稀浆封层沥青混合料合比设计报告.docVIP

稀浆封层沥青混合料配合比设计报告 概述 1.1 稀浆封层沥青混合料配合比设计是为了保证稀浆封层施工和质量,同时也是为了作好本工程材料供应,根据JTG F40-2004规范，对稀浆封层沥青混合料进行配合比设计。 1.2 本试验通过骨料筛分确定合理级配、湿轮磨耗试验、负荷轮试验确定改性乳化沥青的用量及拌和及养护时间。 1.3 本次稀浆封层沥青混合料配合比设计依据为： 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 《路面稀浆封层施工规程》 CJJ 66-95 2.说明 2. 1 本设计为ES-2型稀浆封层混合料目标骨料级配。 2. 2 材料产地： 1：粗骨料 房山区 张家口 2：细骨料 房山区 张家口 3：水泥 房山区 琉璃河水泥厂 4：沥青 滨州 中海沥青 5：乳化沥青 房山区 北京子牙宜万兴工贸有限公司 3 设计结果：ES-2型稀浆封层混合料最佳油石比7.3/% 技术指标 湿轮磨耗值 负荷轮试验值 稠度 实测 400 410 2.3 技术要求 ＜800 ＜450 2-3 3.原材料性能检验 3.1本次设计采用的是中海重胶90#道路石油沥青，适用1-3气候分区对沥青各项指标进行测试，见表3-1。 沥青检测结果 表3-1 项目 单位 试验值 技术要求 实验方法 针入度(25℃，5s，100g)0.1mm 0.1mm 69 80--100 T0604 软化点 不小于 ℃ 46 45 T0606 延度（15℃） 大于 cm 100 100 T0605 蜡含量（蒸发法）不大于 % 2.15 3 T0615 闪点 不小于 ℃ 263 245 T0611 溶解度 不小于 % 99.8 99.5 T0607 密度（15℃ ） g/cm3 1.002 T0603 从表3-1中可以看出，中海重胶70#道路石油沥青的各项指标均符合规范要求。 3.2乳化沥青在稀浆封层沥青混合料中发挥重要作用,对乳化沥青性能检验见表3-2 乳化沥青检测结果 表3-2 试验项目 试验结果 技术标准 破乳速度 慢裂快凝 慢裂快凝 粒子电荷 阳离子(+) + 筛上残留物(1.18mm筛) % 0.06 ＜0.1 恩格拉粘度E25 2.5 2-30 蒸发残留物 残留分含量 % 62.5 ＞62 溶解度 % 98.0 ＞97 针入度(25℃) 0.1mm 80 45-150 延度(15℃) cm ＞100 ＞40 软化点(RB) ℃ 57.5 ＞57 与粗集料的粘附性,裹附面积 ＞2/3 ＞2/3 常温储存稳定性 % 1d 5d 0.3 1.3 ＜1 ＜5 从表3-2结果可以看出该乳化沥青质量符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中规定的质量要求。 4.稀浆封层骨料级配 4.1 根据JTG F40-2004规范要求所用骨料级配为 骨料筛分试验报告 表4-1 实验方法 试验次数 骨料试验试样质量(g) 试验人 　 四分法 1 500 效验人 　 2 500 试验日期 2010.5.10 筛孔尺寸 筛余质量 分计筛余(%)1 分计筛余(%)2 累积筛余量(%) 平均累积筛余量(%) 通过百分率 设计范围 1 2 1 2 10 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0 100 5 41.2 40.5 8.2 8.1 8.2 8.1 8.2 95.8 95-100 2.5 107.6 108.5 21.5 21.8 29.7 29.9 29.8 70.2 65-90 1.2 97.1 95.3 19.4 19.1 49.1 49.0 49.1 50.9 45-70 0.6 62.4 63.7 12.5 12.7 61.6 61.7 61.7 38.3 30-50 0.3 58.0 59.0 11.6 12.8 73.2 74.5 73.9 26.1 18-30 0.15 51.9 52.4 10.0 11.8 83.2 86.3 84.8 15.2 10-21 0.075 42.0 40.2 8.4 8.0 91.6 94.3 93.0 7.0 5-15 底 39.8 40