 合格 灰土 滴定仪 1套 合格 灰土 水准仪 DS3-Z 1台 合格 灰土 靠尺 1把 合格 灰土 钢尺 50m 1把 合格 灰土 塞尺 1把 合格 灰土 灌砂筒 150 1套 合格 灰土 花杆 1根 合格 灰土 电子天平 YP10002 1架 合格 灰土 经纬仪 DJ6 1台 合格 灰土 四、具体施工工艺 （一）原材料要求 取代表性土样送实验室进行相关试验，把各项试验结果报监理工程师复核批准，作为试验段施工依据。具体数据为：最大干密度1.64 g/cm3，平均含水量15.1%。 　　（二）、测量放线 1、试验段设在K1+050—K1+250，长200米。 2、平面控制测量：利用工程技术部给定的红线控制点，用以